Η NYK παραγγέλλει το 2ο PCTC που τροφοδοτείται με LNG

Εικόνα: NYK

Η ιαπωνική εταιρία ναυτιλίας και εφοδιαστικής Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) έδωσε εντολή για την κατασκευή ενός δεύτερου φορέα καθαρού αυτοκινήτου και φορτηγού (PCTC) που τροφοδοτείται με LNG με τη Shin Kurushima Dockyard Co.

Η σύμβαση ναυπήγησης υπογράφηκε στο κεντρικό γραφείο της Νέας Υόρκης στις 31 Ιανουαρίου. Το σκάφος πρόκειται να παραδοθεί το 2022 και θα καταστεί το δεύτερο PCTC που λειτουργεί με τη LNG της NYK.

"Με αυτό το νέο πλοίο, η NYK θα είναι σε θέση να προσφέρει περισσότερους πελάτες με τρόπο μεταφοράς χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και η εταιρεία θα συνεχίσει τις προσπάθειές της για να μειώσει το περιβαλλοντικό της φορτίο και να συμβάλει στην υλοποίηση μιας βιώσιμης κοινωνίας", δήλωσε η ναυτιλιακή εταιρεία.

Ανέφερε ότι η NYK στοχεύει στην ενσωμάτωση των αρχών της ESG στις στρατηγικές διαχείρισης, καταβάλλοντας προσπάθειες για τη μείωση των εκπομπών CO2 ανά ταξίδι, αξιοποιώντας πλήρως τις τεχνολογικές δυνατότητες της εταιρείας, όπως η ανάπτυξη τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας και η βελτιστοποίηση των λειτουργιών μέσω της ψηφιοποίησης και μεγάλα δεδομένα (π.χ. αυτόνομες τεχνολογίες πλοήγησης).

Η NYK έχει επίσης τοποθετήσει καύσιμο LNG ως μία από τις τεχνολογίες γεφύρωσης για την πραγματοποίηση μελλοντικών πλοίων μηδενικών εκπομπών. Η εταιρεία επιδιώκει να έχει ένα καθαρό τρόπο μεταφοράς που θα μειώσει το περιβαλλοντικό βάρος του συνόλου του στόλου της PCTC.

Το πρώτο σκάφος NYK που ανακοινώθηκε στις 24 Σεπτεμβρίου 2019 επιλέχθηκε ως πρότυπο έργο από το Υπουργείο Περιβάλλοντος της Ιαπωνίας και το Υπουργείο Χωροταξίας, Μεταφορών και Τουρισμού και θα λάβει υποστήριξη από τα υπουργεία για την τεχνική επαλήθευση των μειώσεων των εκπομπών CO2 κατά τη διάρκεια πραγματικών ταξιδιών .

Η εταιρεία κάνει μια προληπτική προσπάθεια να στραφεί σε πλοία που τροφοδοτούνται με LNG ως μία λύση για περιβαλλοντικές ανησυχίες. Εκτός από αυτές τις PCTC που τροφοδοτούνται με ΥΦΑ, θα παραδοθεί το 2023 ένας μεταφορέας άνθρακα που τροφοδοτείται με ΥΦΑ.

Επιπλέον, το 2015 το πρώτο πλοίο της Ιαπωνίας που τροφοδοτήθηκε με LNG, το ρυμουλκό Sakigake, παραδόθηκε και το 2017 τέθηκε σε λειτουργία το πρώτο δορυφορικό πλοίο LNG.

Περαιτέρω, η NYK αξιοποιεί την τεχνογνωσία και την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η εταιρεία μέσω των μεταφορών LNG με την πάροδο των χρόνων για να επεκτείνει το φάσμα των δραστηριοτήτων της ώστε να συμπεριλάβει την προμήθεια και πώληση καυσίμου ΥΦΑ.