Huntington Ingalls Ναυπηγός πλησιάζει την ολοκλήρωση του μελλοντικού αερομεταφορέα JFK

Από την Aiswarya Lakshmi • 23 Φεβρουαρίου 2018

Όπως και ο προκάτοχός του, ο πρώτος στην τάξη USS Gerald R. Ford (CVN 78), το Kennedy κατασκευάζεται με μια αρθρωτή τεχνική κατασκευής όπου μικρά τμήματα του πλοίου συγκολλούνται μεταξύ τους για να σχηματίσουν μεγαλύτερες κατασκευές που ονομάζονται superlifts.

Τα superlifts είναι προ-εξοπλισμένα και ανυψωμένα σε Dry Dock 12-όπου το πλοίο κατασκευάζεται από τον γερανό γερανού 1.050 μετρικών τόνων της εταιρείας.

Οι ναυπηγοί έχουν ανεγείρει με επιτυχία 317 ανελκυστήρες από τότε που η καρίνα του πλοίου είχε τεθεί τον Αύγουστο του 2015. Ο Kennedy βρίσκεται σε καλό δρόμο για να ολοκληρωθεί με 447 συνολικά ανελκυστήρες.

Ο πρόσφατος υπερυψωμένος 806-μετρικός τόνος αποτελείται από 17 μεμονωμένες μονάδες και ήταν περίπου 171 πόδια μήκος και περίπου 92 πόδια πλάτος. Η δομή περιλαμβάνει χώρους ελλιμενισμού, αίθουσες ηλεκτρολογικού εξοπλισμού και εργαστήρια και χρειάστηκαν 18 μήνες για να κατασκευαστούν.

"Αυτή η υπερυψωμένη κίνηση βρίσκεται στο εμπρόσθιο μέρος του πλοίου, περίπου στο μισό μεταξύ της πλώρης και του μέσου πλοίου", δήλωσε ο Mike Butler, διευθυντής προγράμματος του CVN 79.

Ο Mike πρόσθεσε: "Αντιπροσωπεύει μία από τις βασικές αλλαγές στρατηγικής κατασκευής για τον Kennedy: οικοδόμηση superlifts που είναι μεγαλύτερες και πιο ολοκληρωμένες πριν αυτές ανεγερθούν στο πλοίο. Είμαστε ικανοποιημένοι με τον τρόπο με τον οποίο εξελίσσεται η κατασκευή του Kennedy και προσβλέπουμε σε πρόσθετες ορόσημες καθώς πλησιάζουμε στη βάπτιση του πλοίου. "

Το Kennedy προγραμματίζεται να ξεκινήσει το 2020.