Ο πρώτος φορέας χύδην φορτίου που τροφοδοτείται με υγραέριο παγκοσμίως παραδίδεται

Δημοσιεύτηκε από τον Michelle Howard21 Φεβρουαρίου 2018
Φωτογραφία: Lloyd's Register
Φωτογραφία: Lloyd's Register

Η Hyundai Mipo Dockyard (HMD) και η ILSHIN LOGISTICS παραδίδουν τον πρώτο μεταφορέα χύδην φορτίου χύδην LNG υπό τη διπλή κατηγορία του Lloyd's Register (LR) και της Korean Register.
Ο φορτηγός φορτίου χύδην των 50.000 dwt έχει επίσης εξακριβωθεί ότι συμμορφώνεται με τον κώδικα διεθνούς καυσίμου αερίου (IGF). Το σκάφος είναι το αποτέλεσμα ενός έργου συνεργασίας, που ανακοινώθηκε τον Ιούλιο του 2016, για την ανάπτυξη του πρώτου σε μια νέα γενιά φορτηγών πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου που τροφοδοτούνται με φυσικό αέριο.

Το πλοίο διαθέτει δεξαμενή καυσίμου τύπου «Γ» LNG χωρητικότητας 500m³, κατασκευασμένη από ωστενιτικό χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο και τοποθετημένη στο κατάστρωμα αγκυροβόλησης. Το υλικό, που αναπτύχθηκε πρόσφατα από την POSCO, έχει υψηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο (περίπου 26%) και είναι ειδικά σχεδιασμένο για κρυογονικές εφαρμογές αποθήκευσης υγροποιημένου φυσικού αερίου και υγροποιημένου αερίου. Οι ιδιότητες και τα χαρακτηριστικά του χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο, καθώς και η απαιτούμενη τεχνολογία συγκόλλησης και ο σχεδιασμός δεξαμενής καυσίμου, έχουν αποδειχθεί κατάλληλα για κρυογονικές εφαρμογές με την υποστήριξη, πιστοποίηση και έγκριση της LR.

Η LR δήλωσε ότι ανέλαβε μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στην υποστήριξη της POSCO και της ILSHIN LOGISTICS, παρέχοντας την πιστοποίηση των Υψηλών Μαγγανίων Χαλύβδινων Συγκολλητικών Συγκολλήσεων, της Εγκρίσεως της Διαδικασίας Συγκόλλησης και της Έγκρισης Υλικών μετά την ολοκλήρωση της εκτεταμένης ανάπτυξης και δοκιμών. Η πιστοποίηση LR εκδόθηκε επίσημα τον Ιούλιο του 2017.
Κατηγορίες: Μαζικές τάσεις μεταφορέων, Ναυπηγική, Οργανισμοί ταξινόμησης, Περιβάλλον, Σκάφη, ΥΦΑ