Η κυκλοφορία του πλοίου στη Διώρυγα του Σουέζ δεν επηρεάστηκε μετά από σύγκρουση δεξαμενόπλοιου

Πίστωση: V. Tonic/MarineTraffic.com

Η ναυτιλιακή κίνηση κυλούσε κανονικά τη διώρυγα του Σουέζ της Αιγύπτου την Τετάρτη, δήλωσαν δύο ναυτιλιακές πηγές με έδρα τη χώρα, μετά τον διαχωρισμό δύο δεξαμενόπλοιων που συγκρούστηκαν νωρίτερα.

Τα δύο δεξαμενόπλοια, το πλοίο μεταφοράς LNG BW Lesmes με σημαία Σιγκαπούρης και το δεξαμενόπλοιο Burri με σημαία πετρελαιοειδών Νήσων Κέιμαν, συγκρούστηκαν για λίγο στο κανάλι, δήλωσε η εταιρεία παρακολούθησης πλοίων MarineTraffic νωρίς την Τετάρτη, επικαλούμενη αυτόπτες μάρτυρες.

Οι πηγές δεν έδωσαν περισσότερες λεπτομέρειες για το περιστατικό.

Ωστόσο, σε μια ανάρτηση στο X, την πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης παλαιότερα γνωστή ως Twitter, το AlQahera News της Αιγύπτου επικαλέστηκε τον Πρόεδρο της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ, Osama Rabie, να λέει ότι ένα πλοίο που χάλασε στην πορεία πλοήγησης άρχισε να ρυμουλκείται, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.

Από τις 5 π.μ. (02:00 GMT), το BW Lesmes ήταν στραμμένο προς το βορρά, αλλά ρυμουλκούνταν προς τα νότια από δύο ρυμουλκά, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων στο Refinitiv Eikon. Εν τω μεταξύ, το Burri ήταν αγκυροβολημένο και έδειχνε νότια περίπου 12 χιλιόμετρα (7,5 μίλια) από το νότιο άκρο του καναλιού, έδειξαν τα δεδομένα.

Ένα time lapse του χάρτη παρακολούθησης που κοινοποιήθηκε από το MarineTraffic έδειξε το Burri να στρίβει προς τα πλάγια και να συγκρούεται με ένα ήδη πλάγιο BW Lesmes στις 2040 GMT πριν κάνει αντίγραφα ασφαλείας και δείχνει ευθεία.

Η BW Group και η TMS Tankers, που διαχειρίζεται το Burri, δεν απάντησαν αμέσως στα αιτήματα για σχολιασμό.

Ένα άτομο που απάντησε στο τηλέφωνο στην αίθουσα επιχειρήσεων της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ όταν επικοινωνήθηκε από το Reuters είπε ότι δεν μπορούσε να δώσει καμία πληροφορία για τα τάνκερ. Δεν έδωσε το όνομά του όταν ρωτήθηκε. Η Αρχή δεν έχει εκδώσει ακόμη επίσημη ανακοίνωση.

Η Διώρυγα του Σουέζ είναι μια από τις πιο πολυσύχναστες πλωτές οδούς στον κόσμο και η συντομότερη ναυτιλιακή διαδρομή μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.

Περίπου το 12% του παγκόσμιου εμπορίου κινείται μέσω του καναλιού. Κατά τη διάρκεια ισχυρών ανέμων το 2021, ένα τεράστιο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το Ever Given, μπλόκαρε πάνω του, διακόπτοντας την κυκλοφορία και προς τις δύο κατευθύνσεις για έξι ημέρες και διακόπτοντας το παγκόσμιο εμπόριο.

(Αναφορά από τους Yusri Mohamed, Muhammad Al Gebaly, Nafisa Eltahir, Enas Alashray και Florence Tan· Επιμέλεια από Cynthia Osterman και Christian Schmollinger)