Η Ινδονησία κατηγορεί το πλοίο για τη διαρροή άνθρακα

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe • 5 Απριλίου 2018

Ένα πλοίο άνθρακα που έριξε άγκυρα από την ακτή της ινδονησιακής λιμνοδεσίας Balikpapan στο νησί Μπόρνεο ήταν πιθανό να κατηγορήσει για μια πετρελαιοκηλίδα, αφού έριξε έναν αγωγό πάνω από 100 μέτρα και τον ώθησε να σπάσει, είπε ένας αξιωματούχος του υπουργείου Ενέργειας.

Η Ινδονησία κήρυξε κατάσταση έκτακτης ανάγκης αυτή την εβδομάδα μετά τη διαρροή και πυρκαγιά σκότωσε πέντε αλιείς. Το υπουργείο περιβάλλοντος δήλωσε ότι το πετρέλαιο κάλυψε έκταση περίπου 13.000 εκταρίων και είχε μολύνει 60 χλμ παράκτια οικοσυστήματα, συμπεριλαμβανομένων υγροτόπων μαγγρόβιων και οικοτόπων θαλάσσιων θηλαστικών.

"Υποψιάζουμε ότι ο αγωγός τραβήχτηκε από το πλοίο που πυροδοτήθηκε", δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής του πετρελαίου και του φυσικού αερίου Djoko Siswanto στους δημοσιογράφους την Πέμπτη.

"Την εποχή εκείνη ήταν κακές καιρικές συνθήκες, έτσι έπρεπε να εγκαταλείψουν την άγκυρα", δήλωσε ο Siswanto, σημειώνοντας ότι ήταν ένας χώρος όπου τα πλοία δεν έπρεπε να αγκυροβολούν.

Το Siswanto δεν αναγνώρισε το πλοίο, αλλά δήλωσε ότι ήταν ένα πλοίο άνθρακα με σημαία του Παναμά.

Το Balikpapan είναι ένας πολύβουος εξορυκτικός και ενεργειακός κόμβος, που κάθεται σε μια αποβάθρα που εξυπηρετεί μία από τις μεγαλύτερες περιοχές θερμικής εξόρυξης άνθρακα της Ινδονησίας.

Η Pertamina είπε αρχικά ότι οι αρχικές δοκιμές έδειξαν ότι το πετρέλαιο ήταν θαλάσσιο πετρέλαιο που χρησιμοποιείται στα σκάφη, αλλά την Τετάρτη είπε ότι ένας ραγισμένος 20ετής υποβρύχιος αγωγός που συνδέεται με το διυλιστήριο του στο Balikpapan ήταν η πηγή.

Μέχρι τη νύχτα της Τρίτης, περίπου 70 κυβικά μέτρα πετρελαιοκηλίδας είχαν περιέλθει από ομάδα από διάφορες εταιρείες πετρελαίου που δραστηριοποιούνται στην περιοχή και κυβερνητικές υπηρεσίες, ανέφερε το υπουργείο περιβάλλοντος.

Οι ογκώδεις συστάδες πετρελαίου εξακολουθούσαν να είναι ορατές σε ορισμένες περιοχές την Πέμπτη, αλλά «πολύ λιγότερο από τις προηγούμενες μέρες», δήλωσε σε δήλωσή του ο υπουργός περιβάλλοντος Siti Nurbaya.

Το υπουργείο, το οποίο είναι επιφορτισμένο με την επίβλεψη των απαιτήσεων εκκαθάρισης και αποζημίωσης, ζήτησε από την Περταμίνα να συγκρατήσει το υπόλοιπο πετρέλαιο και να βοηθήσει τα πληγέντα μέλη της κοινότητας, δήλωσε ο Νουρμπαγιά.

Ο Γενικός Διευθυντής πετρελαίου και φυσικού αερίου Siswanto είπε ότι η διαρροή είχε σταματήσει και "τα υπολείμματα της πετρελαιοκηλίδας εξακολουθούν να καθαρίζονται". Δεν πρόβλεψε πόσα λάδια είχαν χυθεί.

Η διαρροή είχε μειώσει την επιχειρησιακή ικανότητα του διυλιστηρίου πετρελαίου Balikpapan, δήλωσε αξιωματούχος της Pertamina.

Ένας δεύτερος μικρότερος αδιάρθιος αγωγός που τρέχει δίπλα στο σπασμένο σωλήνα χρησιμοποιείται για να παραδώσει ακατέργαστο στο διυλιστήριο, με επιπλέον πετρέλαιο που τροφοδοτείται με δεξαμενόπλοια, δήλωσε ο Siswanto.

Ορισμένες πράσινες ομάδες επέκριναν την Περταμίνα επειδή δεν ανέλαβε την ευθύνη για τη διαρροή.

Ο Σισβάντο δήλωσε ότι η Περταμίνα είχε ανακοινώσει αργά την πηγή του πετρελαίου, αλλά δήλωσε ότι η κυβέρνηση ερεύνησε την εταιρεία που κατείχε το σκάφος για το οποίο υποψιάζεται ότι έσπασε τον αγωγό της κρατικής εταιρείας.

Οι πλοιοκτήτες θα ερωτηθούν και θα μπορούσαν να χρεωθούν για τους θανάτους που προκλήθηκαν από τη διαρροή, είπε.