Η Diana Shipping ανακοίνωσε ότι, μέσω μιας ξεχωριστής εξ ολοκλήρου θυγατρικής εταιρείας, έχει συνάψει σύμβαση χρονοναύλου με την Cargill International, Γενεύη, για ένα από τα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax, το m / v Medusa.
Η παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται στην ιδιοκτησία πλοίων ξηρού φορτίου χύδην δήλωσε ότι το μεικτό χρεωστικό επιτόκιο είναι 14.000 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 4,75% που καταβάλλεται σε τρίτους, για περίοδο τουλάχιστον 13 μηνών έως μέγιστο 15 μηνών.
Η νέα περίοδος τσάρτερ ξεκίνησε χθες. Το m / v Medusa ναυλώθηκε, όπως ανακοινώθηκε προηγουμένως, με συνολικό χρεωστικό επιτόκιο 10.000 $ ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 4,75% που καταβλήθηκε σε τρίτους.
Η "Medusa" είναι ένα 82.194 dwt ξηρό φορτηγό πλοίο Kamsarmax χτισμένο το 2010.
Αυτή η απασχόληση αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 5,46 εκατομμύρια δολάρια ακαθάριστων εσόδων για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο του χρονοναύλου.
Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται σήμερα από 50 ξηρά φορτηγά πλοία (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax και 22 Panamax). Από σήμερα, η συνδυασμένη φέρουσα ικανότητα του στόλου της Εταιρείας είναι περίπου 5,8 εκατομμύρια dwt με μέση σταθμική ηλικία 9,03 χρόνια.