Μεταφορέας LNG Seri Camar παραδίδεται στο MISC

• 28 Φεβρουαρίου 2018

Με την MISC, ο Seri Camar με σημαία Μαλαισίας ενώνει τα αδελφά πλοία Seri Cenderawasih, Seri Camellia και Seri Cempaka σε μακροπρόθεσμη ναύλωση στον ΠΕΤΡΩΝΑ. Η παράδοση φέρνει τον τρέχοντα αριθμό στόλου ΥΦΑ MISC σε 28 σκάφη.

Το πλοίο παραδόθηκε σε τελετή ονοματολογίας που πραγματοποιήθηκε στο ναυπηγείο HHI στο Ulsan της Νότιας Κορέας, στην οποία συμμετείχαν ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της PETRONAS Upstream Y. Bhg. Datuk Mohd Anuar Taib και η σύζυγός του, Χορηγός κυρίας στο πλοίο, Y. Bhg. Datin Mariani Ibrahim. Επίσης, ο πρόεδρος της MISC, Y. Bhg. Dato 'Ab. Ο Halim Mohyiddin, ο Πρόεδρος / Διευθύνων Σύμβουλος της MISC, ο Yee Yang Chien, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) Hwan-Goo Kang, καθώς και οι διευθυντές και εκπρόσωποι των ΠΕΤΡΩΝΑΣ, MISC και HHI.

Σύμφωνα με την MISC, τα MASS-type newbuilds αποτελούν μέρος του μακροπρόθεσμου προγράμματος επέκτασης του στόλου της και έχουν σχεδιαστεί για παγκόσμιες δυνατότητες διαπραγμάτευσης ώστε να μπορούν να καλούν σε πάνω από 80 τερματικά λήψης LNG και περισσότερους από 26 τερματικούς σταθμούς υγροποίησης σε λειτουργία παγκοσμίως. Τα ανθεκτικά και ανώτερα συστήματα συγκράτησης φορτίου των πλοίων επιτρέπουν υψηλότερο βαθμό ευελιξίας για την MISC για να εξυπηρετεί τη λειτουργία φόρτωσης φορτίου σε μονάδα Floating LNG (FLNG), πρόσθεσε η MISC.

Μαζί με την ολοκληρωμένη δομή του σκάφους (IHS) με τέσσερις σφαιρικές δεξαμενές θωρακισμένες με ένα συνεχές κάλυμμα, τα πλοία τύπου MOSS έχουν σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιούν την αντοχή του κύτους, να αυξάνουν την απόδοση πρόωσης, να μειώνουν τις απαιτήσεις ισχύος και να μειώνουν τις εκπομπές CO2. Οι συσκευές εξοικονόμησης ενέργειας περιλαμβάνουν πτερύγια προ-στροβιλισμού και πτερύγια πτερυγίων προπέλας, παρέχοντας περίπου 4% εξοικονόμηση ενέργειας στο σχεδιασμένο σχέδιο, μαζί με ένα πηδάλιο X-twister για βελτιωμένη απόδοση ελιγμών.

Τα σκάφη έχουν λάβει την Κοινοποίηση Πράσινου Διαβατηρίου και με εκτεταμένο τρόπο λειτουργίας αερίου χαμηλού φορτίου, που σημαίνει ότι μπορούν να λειτουργούν εξ ολοκλήρου στο ΥΦΑ για πλήρη συμμόρφωση με τους υφιστάμενους και επικείμενους κανονισμούς για την Περιοχή Ελέγχου Εκπομπών Θείου (SECA).