Η Ρωσία αναστέλλει τη θέση σε λειτουργία των σχεδιαζόμενων παγοθραυστικών 120 μεγαβάτ (MW), σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης.
Ο πρώτος αντιπρόεδρος της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας Denis Manturov δήλωσε ότι το πυρηνικό παγοθραυστικό της σειράς Project 10510 Leader, Rossiya, έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία το 2030, τρία χρόνια αργότερα από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί, ανέφερε η ρωσική εφημερίδα Kommersant .
Η κατασκευή βρίσκεται σε εξέλιξη στο ναυπηγικό συγκρότημα Zvezda στη ρωσική Άπω Ανατολή από το 2020, αλλά το έργο έχει καθυστερήσει, εν μέρει, λόγω του αυξημένου χρόνου παραγωγής για εξαρτήματα του πυρηνικού σταθμού του παγοθραυστικού και του κόστους κατασκευής, σύμφωνα με την Kommersant. κανω ΑΝΑΦΟΡΑ .
Τα παγοθραυστικά κατηγορίας Project 10510 Leader θα αντικαταστήσουν τα παγοθραυστικά Project 22220 ως τα μεγαλύτερα και πιο ισχυρά παγοθραυστικά στον κόσμο που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Τα σκάφη μήκους 209 μέτρων θα τροφοδοτούνται από δύο πυρηνικούς αντιδραστήρες RITM-400 με θερμική ισχύ 315 MW ο καθένας. Τέσσερις ηλεκτροκίνητοι άξονες με συνδυασμένη χωρητικότητα 120 MW θα επιτρέψουν σε κάθε σκάφος να φτάσει ταχύτητες 22 κόμβων και να σπάσει πάγο πάχους έως και 4 μέτρων, βοηθώντας στην τακτική πλοήγηση όλο το χρόνο στη Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή.
Τα αρχικά σχέδια προέβλεπαν την κατασκευή δύο επιπλέον αδελφών πλοίων έως το 2033, αλλά στις αρχές του περασμένου έτους αναφέρθηκε ότι μόνο ένα σκάφος Project 10510 θα ναυπηγηθεί πριν από το 2035 ως αποτέλεσμα της ενημέρωσης της αρκτικής στρατηγικής της Ρωσίας.
Εν τω μεταξύ, η Ρωσία συνεχίζει να κατασκευάζει μια σειρά πυρηνικών παγοθραυστικών 60 MW στο Baltic Shipyard στην Αγία Πετρούπολη, με το επόμενο σκάφος, το Yakutia, να αναμένεται να παραδοθεί στα τέλη του τρέχοντος έτους και άλλα τρία να ενταχθούν στον στόλο μεταξύ 2026 και 2030.