Οι ναυτιλιακοί ασφαλιστές του Λονδίνου, το Strike Club και το Standard Club ανακοίνωσαν τα σχέδια για το Strike Club να συμμετάσχουν στον όμιλο Standard Club.
Σύμφωνα με δελτίο Τύπου η Strike Club θα συνεχίσει να λειτουργεί ως μέλος του ελεγχόμενου αποκλειστικού ασφαλιστή καθυστέρησης, που λειτουργεί ως κλάση του Standard Club και εποπτεύεται από το υπάρχον συμβούλιο.
Οι δύο αμοιβαίοι ασφαλιστές διαχειρίζονται εταιρίες του ομίλου Charles Taylor.
Το Standard Club θα δημιουργήσει μια νέα κατηγορία Strike σε κάθε μία από τις εταιρείες Standard στις οποίες θα μεταβιβαστεί η επιχείρηση The Strike Club. Θα χρειαστεί να γίνουν μικρές αλλαγές στα πρότυπα του The Standard Club, καθώς και στα άρθρα των θυγατρικών εταιρειών (Standard UK, Asia, Ireland and Re), για να υλοποιηθεί αυτό, ανέφερε.
Αυτές οι αλλαγές θα χρειαστούν την έγκριση των μελών. Το Strike Club προτείνει να τροποποιήσει τα άρθρα του για να περάσει τον έλεγχο στο Standard. Θα χρειαστεί να εγκριθούν κανονιστικές εγκρίσεις για τις προτεινόμενες αλλαγές.
Η συναλλαγή αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις 20 Φεβρουαρίου 2019. Θα υπάρξει επομένως μια μεταβατική περίοδος κατά την οποία η ασφαλιστική εταιρεία του Λουξεμβούργου της Strike θα εξακολουθήσει να είναι ασφαλιστής, εν αναμονή μεταβίβασης των ασφαλιστηρίων σε οντότητες του Standard Club κατά την επόμενη ανανέωση.
"Υπάρχουν δυνητικοί κίνδυνοι για την Standard Club από αυτήν την πρόταση, συμπεριλαμβανομένων των ζημιών αναδοχής (το The Strike Club έχει υποστεί ζημίες αναδοχής σε μερικά τελευταία χρόνια, αλλά η λέσχη έχει μια στρατηγική αναδιάρθρωσης και βελτίωσης των αναδοχών, και αυτό θα επιτευχθεί ευκολότερα μέσα στο The Standard Club) · η αναδιάρθρωση μπορεί να μειώσει την κλίμακα της επιχείρησης · τα ιστορικά αποθεματικά αποζημιώσεων μπορεί να αποδειχθούν ανεπαρκή (αν και οι απαιτήσεις είναι βραχυπρόθεσμες και υπήρξε ισχυρή αναλογιστική ανάλυση) · τα κανονιστικά και φορολογικά ζητήματα ενδέχεται να επηρεάσουν τη μεταφορά κεφαλαίων από τα υφιστάμενα Strike εταιρείες · η εξοικονόμηση κόστους μπορεί να είναι μικρότερη από την αναμενόμενη και θα μπορούσε να υπάρξουν περισσότερα από τα αναμενόμενα έξοδα συναλλαγών και επιπλοκές », δήλωσε η δήλωση.
Το Standard Club είναι ειδικός θαλάσσιος και ενεργειακός ασφαλιστής και μέλος των Διεθνών Ομάδων Προστασίας και Αποζημιώσεων που ανήκουν στα μέλη του πλοιοκτήτη και ελέγχονται από ένα διοικητικό συμβούλιο που προέρχεται από την ιδιότητα του μέλους.
Το Strike Club είναι ο κορυφαίος πάροχος ασφάλισης καθυστέρησης στους πλοιοκτήτες και τους μεταφορείς και εξυπηρετεί τα μέλη του για πάνω από 60 χρόνια. Πρόκειται για μια μικρή ασφαλιστική εταιρεία, η οποία ανήκει αμοιβαία στα μέλη της και διοικείται από ένα συμβούλιο μελών πλοιοκτητών.