Έκθεση για την παγκόσμια ναυτιλία: Δανία

Η βασιλική φινλανδική ναυτική φρουρά HDMS Peter Willemoes (F362) διέρχεται από τον κόλπο του Άντεν. (Φωτογραφία του Ναυτικού των ΗΠΑ από την ειδίκευση μαζικής επικοινωνίας 3ης τάξης Mario Coto)

Τα ναυτικά λειτουργούν σε ένα φάσμα μεταξύ της αποτροπής και της άμυνας, συμπεριλαμβανομένης της επιθετικής λειτουργίας, της στήριξης της εξωτερικής πολιτικής και της προβολής της εξουσίας σε αστικές υποθέσεις και ανθρωπιστική βοήθεια και αντίδραση σε καταστροφές. Πολλοί έχουν αρμοδιότητες αστυνομίας και θα μπορούσε να υποστηριχθεί ότι, με εξαίρεση τους μεγαλύτερους ναυτικούς, οι περισσότεροι μοιάζουν περισσότερο με ακτοφυλακή παρά με στρατιωτική δύναμη στις συνήθεις ευθύνες τους.

Κάθε Ναυτικό είναι διαφορετικό. Ναι, όλοι μοιράζονται παρόμοιες προκλήσεις απόκτησης, συντήρησης, ανθρώπινου δυναμικού, βάσης, επικοινωνιών, πληροφοριακών συστημάτων και των συνήθων απαιτήσεων μιας στρατιωτικής υπηρεσίας, σε συνδυασμό με το σκληρό θαλάσσιο περιβάλλον. Κάθε έθνος και το ναυτικό του έχουν διαφορετικό τόπο δράσης, διαφορετικό έθνος και πόρους για προστασία, και διαφορετικές απειλές για την προστασία τους.

Αυτό είναι που κάνει τη μελέτη των ναυτικών του κόσμου ενδιαφέρουσα - για να δούμε πώς έχουν αντιμετωπίσει τις συγκεκριμένες προκλήσεις τους με τους πόρους που έχουν εφαρμόσει σε αυτούς. Εδώ εξετάζουμε τη Δανία.

Η Δανία διοργανώνει νέα πορεία και υιοθετεί μια νέα αποστολή
Η Δανία είναι μια μικρή χώρα έξι εκατομμυρίων ανθρώπων, αλλά βρίσκεται στρατηγικά στην είσοδο της Βαλτικής. Πρόκειται για ένα πραγματικό ναυτικό έθνος, το οποίο φιλοξενεί μερικές από τις μεγαλύτερες εμπορικές ναυτιλιακές εταιρείες στον κόσμο και τους στόλους τους. Κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, ο ναυτικός στόλος του ήταν βελτιστοποιημένος για την εθνική άμυνα και για την προστασία των θαλάσσιων λωρίδων μέσα και έξω από τη Βαλτική. Έφερε το δρόμο στην αρθρωτή ικανότητα, με τις περιπολίες STANFLEX. Αλλά όταν η Δανία πραγματοποίησε στρατηγική αλλαγή κατεύθυνσης για να μπορέσει να διεξάγει αποστολές μεγάλης εμβέλειας προς υποστήριξη του ΝΑΤΟ και παγκόσμιων πολυεθνικών επιχειρήσεων συνασπισμού, έπρεπε να αλλάξει τον στόλο της με λιγότερα, αλλά μεγαλύτερα πλοία, για την προστασία του θαλάσσιου τομέα και επίσης ενεργό μέλος της Συμμαχίας. Ευτυχώς, η επένδυση σε modularity και ένα κοινό σύστημα διαχείρισης μάχης C-Flex αποπληρώθηκαν. Τα πυροβόλα όπλα και οι εκτοξευτές πυραύλων επαναπροσανατολίστηκαν από τα πλοία περιπολίας Stanflex κατηγορίας Flyvefisken στα νέα πλοία ευέλικτης υποστήριξης κατηγορίας Absalon και τα κοντινά ξαδέλφια, τις φρεγάτες του Iver Huitfeldt. Τώρα, η Δανία θα προχωρήσει περαιτέρω, φέρνοντας ακόμα πιο εξελιγμένες δυνατότητες ολοκληρωμένης αεροπορικής και πυραυλικής άμυνας.

"Μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου, αναπροσανατολίσαμε πλήρως το γεγονός ότι έχουμε λιγότερα αλλά μεγαλύτερα πλοία για την προστασία του ναυτιλιακού τομέα και επίσης ότι είμαστε ενεργό μέλος της Συμμαχίας", δήλωσε ο Capt.) Claus Andersen, Διευθυντής Συντονισμού, Ναυτιλιακό Τμήμα, Οργάνωση για την απόκτηση και την εφοδιαστική της Δανίας (DALO).

Η φρεγάτα του βασιλικού δανικού ναυτικού HDMS Iver Huitfeldt (F361) που βρίσκεται σε εξέλιξη στην Αραβική Θάλασσα. Ο Iver Huitfeldt έχει ανατεθεί στον Διοικητή, Task Force 508 του ΝΑΤΟ που υποστηρίζει τη λειτουργία Ocean Shield, θαλάσσιες υποκλοπές και αποστολές κατά της πειρατείας στην περιοχή αρμοδιότητας του 5ου Στόλου των ΗΠΑ. (Φωτογραφία του Ναυτικού των ΗΠΑ από ειδικούς μαζικής επικοινωνίας 2ης τάξης Deven B. King)

Τα μεγαλύτερα πλοία μπορούν να αναπτυχθούν όπου χρειάζονται για μήνες, για να ανταποκριθούν στις δεσμεύσεις της συμμαχίας και του συνασπισμού. Το NATO SeaSparrow και το εξελιγμένο πυραύλων SeaSparrow (ESSM) αποτέλεσαν το πρωτεύον σύστημα αεροπορικής άμυνας του RDN και η Δανία ως βασικός παράγοντας στην ανάπτυξη και ανάπτυξη του ESSM Block II. Τώρα τα πλοία της θα έχουν νέα συστήματα και πυραύλους που θα επιτρέψουν στο ναυτικό ναυτικό να συμμετέχει πλήρως στις επιχειρήσεις του IAMD του ΝΑΤΟ, ώστε να περιλαμβάνει την άμυνα των βαλλιστικών πυραύλων.

Αυτή η αλλαγή στο μάθημα δεν είναι τόσο ριζική όσο φαίνεται, χάρη στον αρθρωτό σχεδιασμό των πλοίων και στα χαρακτηριστικά διαλειτουργικότητας και ανοικτής αρχιτεκτονικής των συστημάτων διαχείρισης της μάχης Terma C-Flex.

"Έχουμε ένα καλό σύστημα άμυνας με το ESSM και είμαστε μέρος της κοινοπραξίας για την ανάπτυξη και λειτουργία του ESSM Block II. Τώρα η φιλοδοξία μας είναι να προχωρήσουμε λίγο περισσότερο για την άμυνα της περιοχής και να εγκαταστήσουμε το SM2 στις φρεγάτες ", δήλωσε ο Andersen. "Είναι ένα τεράστιο βήμα για εμάς. Είναι μια διαφορετική δυνατότητα.