Οι ΗΠΑ προετοιμάζουν την καταστολή των ανοικτών θαλασσών στις αποφυλακιστικές κυρώσεις της N. Κορέας
Από τον Matt Spetalnick, τον Phil Stewart και τον David Brunnstrom • 26 Φεβρουαρίου 2018
-82957 "(Φωτογραφία ακτοφυλακής των ΗΠΑ από Levi Read)")
(Φωτογραφία ακτοφυλακής των ΗΠΑ από Levi Read)
Η κυβέρνηση του Τράμπ και οι βασικοί συμπατριώτες της Ασίας ετοιμάζονται να επεκτείνουν τις παραβιάσεις των πλοίων για τα οποία υπάρχουν υποψίες ότι παραβιάζουν κυρώσεις στη Βόρεια Κορέα, σχέδιο που θα μπορούσε να περιλαμβάνει την αποστολή των δυνάμεων των ακτοφυλακών των ΗΠΑ να σταματήσουν και να αναζητήσουν πλοία στα ύδατα Ασίας-Ειρηνικού. Η Ουάσινγκτον μιλάει με περιφερειακούς εταίρους, μεταξύ των οποίων η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, η Αυστραλία και η Σιγκαπούρη, για το συντονισμό μιας ενισχυμένης καταστολής που θα προχωρούσε περισσότερο από ποτέ, σε μια προσπάθεια να συμπιεστεί η χρήση του ναυτικού εμπορίου από την Πιονγιάνγκ, σύμφωνα με αξιωματούχους του Reuters.
Παρόλο που τα ύποπτα πλοία έχουν υποκλαπεί πριν, η αναδυόμενη στρατηγική θα διευρύνει το πεδίο των εν λόγω επιχειρήσεων, αλλά θα σταματήσει να επιβάλλει ναυτικό αποκλεισμό στη Βόρεια Κορέα. Η Πιονγιάνγκ προειδοποίησε ότι θα θεωρούσε έναν αποκλεισμό μια πράξη πολέμου.
Η στρατηγική απαιτεί την προσεκτικότερη παρακολούθηση και πιθανή κατάσχεση πλοίων που είναι ύποπτα να μεταφέρουν απαγορευμένα όπλα και άλλα απαγορευμένα φορτία προς ή από τη Βόρειο Κορέα, σύμφωνα με τους αξιωματούχους, οι οποίοι μίλησαν υπό την προϋπόθεση της ανωνυμίας. Ανάλογα με την κλίμακα της εκστρατείας, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούσαν να εξετάσουν το ενδεχόμενο αύξησης της ναυτικής και αεροπορικής δύναμης της ειρηνευτικής τους εντολής, δήλωσαν.
Η πρωτοβουλία υπό την ηγεσία των ΗΠΑ, η οποία δεν έχει αναφερθεί προηγουμένως, καταδεικνύει την αυξανόμενη ανάγκη της Ουάσιγκτον να αναγκάσει τη Βόρεια Κορέα να διαπραγματευτεί την εγκατάλειψη των προγραμμάτων όπλων της, ανέφεραν αξιωματούχοι.
Η Βόρειος Κορέα μπορεί να απέχει μόνο μερικούς μήνες από την ολοκλήρωση της ανάπτυξης πυραύλου με πυρηνική απόληξη ικανό να χτυπήσει την ηπειρωτική χώρα, παρά τις υφιστάμενες διεθνείς κυρώσεις που μερικές φορές παρεμποδίστηκαν από το λαθρεμπόριο και τις μεταφορές από πλοίο σε πλοίο στη θάλασσα απαγορευμένων αγαθά, σύμφωνα με τους υπαλλήλους. "Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι όλοι πρέπει να κάνουμε περισσότερα, εκτός από την άμεση στρατιωτική δράση, να δείξουμε (ηγέτης της Βόρειας Κορέας) Kim Jong Un εννοούμε επιχειρήσεις", δήλωσε ανώτερος υπάλληλος διοίκησης.
Ο Λευκός Οίκος αρνήθηκε επίσημο σχόλιο.
Η προσπάθεια θα μπορούσε να αφορά τα σκάφη στην ανοικτή θάλασσα ή στα χωρικά ύδατα των χωρών που επιλέγουν να συνεργαστούν. Δεν ήταν όμως σαφές σε ποιο βαθμό η εκστρατεία μπορεί να εκτείνεται πέρα από την Ασία.
Η Ουάσιγκτον επέβαλε κυρώσεις σε δεκάδες ακόμη εταιρείες και σκάφη που συνδέονται με το ναυτιλιακό εμπόριο της Βόρειας Κορέας και παρότρυνε τα Ηνωμένα Έθνη να απαριθμήσουν μαύρα έναν κατάλογο οντοτήτων, μια κίνηση που είπε ότι στόχευε στο κλείσιμο των παράνομων ναυτιλιακών δραστηριοτήτων λαθρεμπορίου ναρκωτικών, .
Οι αυστηρότερες κυρώσεις καθώς και μια πιο δυναμική προσέγγιση στη θάλασσα θα μπορούσαν να προκαλέσουν εντάσεις σε μια εποχή που η εύθραυστη διπλωματία μεταξύ Βόρειας και Νότιας Κορέας έχει αποκτήσει δυναμική. Επίσης, θα επεκτείνει τις στρατιωτικές δυνάμεις των ΗΠΑ που χρειάζονται αλλού, ενδεχομένως να συνεπάγεται τεράστιο νέο κόστος και ανησυχίες σχετικά με τα καύσιμα μεταξύ ορισμένων χωρών της περιοχής.
Επιβατηγά πλοία
Η πρωτοβουλία, η οποία εξακολουθεί να αναπτύσσεται, θα είναι γεμάτη με προκλήσεις που θα μπορούσαν να προκαλέσουν κίνδυνο βίαιων αντιποίνων στη Βόρειο Κορέα και διαίρεσης της διεθνούς κοινότητας.
Η Κίνα και η Ρωσία, οι οποίες έχουν μπλοκάρει τις προσπάθειες των ΗΠΑ στα Ηνωμένα Έθνη για να κερδίσουν την έγκριση για χρήση βίας στις επιχειρήσεις απαγόρευσης της Βόρειας Κορέας, είναι πιθανό να αντιταχθούν σε νέες ενέργειες εάν θεωρήσουν τις Ηνωμένες Πολιτείες ως υπερβολικές. Ένας Κινέζος αξιωματούχος, μιλώντας υπό την προϋπόθεση της ανωνυμίας, δήλωσε ότι τέτοια μέτρα πρέπει να λαμβάνονται μόνο υπό την αιγίδα των Ηνωμένων Εθνών.
Αλλά η Ουάσιγκτον αναμένεται να αρχίσει σταδιακά να επιταχύνει τέτοιες ενέργειες σύντομα ακόμα και αν οι συνομιλίες με τους συμμάχους δεν έχουν ολοκληρωθεί, σύμφωνα με τον ανώτερο αξιωματούχο των ΗΠΑ.
Οι Αμερικανοί εμπειρογνώμονες αναπτύσσουν νομικά επιχειρήματα για να κάνουν περισσότερα για να σταματήσουν τα σκάφη που εκτοπίζουν κυρώσεις, αναφέροντας το τελευταίο ψήφισμα του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ που λένε ότι άνοιξε την πόρτα καλώντας τα κράτη να επιθεωρήσουν ύποπτα πλοία στην ανοικτή θάλασσα ή στα ύδατά τους.
Η Ουάσινγκτον επίσης καταρτίζει κανόνες εμπλοκής με σκοπό την αποφυγή ένοπλης αντιπαράθεσης στη θάλασσα, δήλωσαν οι αξιωματούχοι.
Ο υπουργός Οικονομικών Steve Mnuchin δήλωσε στους δημοσιογράφους στην Ουάσινγκτον την Παρασκευή ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν αποκλείουν την επιβίβαση των πλοίων για επιθεωρήσεις.
Ωστόσο, αξιωματούχοι των ΗΠΑ δήλωσαν ιδιωτικά ότι τέτοιες ενέργειες, και ιδίως η χρήση επιβιβαζόμενων επιβαινόντων, θα αποφασίζονταν κατά περίπτωση και με μεγάλη προσοχή.
Κάποιοι Αμερικανοί αξιωματούχοι πιστεύουν ότι ο κίνδυνος θα μπορούσε να ελαχιστοποιηθεί εάν οι κοπτήρες της Ακτοφυλακής, οι οποίοι μεταφέρουν λιγότερη πυροσβεστική δύναμη και συμμετέχουν τεχνικά σε αποστολές επιβολής του νόμου, χρησιμοποιούνται σε ορισμένες περιπτώσεις αντί για πολεμικά πλοία.
Το Λιμενικό Σώμα αρνήθηκε να εξετάσει εάν θα μπορούσε να αναπτύξει πλοία στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, αλλά αναγνώρισε τους δεσμούς του με χώρες εκεί. "Η μελλοντική ανάπτυξη των πλοίων θα εξαρτηθεί από τους στόχους της εξωτερικής πολιτικής των ΗΠΑ και τη λειτουργική διαθεσιμότητα των περιουσιακών στοιχείων μας", δήλωσε ο εκπρόσωπος αξιωματικός Dave French.
«Οι περισσότεροι εταίροι που έχουμε»
Ένας ανώτερος υπάλληλος της κυβέρνησης της Νότιας Κορέας δήλωσε ότι υπήρξαν συζητήσεις για "εντατικές θαλάσσιες απαγορεύσεις", μεταξύ άλλων στη συνάντηση υπουργών Εξωτερικών στο Βανκούβερ τον περασμένο μήνα, όπου ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Rex Tillerson πίεσε ομολόγους για το θέμα.
"Συζητάμε με διάφορες χώρες, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ και της Νότιας Κορέας, πώς να εφαρμόσουμε πλήρως τις κυρώσεις, αλλά δεν άκουσα να μιλάμε για τη δημιουργία ενός πλαισίου ή ενός συνασπισμού", δήλωσε αξιωματούχος του υπουργείου άμυνας της Ιαπωνίας που εμπλέκεται στον σχεδιασμό πολιτικής.
Η κυβέρνηση Trump επιδίωξε επίσης μεγαλύτερη συνεργασία από χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, οι οποίες μπορεί να έχουν λίγες στρατιωτικές δυνατότητες να βοηθήσουν, αλλά θεωρούνται ως πηγές πληροφοριών για τις μετακινήσεις πλοίων, ανέφεραν αξιωματούχοι των ΗΠΑ.
"Όσο περισσότεροι εταίροι έχουμε, τόσο περισσότεροι πόροι πρέπει να αφιερώσουμε στην προσπάθεια", δήλωσε ο Chris Ford, βοηθός υπουργός Εξωτερικών για διεθνή ασφάλεια και μη διάδοση. Αρνήθηκε να μιλήσει για συζητήσεις με συγκεκριμένες χώρες.
Η Ουάσιγκτον ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για την ανίχνευση μεταφορών από πλοίο σε πλοίο σε απαγορευμένα εμπορεύματα, κάτι που η Βόρεια Κορέα έχει καταφύγει όλο και περισσότερο, καθώς τα πλοία αντιμετωπίζουν μεγαλύτερο έλεγχο του φορτίου τους στα ασιατικά λιμάνια.
Το Reuters ανέφερε τον Δεκέμβριο ότι τα ρωσικά δεξαμενόπλοια είχαν παραδώσει καύσιμα στη Βόρεια Κορέα στη θάλασσα σε παραβίαση κυρώσεων. Η Ουάσινγκτον δήλωσε επίσης ότι την εποχή εκείνη είχε αποδείξεις ότι πλοία από διάφορες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, είχαν ασχοληθεί με ναυτιλιακά προϊόντα πετρελαίου και άνθρακα. Η Κίνα αρνήθηκε τον ισχυρισμό.
Η αμερικανική παρακολούθηση των πλοίων κοντά στα κινεζικά ύδατα είναι κάτι που μπορεί να αποφευχθεί, υπέρ της ενημέρωσης των κινεζικών αρχών για απαγορευμένο φορτίο επί του πλοίου και με το αίτημά τους να πραγματοποιήσουν την επιθεώρηση, ανέφερε ένας υπάλληλος.
"Είναι μάλλον αδύνατο να σταματήσουμε τα πάντα, αλλά μπορείτε να αυξήσετε το κόστος στη Βόρεια Κορέα", δήλωσε ο David Shear, πρώην αναπληρωτής γραμματέας άμυνας για την Ασία υπό τον Πρόεδρο Μπαράκ Ομπάμα
(Πρόσθετες αναφορές των Michelle Nichols, John Walcott, Linda Sieg και Nobuhiro Kubo, Josh Smith και Hyonhee Shin, Επεξεργασία από Mary Milliken και Paul Thomasch)
Η παρανόηση των γενικών μέσων εννοιών θα μπορούσε να βλάψει τους υπεράκτιους φορείς εκμετάλλευσης
Η Αυστραλία και η Ινδία συζητούν τη Maritime, Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο G20
Σαμποτάζ: Δύο υποθαλάσσια καλώδια κόπηκαν στη Βαλτική Θάλασσα
Ο παγκόσμιος υπεράκτιος άνεμος σκοντάφτει στο τέλος του '24
-154707 "(Πίστωση: Hapag-Lloyd)")
