Η Ingalls έδωσε $ 165,5 εκατ. Σύμβαση για LPD 30

Το τμήμα Ingalls Shipbuilding της HII έχει λάβει σύμβαση ύψους 165,5 εκατομμυρίων δολαρίων για την παροχή υλικού μακράς διάρκειας και την προώθηση των κατασκευαστικών δραστηριοτήτων για το LPD 30, το πρώτο Flight II LPD. (Απόδοση: HII)

Η αμερικανική ναυπηγική βιομηχανία Huntington Ingalls Industries (HII) ανακοίνωσε ότι το τμήμα κατασκευών Ingalls Shipbuilding έχει λάβει σύμβαση προμηθειών ύψους 165,5 εκατομμυρίων δολαρίων από το αμερικανικό ναυτικό προκειμένου να παράσχει μακροπρόθεσμο υλικό και να προωθήσει τις κατασκευαστικές δραστηριότητες για το LPD 30, το πρώτο Flight II LPD.

Τα κεφάλαια από την παρούσα σύμβαση θα χρησιμοποιηθούν για την αγορά υλικών μεγάλης διάρκειας και σημαντικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των κύριων κινητήρων, των γεννητριών ντίζελ, του καταστρώματος, των αξόνων, των προπέλες, των βαλβίδων και άλλων συστημάτων. Η Ingalls διαθέτει μια βάση πωλητών 400 εταιρειών σε 30 κράτη που θα συμμετάσχουν στο πρόγραμμα LPD Flight II.

"Αυτό είναι ένα σημαντικό ορόσημο καθώς ξεκινάμε προς μια νέα πτήση LPD", δήλωσε ο πρόεδρος της Ingalls Shipbuilding, Brian Cuccias. "Τα LPD της Flight II θα είναι ικανά πλοία που θα ικανοποιούν τις απαιτήσεις και τις ανάγκες της ομάδας μας Ναυτικού-Ναυτικού Σώματος".

Η Ingalls έχει παραδώσει στο Ναυτικό 11 σκάφη San Antonio (LPD 17) και έχει δύο ακόμη πλοία υπό κατασκευή. Η καρίνα του Fort Lauderdale (LPD 28) τέθηκε τον περασμένο Οκτώβριο και ξεκίνησε η κατασκευή του 13ου πλοίου στην τάξη Richard M. McCool Jr. (LPD 29). Η έναρξη της κατασκευής στο LPD 30 έχει προγραμματιστεί για το 2020.

Η απαίτηση του Ναυτικού να αντικαταστήσει την κλάση αμφίβιων πλοίων LSD 41/49 που θα αποσυρθεί θα επιτευχθεί με την ανάπτυξη και απόκτηση της δεύτερης πτήσης της τρέχουσας κατηγορίας LPD 17, ξεκινώντας με το LPD 30. Οι πρόσθετες δυνατότητες του LPD Flight II θα υποστηρίξουν νέες και αναδυόμενες ΗΠΑ Θαλάσσιο Σώμα και απαιτήσεις του ναυτικού, όπως ο Σύνδεσμος Ship-to-Shore, το ελικόπτερο CH-53K και η βελτιωμένη αποθήκευση όπλων / όπλων.

Τα πλοία μήκους 684 ποδιών, τα οποία έχουν μήκος 105 ποδιών, αποτελούν μέρος της αμφίβιας δύναμης επίθεσης του Ναυτικού του 21ου αιώνα και χρησιμοποιούνται για να επιβιβαστούν και να προσγειώσουν τους πεζοναύτες, τον εξοπλισμό και τις προμήθειές τους στην ξηρά μέσω μαξιλαριού αέρα ή συμβατικών σκαφών εκφόρτωσης και αμφίβιων οχημάτων επίθεσης, με ελικόπτερα ή αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, όπως το MV-22 Osprey. Τα πλοία υποστηρίζουν μια Task Force Marine Air Ground σε όλο το φάσμα των επιχειρήσεων, διεξάγοντας αμφίβιες και εκστρατευτικές αποστολές ελέγχου της θάλασσας και προβολής ισχύος σε ανθρωπιστική βοήθεια και αποστολές βοήθειας σε καταστροφές.