Πνέοντας στον άνεμο: Η Louis Dreyfus Armateurs προχωρά στην ανανέωση του στόλου ανοικτής θάλασσας

Πνευματικά δικαιώματα εικόνας: christophe beyssier/ευγενική προσφορά LDA

Σήμερα, η LDA διαχειρίζεται έναν στόλο με πάνω από 100 πλοία – 23 υπό γαλλική σημαία – και απασχολεί 3.000 άτομα, ενώ συνεχίζει να επεκτείνει την παρουσία της σε βασικούς ναυτιλιακούς τομείς. Οι εικόνες είναι ευγενική προσφορά της LDA.

Σήμερα, η LDA διαχειρίζεται έναν στόλο με πάνω από 100 πλοία – 23 υπό γαλλική σημαία – και απασχολεί 3.000 άτομα, ενώ συνεχίζει να επεκτείνει την παρουσία της σε βασικούς ναυτιλιακούς τομείς. Οι εικόνες είναι ευγενική προσφορά της LDA.

Σήμερα, η LDA διαχειρίζεται έναν στόλο με πάνω από 100 πλοία – 23 υπό γαλλική σημαία – και απασχολεί 3.000 άτομα, ενώ συνεχίζει να επεκτείνει την παρουσία της σε βασικούς ναυτιλιακούς τομείς. Οι εικόνες είναι ευγενική προσφορά της LDA.

Previous Next

Η Louis Dreyfus Armateurs, μια γαλλική οικογενειακή εταιρεία 170 ετών που δραστηριοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα ναυτιλιακών και υπεράκτιων ενεργειακών δραστηριοτήτων, ανακοίνωσε πρόσφατα μια παραγγελία ναυπήγησης και επέκτασης του στόλου της με την παραγγελία μιας σειράς τριών SOV επόμενης γενιάς, μια σειρά που θα βασιστεί σε πενταετή εμπειρία στη λειτουργία μερικών από τα πρώτα υβριδικά-ηλεκτρικά SOV. Ο Gaël Cailleaux, Γενικός Διευθυντής Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας της LDA, εμβαθύνει στην εταιρεία, την επένδυση στον μελλοντικό στόλο και τα διδάγματα που αντλήθηκαν από την πρώτη σειρά πλοίων που θα αξιοποιηθούν στην επόμενη σειρά.

Η πορεία της LDA τα τελευταία πέντε χρόνια χαρακτηρίστηκε από σημαντικές στρατηγικές αλλαγές. Απομακρυνόμενη από τον παραδοσιακό τομέα μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην, η εταιρεία έχει επικεντρωθεί εκ νέου σε εξειδικευμένες βιομηχανικές υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς ανταλλακτικών αεροσκαφών, των δραστηριοτήτων τηλεπικοινωνιακών καλωδίων και της υποστήριξης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Σήμερα, η LDA διαθέτει στόλο με πάνω από 100 πλοία - 23 υπό γαλλική σημαία - και απασχολεί 3.000 άτομα, ενώ συνεχίζει να επεκτείνει την παρουσία της σε βασικούς ναυτιλιακούς τομείς.

«Έχουμε δει τεράστια ανάπτυξη στις βασικές μας δραστηριότητες», δήλωσε ο Cailleaux. «Στις μεταφορές και την εφοδιαστική, πρόκειται να διπλασιάσουμε τον στόλο των πλοίων RoRo μας. Στην εγκατάσταση και επισκευή υποβρυχίων καλωδίων, έχουμε προσθέσει τέσσερα νέα πλοία από το 2019. Και στην υπεράκτια αιολική ενέργεια, έχουμε εξασφαλίσει μια σημαντική σύμβαση με την Vattenfall για έως και τρία νέα SOV, συμπληρώνοντας τον υπάρχοντα στόλο μας που εξυπηρετεί το Orsted».

«Δεν είμαστε νεοφερμένοι σε αυτήν την αγορά. Τα πρώτα μας SOV, Wind of Change και Wind of Hope, λανσαρίστηκαν το 2019 για την Ørsted και έχουν αποδειχθεί εξαιρετικά επιτυχημένα, οδηγώντας σε παρατάσεις συμβάσεων. Αυτή η εμπειρία μας επέτρεψε να κερδίσουμε μια ανταγωνιστική προσφορά με την Vattenfall και εφαρμόζουμε αυτά τα μαθήματα για να βελτιώσουμε τα πλοία επόμενης γενιάς μας».
Gaël Cailleaux, Γενικός Διευθυντής Ανανεώσιμων Πηγών, LDA
Ευγενική προσφορά εικόνας LDA

Επέκταση του στόλου υπεράκτιας αιολικής ενέργειας

Ένα σημαντικό ορόσημο στις φιλοδοξίες της LDA για υπεράκτια αιολική ενέργεια ήρθε με την πρόσφατη ανακοίνωσή της για μια νέα σειρά SOVs που έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν επιχειρήσεις στις δύσκολες συνθήκες της Βόρειας Θάλασσας. Η εταιρεία επέλεξε την Salt Ship Design ως ναυπηγό και το ναυπηγείο ZPMC στην Κίνα για την κατασκευή των πλοίων.

«Δεν είμαστε νεοφερμένοι σε αυτήν την αγορά», σημειώνει ο Cailleaux. «Τα πρώτα μας SOV, Wind of Change και Wind of Hope, λανσαρίστηκαν το 2019 για την Ørsted και έχουν αποδειχθεί εξαιρετικά επιτυχημένα, οδηγώντας σε παρατάσεις συμβάσεων. Αυτή η εμπειρία μας επέτρεψε να κερδίσουμε μια ανταγωνιστική προσφορά με την Vattenfall και εφαρμόζουμε αυτά τα μαθήματα για να βελτιώσουμε τα πλοία επόμενης γενιάς μας».

Για τον σκοπό αυτό, τα νέα SOV θα διαθέτουν βελτιωμένη άνεση πληρώματος, βελτιστοποιημένους χώρους εργασίας για τους τεχνικούς και πρωτοποριακά μέτρα ενεργειακής απόδοσης. Θα είναι επίσης σχεδιασμένα ώστε να αντέχουν στις συνθήκες της Βόρειας Θάλασσας με 99% χρόνο λειτουργίας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη υπηρεσία για υπεράκτια αιολικά πάρκα.

Μία από τις βασικές καινοτομίες της LDA στα νέα SOVs της πηγάζει από λειτουργικά δεδομένα πραγματικού κόσμου. Η υβριδική-ηλεκτρική πρόωση, που εισήχθη για πρώτη φορά στο Wind of Change, έχει αποδειχθεί ότι αλλάζει τα δεδομένα στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών.

«Με βάση χρόνια επιχειρησιακής γνώσης, έχουμε κάνει τρεις σημαντικές βελτιώσεις», δήλωσε ο Cailleaux. «Πρώτον, μια επανασχεδιασμένη διάταξη για τη ροή εργασίας των τεχνικών, μειώνοντας τα περιττά βήματα και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα. Δεύτερον, βελτιστοποιημένα ηλεκτρικά συστήματα και ενεργειακά αποδοτικός εξοπλισμός για τη μείωση της κατανάλωσης. Και τρίτον, βελτιωμένες δυνατότητες διατήρησης της θάλασσας για καλύτερη απόδοση σε ταραγμένα νερά».

Η LDA ανακοίνωσε μια παραγγελία ναυπήγησης και επέκτασης του στόλου με την παραγγελία για μια σειρά τριών SOV επόμενης γενιάς.
Πνευματικά δικαιώματα εικόνας SALT

Ανάπτυξη της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας και ο ρόλος της LDA

Ο τομέας της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας επεκτείνεται με πρωτοφανή ρυθμό. Η εγκατεστημένη ισχύς της Ευρώπης αναμένεται να τετραπλασιαστεί από 40 GW σήμερα σε 140 GW έως το 2030, τροφοδοτώντας τη ζήτηση για SOV και πλοία μεταφοράς πληρώματος (CTV). Ο Cailleaux βλέπει αυτό ως σημαντικό μοχλό ανάπτυξης για τον στόλο της LDA.
«Καθώς τα αιολικά πάρκα μετακινούνται σε μεγαλύτερη υπεράκτια περιοχή, η βιομηχανία θα βασίζεται περισσότερο σε SOVs παρά σε CTVs», δήλωσε ο Cailleaux. «Αυτό ευθυγραμμίζεται με την εμπειρία μας. Συμμετέχουμε επίσης ενεργά στην εγκατάσταση καλωδίων μεταξύ συστοιχιών, τα οποία συμπληρώνουν τις δραστηριότητες των πλοίων μας».

Πέρα από την επέκταση του στόλου, η απαλλαγή από τον άνθρακα αποτελεί μια ακόμη πιεστική προτεραιότητα. Η ναυτιλιακή βιομηχανία ευθύνεται για [περίπου] το 3% των παγκόσμιων εκπομπών CO2 και η LDA έχει δεσμευτεί για βιώσιμες λύσεις, διερευνώντας πλήρως ηλεκτρικά, ηλεκτρονική μεθανόλη και άλλα εναλλακτικά καύσιμα για να καλύψει τις απαιτήσεις των πελατών για πιο πράσινα πλοία.

Υπεράκτιο αιολικό πάρκο Saint Nazaire στη Γαλλία

Μεταξύ των πιο αξιοσημείωτων έργων της LDA είναι το υπεράκτιο αιολικό πάρκο Saint Nazaire, που βρίσκεται 10 ναυτικά μίλια ανοικτά των γαλλικών ακτών. Η LDA εξασφάλισε αρχικά μια σύμβαση για την εγκατάσταση καλωδίων μεταξύ συστοιχιών, ολοκληρώνοντας με επιτυχία το έργο το 2020-2021. Βασιζόμενη σε αυτή την επιτυχία, η εταιρεία αργότερα κέρδισε μια σύμβαση για τη λειτουργία τριών CTV για συνεχή συντήρηση, υποστηρίζοντας τόσο την General Electric (κατασκευαστής ανεμογεννητριών) όσο και την EDF (διαχειριστής αιολικού πάρκου). «Ήταν ένα πολύπλοκο, πολυφασικό έργο που ανέδειξε την ικανότητά μας να παρέχουμε ολοκληρωμένες λύσεις στην υπεράκτια αιολική ενέργεια», δήλωσε ο Cailleaux. «Ενίσχυσε επίσης την ισχυρή συνέργεια μεταξύ των τμημάτων μας».

Σήμερα, η LDA διαχειρίζεται έναν στόλο με πάνω από 100 πλοία – 23 υπό γαλλική σημαία – και απασχολεί 3.000 άτομα, ενώ συνεχίζει να επεκτείνει την παρουσία της σε βασικούς ναυτιλιακούς τομείς.
Εικόνες ευγενική προσφορά LDA
Πλοήγηση σε ένα μεταβαλλόμενο γεωπολιτικό τοπίο

Τα γεωπολιτικά γεγονότα έχουν προσθέσει αβεβαιότητα στις παγκόσμιες αγορές, αλλά η LDA βλέπει την υπεράκτια αιολική ενέργεια ως έναν ανθεκτικό και αναπτυσσόμενο τομέα. Μέσα από το πρίσμα της LDA, υπάρχουν τρεις μεγάλες αγορές σήμερα:

• Ευρώπη – Η πιο ώριμη αγορά υπεράκτιας αιολικής ενέργειας στον κόσμο εδώ. Η LDA είναι «πολύ δραστήρια».
• Βόρεια Αμερική – Οι πολιτικές αποφάσεις έχουν επιβραδύνει αυτήν την αγορά, αλλά η LDA δεν έχει καμία έκθεση εδώ.
• Ασία – Μια ενδιαφέρουσα αγορά στα σπάργανα. Η LDA δραστηριοποιείται και ενδιαφέρεται να επεκταθεί εδώ.

Ενώ οι εξελίξεις στη Βόρεια Αμερική παραμένουν εκτός του άμεσου στόχου της, η ευρωπαϊκή αγορά συνεχίζει να προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες. «Οι γεωπολιτικές προκλήσεις στην πραγματικότητα επιταχύνουν την ανάπτυξη υπεράκτιας αιολικής ενέργειας στην Ευρώπη και είμαστε σε θέση να επωφεληθούμε από αυτήν την ανάπτυξη», δήλωσε ο Cailleaux.

Οι φιλοδοξίες της LDA έλαβαν σημαντική ώθηση τον Φεβρουάριο του 2024, όταν η InfraVia απέκτησε το 80% των μετοχών της εταιρείας, ανοίγοντας το δρόμο για μια επένδυση 1 δισεκατομμυρίου ευρώ τα επόμενα χρόνια. Αυτή η εισροή κεφαλαίων θα επιτρέψει στην LDA να διπλασιάσει τον στόλο της, να επιταχύνει την τεχνολογική καινοτομία και να ενισχύσει τη δέσμευσή της για ενεργειακή μετάβαση.

«Εισερχόμαστε σε μια νέα εποχή ανάπτυξης και καινοτομίας», καταλήγει ο Cailleaux. «Με αυτήν την επένδυση, θα σχεδιάσουμε τις ναυτιλιακές υπηρεσίες του αύριο, ενσωματώνοντας τεχνολογίες αιχμής στον στόλο και τις υποδομές μας».

Σήμερα, η LDA διαχειρίζεται έναν στόλο με πάνω από 100 πλοία – 23 υπό γαλλική σημαία – και απασχολεί 3.000 άτομα, ενώ συνεχίζει να επεκτείνει την παρουσία της σε βασικούς ναυτιλιακούς τομείς.
Εικόνες ευγενική προσφορά LDA