Mitsubishi Shipbuilding Christens Car Ferry KEYAKI

Βάπτιση και Τελετή Καθέλκυσης του KEYAKI. Ευγενική παραχώρηση εικόνας από την Mitsubishi Shipbuilding.

Η Mitsubishi Shipbuilding βάφτισε και καθέλκυσε το πρώτο από τα δύο μεγάλα οχηματαγωγά πλοία που παρήγγειλαν η Shinnihonkai Ferry Co., Ltd. και η Ιαπωνική Υπηρεσία Κατασκευών, Μεταφορών και Τεχνολογίας Σιδηροδρόμων (JRTT) . Η τελετή πραγματοποιήθηκε στο εργοστάσιο Enoura του Shipyard & Machinery Works της MHI στην επαρχία Yamaguchi. Το νέο πλοίο θα εξυπηρετεί μια ναυτιλιακή διαδρομή μεταξύ της πόλης Otaru στο Hokkaido και της Maizuru στο νομό Κιότο.

Στην τελετή, ο Πρόεδρος της Shinnihonkai Ferry, Yasuo Iritani, ονόμασε το νέο πλοίο KEYAKI «η ιαπωνική λέξη για ένα είδος ιθαγενούς δέντρου Zelkova». Η τελετή κοπής σχοινιού πραγματοποιήθηκε από τη σοπράνο Ayako Tanaka . Η παράδοση του πλοίου έχει προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο του 2025, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών εξοπλισμού και των θαλάσσιων δοκιμών. Το KEYAKI είναι το ένατο πλοίο που κατασκευάστηκε από την Mitsubishi Shipbuilding για την Shinnihonkai Ferry.

Το KEYAKI είναι το πρώτο πλοίο στην Ιαπωνία που υιοθέτησε την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στην εξοικονόμηση ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της πλώρης KATANA και της γάστρας πρύμνης με ροή γλουτών (ένας σχεδιασμός γάστρας που μειώνει την αντίσταση στο νερό βελτιστοποιώντας το σχήμα της πρύμνης) με την πρύμνη να προεξέχει σαν ουρά πάπιας. Η αντίσταση πρόωσης καταστέλλεται από ένα σύστημα απόσβεσης κύλισης εξοικονόμησης ενέργειας που συνδυάζει μια δεξαμενή αντικύλισης και σταθεροποιητές πτερυγίων. Μαζί, αυτές οι καινοτομίες επιτρέπουν εξοικονόμηση ενέργειας κατά 5% σε σύγκριση με προηγούμενα πλοία.

Κύρια στοιχεία KEYAKI

• Τύπος πλοίου | Επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο
• Μέγιστο μήκος | Περίπου 199 μέτρα
• Δέσμη | Περίπου 25,5 μέτρα
• Ολική χωρητικότητα | Περίπου 14.300 τόνοι
• Ταχύτητα υπηρεσίας | Περίπου 28,3 κόμβοι
• Επιβάτες | 286
• ΧωρητικότηταΠερίπου | 150 φορτηγά και 30 επιβατικά αυτοκίνητα