66m σκιά γάτα ξεκίνησε

Φωτογραφία: Incat Crowther

Η Incat Crowther ανακοίνωσε την παράδοση της Shadow Cat HODOR, σημαντική από την οποία είναι η πρώτη στην κατηγορία Shadow Cat που για την Incat Crowther.

Σχεδιασμός και ναυτική αρχιτεκτονική έγινε από τον Incat Crowther, διαχείριση έργων και τεχνική διαβούλευση από τον Robert Smith της YCTS και κατασκευή του Astilleros Armón στο ναυπηγείο Burela στην Ισπανία.

Η HODOR προσαρμόστηκε ώστε να φέρει τον ειδικό εξοπλισμό και τα αναλώσιμα για την υποστήριξη και την ενίσχυση των δυνατοτήτων μητρικής πλοήγησης του ιδιοκτήτη και ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί τεχνολογία κελύφους που αποδεικνύεται στην υπηρεσία πλατφόρμας ανοικτής θάλασσας, όπως η τάξη SEACOR CREWzer και η κατηγορία Incat Crowther 70m Fast Crew Boat (FCB). Το κύτος ενσωματώνει μια αντίστροφη πλώρη, μια χωρητικότητα νεκρού βάρους 240 τόνων και ένα χαμηλό ύψος έλικας 3,1 μέτρων.

Η πλατφόρμα φιλοξενεί εκπληκτικό αριθμό παιχνιδιών, εγκαταστάσεων και προσωπικού. Αυτό περιλαμβάνει πέντε προσφορές (το μεγαλύτερο είναι 56 πόδια), τζετ σκι, quad ποδήλατα, ένα υποβρύχιο γκαράζ, ένα ελικοδρόμιο, ένα μεγάλο πλήρωμα του πληρώματος, το προσωπικό και τον εξοπλισμό υποστήριξης.

Οι προσφορές και τα υποβρύχια είναι ευέλικτα τοποθετημένα και μπορούν να εκτοξευθούν από τα ανώτερα και κύρια καταστρώματα. το ανώτερο κατάστρωμα μέσω των δύο μεγάλων γερανών γεφυρών, στο κύριο κατάστρωμα μέσω δίδυμων γερανών και το κύριο χαρακτηριστικό του σκάφους · την πρυμναία πλατφόρμα ανύψωσης για το σκάφος κυνηγιού 56 ποδιών. Ένα φορητό davit στο μπροστινό κατάστρωμα διευκολύνει την εκτόξευση και ανάκτηση των πλοίων ROV και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για πρόσθετη αποθήκευση τζετ σκι.

Η πρόωση παρέχεται από δύο κύριους κινητήρες MTU, οι οποίοι δίνουν μέγιστη ταχύτητα 22,5 κόμβων ή πλεύσης μεγάλης απόστασης σε 14 κόμβους μέχρι 5500nm. Η πλατφόρμα καταμαράν επιτρέπει την εξοικονόμηση καυσίμων περίπου 40%, επιτρέποντας στην πλήρη γκάμα των πλοίων μόνο 160.000 λίτρα καυσίμου ντίζελ. Το ταμιευτήριο του σκάφους προμηθεύει παιχνίδια και οχήματα με καύσιμο αεριωθουμένων, βενζίνη και ντίζελ από ειδικούς σταθμούς καυσίμων.

Τοποθετημένο με σύστημα SCR καθαρισμού καυσαερίων για τη συμμόρφωση με το IMO Tier 3 και EPA Tier 4, οι εκπομπές αερίων θερμοκηπίου μειώνονται σημαντικά, επιτρέποντας στον σχεδιασμό Incat Crowther 66 να είναι πιο φιλικός προς το περιβάλλον.

Προδιαγραφή σκιάς HODOR Cat:

Αριθμός Σχεδίου: IC16211
Όνομα σκάφους: Hodor
Πλατφόρμα: Καταμαράν
Συνολικό μήκος: 66,20 μ
Μήκος Σειρά: 64.80 μ
Δέσμη: 14.00 μ
Σχέδιο γάστρας: 2,3 μ
Βάθος: 5,45 μ
Ειδικό Προσωπικό: 20
Εμβαδόν καταστρώματος: 659 τ.μ.
Καύσιμο: 160 000 λίτρα
Γλυκό νερό: 20 000 λίτρα
Γκρίζο νερό: 16 750 λίτρα
Μαύρο νερό: 3200 λίτρα
Ταχύτητα υπηρεσίας: 21 κόμβοι
Μέγιστη ταχύτητα: 22,5 κόμβους
Εύρος: 5 500 nm @ 14 κόμβους
Κύριοι κινητήρες: 2 x MTU 16V 4000 M73L SCR
Εγκατεστημένη ισχύς: 2 x 2 880 kW στις 2.050 σ.α.λ.
Πρόωση: 2 x έλικα ελέγχου ρυθμιζόμενου βήματος Servogear
Γεννήτριες: 2 x CAT C9.3
Υλικό κατασκευής: Αλουμίνιο θαλάσσιας ποιότητας
Σημαία: Νήσοι Καίυμαν
Κατηγορία: Lloyds Μητρώο + 100A1 Υποστήριξη SSC Καταμαράν HSCV G6, + LMC, Ελικόπτερο Προσγείωση, UMS