Ηλεκτρικό επιβατηγό πλοίο ολοκληρώνει δοκιμή εμβέλειας 211 χιλιομέτρων στη λίμνη Κωνσταντία

© Ampereship

Στις 10 Ιουλίου 2025, το ηλεκτρικό ηλιακό επιβατηγό πλοίο "Insel Mainau", που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Ampereship GmbH, ολοκλήρωσε μια δοκιμή εμβέλειας στη λίμνη της Κωνσταντίας. Κατά τη διάρκεια ενός συνεχούς ταξιδιού 19 ωρών, το πλήρως ηλεκτρικό καταμαράν κάλυψε ακριβώς 211,3 χιλιόμετρα στη λίμνη, με εναπομένουσα χωρητικότητα μπαταρίας 20%. Το πλοίο επέστρεψε σε κανονική λειτουργία την επόμενη κιόλας ημέρα.

Το ορόσημο των 300 χιλιομέτρων θα ήταν εφικτό σε μια δοκιμή σχεδιασμένη αποκλειστικά για βεληνεκές. Ένα ακόμη ταξίδι ρεκόρ έχει ήδη προγραμματιστεί για το επόμενο έτος, προκειμένου να καταστεί δυνατή η εφαρμογή των δεδομένων που ελήφθησαν σχετικά με τα ρεύματα στη λίμνη Κωνσταντία και η μέγιστη ενεργειακή απόδοση του πλοίου.

Σύμφωνα με την ναυτιλιακή εταιρεία Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH (BSB), αυτό θα είναι το μεγαλύτερο ταξίδι χωρίς εκπομπές ρύπων στο νερό με ένα πλήρως ηλεκτρικό επιβατηγό πλοίο μέχρι σήμερα.

Η BSB ανέθεσε στην Ampereship, αδελφή εταιρεία της Ostseestaal GmbH & Co. KG, τον σχεδιασμό και την κατασκευή του πλήρως ηλεκτρικού καταμαράν μήκους 30 μέτρων και πλάτους οκτώ μέτρων το 2021.

Η ενεργειακή αντίληψη του επιβατηγού πλοίου "Insel Mainau" έχει θέσει νέα πρότυπα στη ναυπηγική βιομηχανία. Οι ειδικοί στο Stralsund ανέπτυξαν το δικό τους λογισμικό ελέγχου και βελτιστοποίησης και το ενσωμάτωσαν στο σύστημα. Επιπλέον, χρησιμοποιήθηκαν ένα μαγνητικό σύστημα πρόσδεσης και, για πρώτη φορά, διπρόσωπες (διπλής όψης) ηλιακές μονάδες, μια εξέλιξη του ISC Konstanz eV (Διεθνές Κέντρο Έρευνας Ηλιακής Ενέργειας), οι οποίες μπορούν να παράγουν ανανεώσιμη ενέργεια στην μπροστινή και την πίσω πλευρά τους.

Από τα μέσα της τελευταίας δεκαετίας, η Ampereship έχει εξελιχθεί σε έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών ηλιακών πλοίων στην Ευρώπη για επαγγελματική εσωτερική ναυτιλία. Πρόσφατα, η Hafenprojektgesellschaft Helgoland mbH ανέθεσε στην Ostseestaal και την Ampereship την ανάπτυξη και κατασκευή ενός πλήρως ηλεκτρικού, ποντοπόρα πορθμείου στις αρχές του 2025. Το λεγόμενο dune ferry θα συνδέει το γερμανικό νησί Ελιγολάνδη της Βόρειας Θάλασσας με το γειτονικό νησί Ντύνε.

Το ελαφρύ αλουμινένιο κύτος του dune ferry έχει πλέον ολοκληρωθεί. Έχει βελτιστοποιηθεί όσον αφορά την τεχνολογία ροής και εξασφαλίζει υψηλή ενεργειακή απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Επιπλέον, το κύτος μπορεί να ανακυκλωθεί 100%.