Κορυφαία 10 πλοία του 2018: # 1 - Ορχιδέα αερίου διαμαντιών

Ορχιδέα αερίου διαμαντιών. Φωτογραφία: Mitsubishi Shipbuilding Co.

Diamond Gas Orchid υπό κατασκευή. Φωτογραφία: Mitsubishi Shipbuilding Co.

Previous Next

Ο πρώτος μεταφορέας LNG τύπου Sayaringo Stage

Η εταιρεία Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. (MHIMSB) παραδίδει τον πρώτο μεταφορέα υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) της Sayaringo STaGE, που ονομάζεται Diamond Gas Orchid τον Ιούνιο του 2018. Το Sayaringo Stage, το οποίο αναπτύχθηκε με βάση την τεχνολογία αιχμής της MHIMSB, συνεχή κάλυψη των δεξαμενών φορτίου, χαρακτηριστικό που κληρονομήθηκε από τον προκάτοχό του "Sayaendo" και διατηρώντας αυτή την αξία, ενσωματώνει δεξαμενές φορτίου τύπου MOSS σε σχήμα μήλου και εργοστάσιο υβριδικών κινητήρων "STAGE" με διπλό άξονα, φιλικότητα προς το περιβάλλον και ευελιξία. Το Sayaringo STaGE αναπτύχθηκε με την ενίσχυση του φορέα Sayaendo LNG, ο οποίος αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε επίσης από το MHIMSB. Η Sayaendo διατηρεί την αξιόπιστη διαμόρφωση και την αντοχή των σφαιρικών δεξαμενών φορτίου, ενώ ενσωματώνει ένα συνεχές κάλυμμα δεξαμενής για τη βελτίωση της συνολικής δομικής απόδοσης του φορέα, επιτυγχάνοντας έτσι έναν ελαφρύ και συμπαγή σχεδιασμό.

Το Diamond Gas Orchid έχει σχεδιαστεί με μέγιστο 165.000 cu. m. της χωρητικότητας αποθήκευσης ή κατά 6,2% περισσότερο από τους τυπικούς προκατόχους του Sayaendo. Καθώς ο σχεδιασμός είναι ευέλικτος, η MHI λέει ότι είναι δυνατό να επιτευχθεί χωρητικότητα κοντά σε 180.000 cu. m. χωρίς να υπερβούν τους περιορισμούς του μεγέθους του πλοίου στις νέες κλειδαριές του Κανάλι του Παναμά.

Το Sayaendo πήρε το όνομά του από το sayaendo (αχλαδιού), επειδή οι σφαιρικές δεξαμενές (σαν μπιζέλι) είναι καλυμμένες με ένα συνεχές κάλυμμα σαλάτας. Από την άλλη πλευρά, το Sayaringo Stage έχει επίσης συνεχή κάλυψη πάνω από τις δεξαμενές. Ο λόγος για την ονομασία είναι ότι η ανώτερη ημισφαίριο των δεξαμενών είναι μεγαλύτερη από την κάτω ημισφαίρια και το σχήμα που διογκώνεται στη δεξαμενή μοιάζει με ringo (μήλο) στο κάλυμμα που λέει. Άλλα κληρονομικά πλεονεκτήματα είναι το ελαφρύ κέλυφος, η αντοχή σε χαμηλές ανέμους και η καλή συντήρηση. Συνδυάζοντας τα κληρονομικά χαρακτηριστικά με τη νέα ιδέα του συστήματος πρόωσης "STAGE", το Sayaringo STaGE βελτιώνει δραματικά την απόδοση καυσίμου.

Το Sayaringo STaGE στοχεύει στην αποστολή υγροποιημένου φυσικού αερίου από βορειοαμερικανικές κοιτάσματα σχιστολιθικού φυσικού αερίου, τα οποία πρόσφατα έλαβαν μέρος στην είδηση σχετικά με την επέκταση των πόρων ΥΦΑ στην Ιαπωνία. Οι δεξαμενές LNG με σχήμα μήλου βασίζονται σε μια εξαιρετικά αξιόπιστη δεξαμενή τύπου MOSS με εκτενή ιστορικά στοιχεία. Το MHIMSB βελτίωσε τη δεξαμενή τύπου MOSS σε σχήμα που μοιάζει με μήλο για να αυξήσει την ογκομετρική απόδοση και να μεγιστοποιήσει την χωρητικότητα φορτίου μαζί με την τήρηση των ορίων των νέων διαστάσεων του Panamax.

Χτισμένο στην Ιαπωνία στη ναυπηγική βιομηχανία Mitsubishi, το Diamond Gas Orchid χαρίζει το εξώφυλλο της έκθεσης "Μεγάλα Πλοία" του Δεκεμβρίου 2018 του Maritime Reporter & Engineering News .

Η συνηθισμένη δεξαμενή αποτελείται από ημι-σφαίρες και κύλινδρο, ενώ η δεξαμενή σε σχήμα μήλου αποτελείται από ένα σχήματος ντόνατς, καθώς και ημι-σφαίρες και έναν κύλινδρο. Λόγω του χαμηλότερου ύψους, το κέντρο βάρους της δεξαμενής σε σχήμα μήλου βρίσκεται σε χαμηλότερη θέση από το συνηθισμένο, παρά την ίδια ογκομετρική χωρητικότητα. Το STaGE είναι μια σύντμηση για τον Ατμοστρόβιλο και τον Αεριοκινητήρα και είναι ένα υβριδικό εργοστάσιο πρόωσης που αποτελείται από μια μονάδα ατμοστρόβιλων (UST) στην πλευρά του λιμανιού και ένα συνδυασμό κινητήρα ντίζελ διπλού καυσίμου (DFE) και ηλεκτρικής προώθησης (PEM), DFE-PEM, στην δεξιά πλευρά. Η απορριπτόμενη θερμότητα των καυσαερίων από το DFE ανακτάται για τη θέρμανση του τροφοδοτικού νερού προς την εγκατάσταση UST, επιτυγχάνοντας σημαντική βελτίωση στην απόδοση καυσίμου. Στη μονάδα UST, το θερμαινόμενο τροφοδοτικό νερό ρέει στο λέβητα για να παράγει ατμό που θα χρησιμοποιηθεί για την οδήγηση του στροβίλου.

Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τα DFE οδηγεί το ΡΕΜ. Συνήθως, μια τεράστια ποσότητα απορριπτόμενης θερμότητας από τα DFE απορρίπτεται στο νερό ψύξης καυσαερίων και σακακιών. Όμως, η μονάδα STaGE χρησιμοποιεί την απορριπτόμενη θερμότητα για να θερμάνει το τροφοδοτικό νερό του λέβητα, ενισχύοντας τη συνολική απόδοση του εργοστασίου. Η απορριπτόμενη θερμότητα από τα DFE ανακυκλώνεται επίσης για να παράγει βοηθητικό ατμό καθώς και τον κινητήριο ατμό για τον κύριο στρόβιλο, αυξάνοντας επίσης την ολική απόδοση. Ως εκ τούτου, το εργοστάσιο STaGE επιτυγχάνει σημαντική βελτίωση της απόδοσης συνδυάζοντας δύο διαφορετικούς κινητήρες πρόωσης και βελτιστοποιώντας την ενεργειακή απορρόφηση.

Κύρια στοιχεία
Yard Mitsubishi Ναυπηγική Co, Ltd (MHIMSB)
Τύπος Μεταφορέας ΥΦΑ, τύπος Sayaringo STaGE
Όνομα Ορχιδέα αερίου διαμαντιών
Ιδιοκτήτης Diamond LNG Shipping 1, Pte. Ε.Π.Ε.
Χειριστής: NYK
Ταξινόμηση: Αμερικανικό Γραφείο Ναυτιλίας
Μήκος (ΟΑ) 293,5 μ
Πλάτος 48,94 μ
Βάθος 27 μ
Σχέδιο 11,05 μ
Ταχύτητα 19,5 Κόμβοι
Προώθηση
Κύριοι κινητήρες Σταθμός υπερτροφοδοσίας MHI x 1 μονάδα, ηλεκτροκινητήρας x 1 μονάδα