Η ναυπηγική βιομηχανία Shanghai Waigaoqiao παραδίδει το πρώτο iVLOC του κόσμου

Εικόνα: DNV GL

Ο πρώτος ευφυής μεταφορέας ρυζιού στον κόσμο (iVLOC), ο Pacific Vision, ο οποίος έχει χαρακτηριστεί ως DNV GL, παραδόθηκε από την εταιρεία Shanghai Waigaoqiao Shipyard στην εταιρεία China Merchants Energy Shipping Company.

Ο Νορβηγός, διεθνής διαπιστευμένος καταχωρητής και νηογνώμονας δήλωσε σε μια δήλωση ότι το σκάφος είναι το πρώτο VLOC στον κόσμο για να εφαρμόσει την περιγραφική σημειογραφία του DNS GL SmartShip.

Για να πληροί τις προϋποθέσεις, το Pacific Vision έχει εξοπλιστεί με μια πλατφόρμα ολοκλήρωσης, ένα σύστημα υποστήριξης αποφάσεων έξυπνης πλοήγησης, ένα σύστημα διαχείρισης και βελτιστοποίησης της ενεργειακής απόδοσης του πλοίου και ένα σύστημα λειτουργίας και συντήρησης έξυπνων σκαφών.

"Είναι μεγάλη τιμή να συνεργαστήκαμε με την Shipyard της Shanghai Waigaoqiao, την εταιρεία ναυτιλιακών εταιρειών China Merchant Energy και το SDARI για την ανάπτυξη του πρώτου iVLOC στον κόσμο", λέει ο Norbert Kray, περιφερειακός διευθυντής της DNV GL στην Κίνα.

"Με τη σημείωση SmartShip θέλαμε να δώσουμε στους πελάτες μας μια πλατφόρμα για να παρουσιάσουν με σαφήνεια τις νέες τεχνολογίες που χρησιμοποιούν για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, την ενίσχυση της ασφάλειας και την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών τους επιπτώσεων. Αυτός ο συμβολισμός υποστηρίζει τους πελάτες μας που αναπτύσσουν έξυπνα πλοία που καθορίζουν τα πρότυπα για το μέλλον της ναυτιλίας », προσθέτει ο Kray.

Ως μέρος της συμβολής του SmartShip, το πλοίο διαθέτει χαρακτηριστικά, όπως βελτιωμένη λειτουργία (OE), βελτιωμένη απόδοση (PE) και ενίσχυση παρακολούθησης κατάστασης (CME). Από την κατάθεση καρίνας στις 24 Δεκεμβρίου 2015 μέχρι την τελική παράδοση, η DNV GL συνεργάστηκε πολύ στενά με την SDARI, την Shanghai Waigaoqiao και τους συναφείς κατασκευαστές για την υλοποίηση του σχεδιασμού, την επιτόπια έρευνα / επαλήθευση και την πιστοποίηση εξαρτημάτων / συστημάτων.

Το σκάφος θα λειτουργεί μεταξύ Βραζιλίας και Ασίας (Κίνα, Ιαπωνία, Μαλαισία και Ομάν) και πιθανότατα θα χρησιμοποιηθεί και για το εμπόριο της Βραζιλίας και της Ευρώπης (Ρότερνταμ, Ιταλία).