Θα επιστρέψει το IPO ναυτιλίας το 2019;

Pic: Star Bulk Carriers Corp.

Η αγορά Αρχικών Δημοσίων Προσφορών (IPO) σε ολόκληρη την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία παρέμεινε κατανοητά σιωπηρή τα τελευταία χρόνια, αλλά οι δευτερεύουσες προσφορές εξακολουθούν να αποτελούν σημαντικό χρηματοδοτικό μηχανισμό, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Drewry Maritime Financial Research.

Παρά το χαμηλό ενδιαφέρον για ναυτιλιακές δημόσιες εγγραφές στις ΗΠΑ τα τελευταία χρόνια, οι εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρείες συνεχίζουν να συγκεντρώνουν χρήματα μέσω δευτερευουσών / πρόσθετων προσφορών και προσφορών ομολόγων στην αμερικανική αγορά, με το Όσλο να αναδύεται ως η προτιμώμενη πλατφόρμα για τις ναυτιλιακές εταιρείες να αντλούν κεφάλαια.

Η όρεξη του επενδυτή για τις δημόσιες εγγραφές στον κλάδο της ναυτιλίας παρέμεινε αδύναμη, καθώς τα κέρδη παρέμειναν αρνητικά ή υπο-par, στην καλύτερη περίπτωση, με το Goodbye και το Navios Containers να πέφτουν θύματα το 2018.

Η IPO της Goodbulk απέτυχε εν μέρει επειδή οι Star Bulk Carriers και η Genco Shipping and Trading Ltd. - οι οποίες υποστηρίχθηκαν από την Oaktree Capital Management - ολοκλήρωσαν δευτερεύουσες προσφορές λίγο πριν την προγραμματισμένη έναρξη της GoodBulk. Δεδομένης της αποτυχίας αυτής της απόπειρας δημόσιας προσφοράς, η Navios Containers έβαλε την IPO της τον Σεπτέμβριο του 2018 και ζήτησε απευθείας εγγραφή στην Nasdaq.

Η αμερικανική αγορά δεν έχει γίνει μια σημαντική λίστα από τον ναυτιλιακό τομέα από την εισαγωγή του Gener8 Maritime το 2015, με αποτέλεσμα το ακαθάριστο εισόδημα από μετοχές να ανέρχεται σε 210 εκατομμύρια δολάρια. Παρόλα αυτά, τα τελευταία τρία χρόνια, οι ναυτιλιακές εταιρείες στις ΗΠΑ έχουν συγκεντρώσει 5,5 δισ. Δολάρια μέσω δευτερεύουσας και πρόσθετης προσφοράς μετοχών.

"Οι χρηματιστηριακές αγορές σε ολόκληρο τον κόσμο παρέμειναν αρνητικές το 2ο εξάμηνο λόγω των παγκόσμιων γεωπολιτικών ζητημάτων που περιστρέφονται γύρω από τον εμπορικό πόλεμο μεταξύ Κίνας και ΗΠΑ, της παγκόσμιας προσφοράς αργού πετρελαίου, της πιθανότητας μιας« έλλειψης συμφωνίας »Brexit και του μερικού τερματισμού της αμερικανικής κυβέρνησης, "Δήλωσε η Kanikka Sachdeva, Equity Research Analyst, στο Drewry Maritime Financial Research.

«Με την οικονομική βελτίωση των ναυτιλιακών εταιρειών να βελτιώνονται σταδιακά, οι δυσκολίες των επενδυτών όσον αφορά τις αρνητικές αποδόσεις και τις παράτυπες πληρωμές μερισμάτων θα πρέπει κατά την άποψή μας να αρχίσουν να αντιμετωπίζονται. Παρομοίως, περιμένουμε περισσότερες IPO ναυτιλίας παγκοσμίως πέρα από το 2H19 ", πρόσθεσε ο Sachdeva.