Τρεις νεκροί σε επίθεση Χούθι σε ελληνόκτητο πλοίο

7 Μαρτίου 2024

Μια πυραυλική επίθεση των Χούτι σκότωσε τρεις ναυτικούς σε εμπορικό πλοίο της Ερυθράς Θάλασσας την Τετάρτη, δήλωσε η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (CENTCOM) , οι πρώτοι θάνατοι που αναφέρθηκαν από τότε που η ευθυγραμμισμένη με το Ιράν ομάδα της Υεμένης ξεκίνησε χτυπήματα κατά των πλοίων σε έναν από τους πιο πολυσύχναστους εμπορικούς δρόμους του κόσμου.

Οι Χούτι ανέλαβαν την ευθύνη για την επίθεση, η οποία πυρπόλησε το ελληνόκτητο πλοίο True Confidence, με σημαία Μπαρμπάντος, περίπου 50 ναυτικά μίλια από τις ακτές του λιμανιού Άντεν της Υεμένης.

Σε παλαιότερο μήνυμα στο X απαντώντας στον ισχυρισμό των Χούτι, η πρεσβεία της Βρετανίας έγραψε: "Τουλάχιστον 2 αθώοι ναύτες έχασαν τη ζωή τους. Αυτή ήταν η θλιβερή αλλά αναπόφευκτη συνέπεια της απερίσκεπτης εκτόξευσης πυραύλων από τους Χούτι στη διεθνή ναυτιλία. Πρέπει να σταματήσουν".

Οι Χούτι επιτίθενται σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα από τον Νοέμβριο σε μια εκστρατεία αλληλεγγύης που λένε στους Παλαιστίνιους κατά τη διάρκεια του πολέμου στη Γάζα.

Η Βρετανία και οι Ηνωμένες Πολιτείες εξαπολύουν αντίποινα εναντίον των Χούτι και η επιβεβαίωση των θανάτων θα μπορούσε να οδηγήσει σε πίεση για ισχυρότερη στρατιωτική δράση.

Η CENTCOM είπε ότι η επίθεση των Χούτι τραυμάτισε επίσης τουλάχιστον τέσσερα μέλη του πληρώματος και προκάλεσε « σημαντικές ζημιές » στο πλοίο. Νωρίτερα, μια ναυτιλιακή πηγή είπε ότι τέσσερις ναυτικοί είχαν καεί σοβαρά και τρεις αγνοούνται μετά την επίθεση.

Οι Έλληνες χειριστές της True Confidence είπαν ότι το σκάφος παρασύρεται και φλέγεται. Είπαν ότι δεν υπάρχουν διαθέσιμες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του πληρώματος των 20 και των τριών ένοπλων φρουρών που επέβαιναν στο πλοίο, μεταξύ των οποίων 15 Φιλιππινέζοι, τέσσερις Βιετναμέζοι, δύο Σρι Λάνκας, ένας Ινδός και ένας Νεπαλέζος .

Ένας αξιωματούχος της άμυνας των ΗΠΑ είπε ότι παρατηρήθηκε καπνός να προέρχεται από το True Confidence. Ο αξιωματούχος, ο οποίος επίσης αρνήθηκε να κατονομαστεί, είπε στο Reuters ότι μια σωσίβια λέμβος εθεάθη στο νερό κοντά στο πλοίο.

Η υπηρεσία Maritime Trade Operations (UKMTO) του Ηνωμένου Βασιλείου δήλωσε ότι έλαβε μια αναφορά για ένα περιστατικό 54 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά του Άντεν, το οποίο βρίσκεται κοντά στην είσοδο της Ερυθράς Θάλασσας, προσθέτοντας ότι το σκάφος είχε εγκαταλειφθεί από το πλήρωμα και «δεν ήταν πλέον υπό εντολή».

«Οι δυνάμεις του συνασπισμού υποστηρίζουν το σκάφος και το πλήρωμα», δήλωσε η UKMTO.

Ο Stephen Cotton, γενικός γραμματέας της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF) , του κορυφαίου συνδικάτου ναυτικών, κάλεσε για επείγουσα δράση για την προστασία των μελών του.

"Έχουμε προειδοποιήσει με συνέπεια τη διεθνή κοινότητα και τη ναυτιλιακή βιομηχανία για τους κλιμακούμενους κινδύνους που αντιμετωπίζουν οι ναυτικοί στον Κόλπο του Άντεν και την Ερυθρά Θάλασσα. Σήμερα... βλέπουμε αυτές τις προειδοποιήσεις να επιβεβαιώνονται τραγικά", δήλωσε ο Κότον.

Πριν από τέσσερις ημέρες, το Rubymar, ένα βρετανικό πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου , έγινε το πρώτο πλοίο που βυθίστηκε ως αποτέλεσμα επίθεσης των Χούτι, αφού επέπλεε για δύο εβδομάδες με σοβαρές ζημιές από επίθεση πυραύλων. Όλο το πλήρωμα εκκενώθηκε με ασφάλεια από αυτό το σκάφος.

Οι επιθέσεις των Χούτι έχουν διαταράξει την παγκόσμια ναυτιλία, αναγκάζοντας τις εταιρείες να αλλάξουν δρομολόγιο σε μακρύτερα και ακριβότερα ταξίδια στη νότια Αφρική. Το κόστος της ασφάλισης ενός επταήμερου ταξιδιού μέσω της Ερυθράς Θάλασσας έχει αυξηθεί κατά εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια.

Ενώ η πολιτοφυλακή έχει πει ότι θα επιτεθεί σε πλοία που συνδέονται με το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ, πηγές της ναυτιλιακής βιομηχανίας λένε ότι όλα τα πλοία ενδέχεται να κινδυνεύουν.

Το True Confidence ανήκει στην εγγεγραμμένη στη Λιβερία εταιρεία T rue Confidence Shipping και λειτουργεί από την Third January Maritime με έδρα την Ελλάδα , ανέφεραν και οι δύο εταιρείες στην κοινή τους δήλωση. Είπαν ότι το πλοίο δεν είχε καμία σύνδεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες.


(Reuters - Αναφορά από τον Jonathan Saul, πρόσθετη αναφορά από τους Enas Alashray και Muhammad Al Gebaly και Lisa Baertlein, Γράφοντας από τους Angus MacSwan και Peter Graff, Επιμέλεια από Kevin Liffey, Barbara Lewis και Daniel Wallis)

Κατηγορίες: Κυβερνητική ενημέρωση, Ναυτική Ασφάλεια