Ο στόλος των φορτηγών των Μεγάλων Λιμνών των ΗΠΑ είναι γνωστός ως "ώριμη" ομάδα πλοίων, σημείο που μεγεθύνθηκε χθες, όταν η ναυπηγική βιομηχανία Fincantieri Bay άρχισε να κατασκευάζεται στον πρώτο φορτηγό πλοίων μεγάλων λιμνών των Ηνωμένων Πολιτειών που κατασκευάστηκε για περισσότερα από 35 χρόνια. Το ναυπηγείο και ο ιδιοκτήτης, The Interlake Company Steamboat, φιλοξένησαν ένα τελετουργικό πρώτο χέρι εκδήλωση από το χάλυβα Τετάρτη, 14 Αυγούστου, σηματοδοτώντας την έναρξη της κατασκευής.
Η νέα υπηρεσία φορτοεκφόρτωσης River-Class, θεωρείται το πρώτο πλοίο για την υπηρεσία Great Lakes των ΗΠΑ που χτίστηκε στις Μεγάλες Λίμνες από το 1983. Μετρώντας 639 πόδια μήκος (78 πόδια W, 45 πόδια H, 28.000 DWT), η το πλοίο θα μεταφέρει πρώτες ύλες για τη στήριξη της μεταποίησης σε όλη την περιοχή των Μεγάλων Λιμνών. Η εταιρία ατμοπλοϊκών γραμμών της Interlake, η Fincantieri Bay Shipbuilding και η Bay Engineering σχεδιάζουν από κοινού το πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου, το οποίο διαθέτει προηγμένο σύστημα αυτοματοποίησης πλοίων και εκφορτώσεων. Το πλοίο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί στα μέσα του 2022.
"Η πρώτη κοπή χάλυβα είναι ένα σημαντικό ορόσημο που υποδηλώνει ότι εμείς, μαζί με την Fincantieri Bay Shipbuilding, είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε την παραγωγή σε αυτό το ιστορικό έργο", δήλωσε ο Πρόεδρος της Interlake Mark W. Barker. "Είμαστε εξαιρετικά περήφανοι που χτίσαμε το πρώτο πλοίο της εταιρείας μας από το 1981 σε αυτά τα φρέσκα νερά. Είναι μια πραγματική ιστορία επιτυχίας των Μεγάλων Λιμνών. "
"Το εργατικό μας δυναμικό είναι πολύ υπερήφανο για να ξεκινήσει την κατασκευή σε αυτό που θα γίνει ένα" πλοίο homeport "να το πω έτσι", δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Fincantieri Bay Shipbuilding και γενικός διευθυντής Todd Thayse. "Αυτό το πλοίο μεταφοράς χύδην μεγάλης κλίμακας θα κατασκευαστεί στις Μεγάλες Λίμνες και θα λειτουργεί εκεί στις Μεγάλες Λίμνες, γεγονός που δημιουργεί μια αίσθηση τοπικής και περιφερειακής υπερηφάνειας. Η σημερινή τελετή με την Interlake ήταν ένας πολύ καλός τρόπος να δείξουμε πόσο ενθουσιασμένοι και ευγνώμονες είμαστε για τη συνεχή εμπιστοσύνη τους στην ποιότητα της δουλειάς μας ».
Η πρώτη χαλύβδινη πλάκα που χρησιμοποιήθηκε στην τελετή προήλθε από την τοποθεσία χαλυβουργείων της ArcelorMittal στο Burns Harbour. Η ArcelorMittal είναι ο πρώτος προμηθευτής χάλυβα για το έργο. Σημαντικοί εταίροι του έργου είναι: το Αμερικανικό Γραφείο Ναυτιλίας (ABS). Bay Engineering (BEI); Μηχανές EMD. Κάμπια; EMS-Tech, Inc .; Lufkin (εταιρεία GE) και MacGregor.