Η BIMCO έχει εγκαινιάσει μια Συμμαχία Ανακύκλωσης Πλοίων για να βοηθήσει στην επιτάχυνση της ασφαλούς και φιλικής προς το περιβάλλον ανακύκλωσης των πλοίων. Η συμμαχία θα συντονίσει τις φωνές της βιομηχανίας ανακύκλωσης πλοίων και της ναυτιλιακής βιομηχανίας και θα βοηθήσει στη διευκόλυνση της παγκόσμιας εφαρμογής της Διεθνούς Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ για την ασφαλή και περιβαλλοντικά ορθή ανακύκλωση των πλοίων (HKC).
Το HKC θα τεθεί σε ισχύ τον Ιούνιο του 2025. Αυτό έρχεται σε μια στιγμή που περισσότερα από 15.000 πλοία εκτιμάται ότι θα ανακυκλωθούν τα επόμενα 10 χρόνια και η ανάγκη για ναυπηγεία που συμμορφώνονται με τα κύρια κράτη ανακύκλωσης όπως η Ινδία, το Μπαγκλαντές και το Πακιστάν είναι κρίσιμη.
Σήμερα, μόνο μια μειοψηφία πλοιοκτητών επιλέγει εθελοντική ανακύκλωση συμβατή με το HKC.
«Μέρος της βιομηχανίας ανακύκλωσης πλοίων προσπαθεί ήδη να ανταποκριθεί στα πρότυπα του HKC πριν από την έναρξη ισχύος του. Για να επιτύχουμε την υπεύθυνη και ασφαλή ανακύκλωση των πλοίων μας για τους ανθρώπους και το περιβάλλον, χρειαζόμαστε όλους τους ενδιαφερόμενους να συμμετάσχουν και να επιταχύνουν το ρυθμό. Η Συμμαχία Ανακύκλωσης Πλοίων θα συνδέσει τους ενδιαφερόμενους, θα συμβουλεύσει τις ρυθμιστικές αρχές και θα ευαισθητοποιήσει το κοινό», λέει ο Γενικός Γραμματέας και Διευθύνων Σύμβουλος της BIMCO, David Loosley.
Ως εκ τούτου, σημαντικό καθήκον θα είναι η επαφή με τον ΙΜΟ, τη Γραμματεία της Σύμβασης της Βασιλείας (BC) και τα κράτη που είναι συμβαλλόμενα μέρη σε αυτούς τους οργανισμούς για την αναζήτηση νομικής σαφήνειας σχετικά με την αλληλεπίδραση μεταξύ των δύο συμβάσεων.
Αυτό θα περιλαμβάνει αξιολόγηση, εξέταση και απάντηση σε οποιεσδήποτε προτάσεις για μελλοντικές τροποποιήσεις στο HKC και παροχή υποστήριξης για την εφαρμογή και επιβολή των απαιτήσεων BC για τη διαχείριση των αποβλήτων που προέρχονται από τη διαδικασία ανακύκλωσης του πλοίου.
«Είναι καιρός να ξεκινήσει μια πρωτοβουλία όπως η Συμμαχία Ανακύκλωσης Πλοίων και να τεθεί σε εφαρμογή. Χρειαζόμαστε μια συμμαχία που μπορεί να διατυπώσει και να εκπροσωπήσει τις απόψεις της διεθνούς βιομηχανίας ανακύκλωσης πλοίων και να τις συνδέσει με όλους τους άλλους εμπλεκόμενους φορείς. Με αυτόν τον τρόπο, πιστεύουμε ακράδαντα ότι μπορούμε να προχωρήσουμε και να τροφοδοτήσουμε την πρόοδο», λέει ο Δρ. Νίκος Μικέλης, μη Εκτελεστικός Διευθυντής της GMS, πρώην Επικεφαλής του ΙΜΟ, Πρόληψης Θαλάσσιας Ρύπανσης και Ανακύκλωσης Πλοίων, Διεύθυνσης Θαλάσσιου Περιβάλλοντος και Πρόεδρος της συμμαχίας.
Τα ιδρυτικά μέλη της συμμαχίας είναι η BIMCO, το Bangladesh Ship Breakers and Recyclers Association (BSBRA), το Turkish Ship Recycling Industry Association (GEMISANDER), ο παγκόσμιος αγοραστής μετρητών GMS, η εταιρεία υπηρεσιών ανακύκλωσης πλοίων Guideship, η Pakistan Ship Breakers and Recyclers Association (PSBRA). ), η Ένωση Βιομηχανιών Ανακύκλωσης Πλοίων της Ινδίας (SRIA), η Διεθνής Ένωση Ανακύκλωσης Πλοίων (ISRA), παγκόσμιος αγοραστής μετρητών Wirana και ινδικός όμιλος ανακύκλωσης πλοίων, Bansal Group.