Η Golden Gate επιλέγει ναυπηγείο για παραγγελία οκτώ πλοίων

Η Mavrik Marine παρέδωσε πρόσφατα το KARL στην San Francisco Bay Ferries (SFBF), ένα ντιζελοκίνητο καταμαράν KARL ικανό να αναπτύξει ταχύτητες έως και 40 κόμβους. Το σκάφος, αυστραλιανού σχεδιασμού, ήταν το τρίτο σε μια σειρά που κατασκευάστηκε για την SFBF στο ναυπηγείο Mavrik και ανακηρύχθηκε το "Μεγάλο Σκάφος του 2025" του περιοδικού Marine News. Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά του ναυπηγείου MAVRIK.

Η Mavrik Marine, Inc. επιλέχθηκε για την κατασκευή ταχύπλοων επιβατικών πορθμείων για την Εθνική Οδό και την Περιοχή Μεταφορών Golden Gate Bridge.

Η Mavrik θα κατασκευάσει επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία καταμαράν στο πλαίσιο του προγράμματος αντικατάστασης οχηματαγωγών πλοίων κατηγορίας Λίμα της περιφέρειας, με οκτώ πλοία, για την παροχή υπηρεσιών μεταφοράς στον κόλπο του Σαν Φρανσίσκο.

Οι προδιαγραφές και τα συστήματα των πορθμείων αλουμινίου μήκους 50 μέτρων αναπτύχθηκαν από την Aurora Marine Design στο Σαν Ντιέγκο με στατικό σχεδιασμό από την One2Three Naval Architects στην Αυστραλία.

Η κατασκευή θα ξεκινήσει αμέσως στις εγκαταστάσεις της Mavrik στο La Conner της Ουάσινγκτον. Σχεδιασμένα για να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς εκπομπών Tier 4 του Συμβουλίου Ατμοσφαιρικών Πόρων της Καλιφόρνια (CARB), τα πλοία θα παρέχουν γρήγορη, αποτελεσματική και κανονιστικά συμβατή εξυπηρέτηση επιβατών σε όλο τον κόλπο του Σαν Φρανσίσκο. Η Περιφέρεια ολοκληρώνει πάνω από 20.000 διαβάσεις ετησίως, με αποτέλεσμα περίπου 2 εκατομμύρια ταξίδια επιβατών. Το Πρόγραμμα Αντικατάστασης Πλοιοκτητών οκτώ πλοίων θα ενημερώσει ολόκληρο τον στόλο της Περιφέρειας τα επόμενα χρόνια.

Τα νέα καταμαράν υψηλής ταχύτητας θα μεταφέρουν 500 επιβάτες, θα φιλοξενήσουν 75 ποδήλατα και θα περιλαμβάνουν ανελκυστήρα συμβατό με τον ADA, σνακ μπαρ και εσωτερικά και εξωτερικά καθίσματα για την άνεση των επιβατών, όλα αυτά ενώ θα ταξιδεύουν με ταχύτητες 39 κόμβων. Με έξι κινητήρες MAN D2862 1066kW Tier 4, τα σκάφη θα είναι εξοπλισμένα με προσαρμοσμένες μονάδες φίλτρου εξάτμισης DPF/SCR του συστήματος εξάτμισης θαλάσσης. Οι υπηρεσίες Driveline Services των άξονων άνθρακα του Πόρτλαντ που συνδέουν έξι υδροβολή Hamilton Jet HTX52 ολοκληρώνουν το σύστημα πρόωσης. Οι παραδοσιακές γεννήτριες ντίζελ αντικαθίστανται από γεννήτριες με γρανάζια DanFoss, συνδεδεμένες με υβριδικά κιβώτια ταχυτήτων Reintjes/Karl Senner. Η ηλεκτρική αποθήκευση θα παρέχεται από την Echandia και η McKay θα παρέχει ηλεκτρικό εξοπλισμό, συναγερμό και πακέτο παρακολούθησης.

«Η Mavrik παρέδωσε πρόσφατα τέσσερα ταχύπλοα στην περιοχή του Κόλπου και είμαστε πολύ περήφανοι που η προηγούμενη απόδοσή μας και η ακλόνητη δέσμευσή μας στην ποιότητα μας επιτρέπει να συνεργαστούμε με την Περιφέρεια στην αντικατάσταση του στόλου των οκτώ πλοίων της», δήλωσε ο Πρόεδρος της Mavrik, Bailey Shewchuk. «Η Περιφέρεια διευκρίνισε πολλά βασικά στοιχεία που ήθελαν να ενσωματωθούν στο πλοίο, όλα σχεδιασμένα για να μεγιστοποιήσουν την αποδοτικότητα και να βελτιώσουν τη συντηρησιμότητα. Οι πρόσφατες παραδόσεις πλοίων μας ήταν καθοριστικές για την επίδειξη των δυνατοτήτων μας και κάθε πλοίο που έχουμε κατασκευάσει αποτελεί εξαιρετικό σημείο αναφοράς πωλήσεων για εμάς. Η ποιότητα ενός πλοίου Mavrik είναι απαράμιλλη και ολόκληρος ο οργανισμός μας είναι ενθουσιασμένος που θα παρουσιάσει την εμπειρία μας στο έργο Golden Gate».