Ναυπηγική βιομηχανία: Hurtigruten Υβριδική Κατασκευή Forges Ahead

Το πρώτο από τα νέα υβριδικά κρουαζιερόπλοια Hurtigruten, το MS Roald Amundsen, υπό κατασκευή στο Kleven Yard στο Ulsteinvik της Νορβηγίας: η παράδοση αναμένεται τον Μάιο του 2019. (Φωτογραφία: Tom Mulligan)

Η νορβηγική εταιρεία Hurtigruten, ο μεγαλύτερος διαχειριστής κρουαζιερόπλοιων παγκοσμίως, συνεχίζει να πιέζει τα όρια όταν πρόκειται για πράσινο ταξίδι με την παραγγελία της για τρία πλοία με υβριδικά οχήματα που θα ολοκληρωθούν, ενώ το πρώτο πλοίο θα παραδοθεί τον Μάιο του 2019.

Δύο από αυτά τα επαναστατικά πλοία βρίσκονται στο στάδιο της κατασκευής στο Kleven Yard του Ulsteinvik στη Νορβηγία, το MS Roald Amundsen και το αδελφό του πλοίο, το MS Fritjof Nansen, τα οποία είναι σχεδιασμένα κατά παραγγελία για να αντιμετωπίσουν μερικές από τις πιο ακραίες συνθήκες που παρατηρούνται τον πλανήτη μας, με το καθένα να έχει ειδικά σχεδιασμένο, γεμάτο με πάγο κύτος. Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Hurtigruten, Dan Skjeldam, αυτά είναι τα πιο πράσινα και πιο προηγμένα κρουαζιερόπλοια που ο κόσμος έχει δει ποτέ - "πλοία που θα ξεχωρίζουν".

Μεταξύ των νέων ανέσεων που θα παρουσιαστούν στα σκάφη είναι σημαντικά μεγαλύτερες μπαταρίες για να κάνουν τα ταξίδια αποστολής ακόμα πιο βιώσιμα. Αυτό συμβαδίζει με την πολιτική της εταιρείας να επενδύει σε πράσινη τεχνολογία, ενώ το επόμενο βήμα είναι να τροφοδοτήσει τα κρουαζιερόπλοια με υγροποιημένο βιοαέριο (LBG), ένα ανανεώσιμο αέριο χωρίς ορυκτά καύσιμα που παράγεται από νεκρά ψάρια και άλλα οργανικά απόβλητα. "Αυτό που βλέπουν οι άλλοι ως πρόβλημα, βλέπουμε ως πόρο και λύση", δήλωσε ο Skjeldam. "Με την εισαγωγή του βιοαερίου ως καυσίμου για κρουαζιερόπλοια, η Hurtigruten θα είναι η πρώτη εταιρεία κρουαζιέρας για την τροφοδοσία πλοίων με καύσιμο χωρίς ορυκτά καύσιμα".

Το ανανεώσιμο βιοαέριο θεωρείται ότι είναι το πιο φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο που διατίθεται σήμερα και χρησιμοποιείται ήδη σε άλλους τρόπους μεταφοράς, ιδίως σε λεωφορεία. Η Νορβηγία, η οποία διαθέτει μεγάλες βιομηχανίες αλιείας και δασοκομίας και παρέχει σταθερή προμήθεια οργανικών αποβλήτων, έχει μια μεγάλη ευκαιρία να καταστεί παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή βιοαερίου και η Hurtigruten σχεδιάζει να εκμεταλλευτεί τουλάχιστον έξι από τα πλοία της χρησιμοποιώντας βιοαέριο και τις μπαταρίες, σε συνδυασμό με το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) μέχρι το 2021.

Το Hurtigruten προσφέρει δρομολόγια σε περισσότερους από 200 προορισμούς σε περισσότερες από 30 χώρες, από την Αρκτική μέχρι την Ανταρκτική, στα ύδατα της Νορβηγίας, της Γροιλανδίας, του Svalbard, της Ισλανδίας, της Ευρώπης, της Νότιας Αμερικής, της Κεντρικής Αμερικής, της Βόρειας Αμερικής και της Αρκτικής του Καναδά.