Νέα σκάφη περιπολίας που παραδίδονται στο Κουρασάο

(Φωτογραφία: Metal Shark)

(Φωτογραφία: Metal Shark)

(Φωτογραφία: Metal Shark)

(Φωτογραφία: Metal Shark)

Previous Next

Τέσσερις νέες περιπολίες υψηλής ταχύτητας που έχουν ανατεθεί στο νησί του Κουρασάο είναι οι πρώτες που θα παραδοθούν στην Ολλανδική Ακτοφυλακή της Καραϊβικής (DCCG) με εντολή 12 πλοίων που ανακοινώθηκε πέρυσι.

Τα συγκολλημένα αλουμινένια σκάφη περισυλλογής περιφραγμένων αλουμινίου 38 σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν από το ναυπηγείο Metal Shark της Λουιζιάνας, ως αποτέλεσμα πολυετούς προσπάθειας από την DCCG να προμηθεύσει αντικατάσταση του στόλου των άκαμπτων φουσκωτών πλοίων (RIB) με ανοιχτό θάλαμο διακυβέρνησης.

Τα νέα κλειστά πλοία θα λειτουργήσουν ως οι κύριοι αναχαιτιστές της DCCG, περιπολούν τα χωρικά ύδατα της Αρούμπα, του Μποναίρ, του Κουρακάο, του Αγίου Ευστάτιου, του Αγίου Μαάρτεν και του Σαμπά.

"Ο Metal Shark συνεργάστηκε εκτενώς με το Υπουργείο Άμυνας της Ολλανδίας καθώς και με τους τελικούς χρήστες στην Αρούμπα, το Κουρασάο και το St. Maarten για να βελτιστοποιήσουν το σχεδιασμό μας για να φιλοξενήσουν ένα πολύ απαιτητικό σύνολο αποστολών", εξήγησε ο Henry Irizarry, Αντιπρόεδρος Διεθνούς Επιχειρηματικής Ανάπτυξης του Metal Shark . "Από την προσαρμογή ενός συστήματος προώθησης εσω-εξωλέμβιων για την εξοικείωση του πληρώματος και την ομοιότητα του στόλου με την αλλαγή των φυσικών διαστάσεων των σκαφών ώστε να καθαριστούν οι χαμηλές γέφυρες διατηρώντας ταυτόχρονα το κεφάλι του pilothouse, όλα αυτά με τις απαιτήσεις της ταχύτητας και της ανοιχτής θάλασσας. ειδικά προσαρμοσμένο για το DCCG. "

Powered από δύο κινητήρες ντίζελ Cummins Marine QSB6.7 σε συνδυασμό με αντίθετες περιστροφικές ανατρεπόμενες κονσόλες Konrad 680B, το 38 Defiant φτάνει τις μέγιστες ταχύτητες άνω των 45 κόμβων.

Ένα πλήρως κλεισμένο pilothouse προστατεύει το πλήρωμα από τα στοιχεία, ενώ το Metal Shark's "Pillarless Glass" διάταξη πτερυγίων εξασφαλίζει ανεμπόδιστη ορατότητα, μέρα ή νύχτα. Ειδικά κατασκευασμένα σύνθετα πάνελ θωράκισης παρέχουν βαλλιστική προστασία του πληρώματος από την εχθρική πυρκαγιά. Το Shockwave Corbin έχει σχεδιαστεί για έξι πλήρωμα και έχει χρησιμοποιηθεί κάλυμμα δαπέδου για την καταπολέμηση της κόπωσης στο χώρο του πληρώματος και των χώρων πληρώματος. Για εκτεταμένες περιπολίες στη θάλασσα, τα καταλύματα περιλαμβάνουν ένα κλειστό διαμέρισμα κεφαλής, κουζίνα και v-berth.

«Με τα πλήρως κλειστά pilothouses τους, τα καθίσματα που αμβλύνουν τους κραδασμούς και την αντοχή των συγκολλημένων κατασκευών αλουμινίου, αυτά τα περιπολικά σκάφη αντιπροσωπεύουν μια σημαντική αναβάθμιση των δυνατοτήτων για το DCCG, ειδικά στις δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες που κυριαρχούν στις ακτές του Curacao», δήλωσε ο Irizarry. "Αυτά τα νέα πλοία αποτελούν πλεονέκτημα για ολόκληρη την περιοχή. αυξάνοντας την εμβέλεια και μειώνοντας τον χρόνο απόκρισης, βελτιώνοντας σημαντικά την ασφάλεια των πληρωμάτων που τα χειρίζονται ».

(Φωτογραφία: Metal Shark)

"Μέχρι το τέλος του έτους, τα πλοία Metal Shark θα λειτουργούν στις στρατιωτικές δυνάμεις περισσότερων από 50 χωρών παγκοσμίως", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Metal Shark, Chris Allard. "Με το εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο καλών σχεδίων του σκάφους και την ευελιξία της ομάδας σχεδιασμού μας για την κάλυψη των αναγκών των πελατών με καινοτόμες λύσεις, συνεχίζουμε να επεκτείνουμε το παγκόσμιο αποτύπωμα του Metal Shark. "

Πρόσθετα σκάφη Metal Shark για τα νησιά της Αρούμπα και του Αγίου Μάαρτεν βρίσκονται σήμερα στην παραγωγή, με τις παραδόσεις να προγραμματίζονται για αργότερα φέτος.