Υπηρεσία Wilhelmsen Πλοίων έτοιμη για το 2020

Pic: Wilhelmsen

Η 1η Ιανουαρίου 2020, ημερομηνία κατά την οποία η επιτρεπτή στάθμη θείου στα καύσιμα μειώνεται από 3,5% σε 0,5%, πλησιάζει γρήγορα.

Για την κάλυψη της ζήτησης, πέραν των αποσταγμάτων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, η αγορά καυσίμων θα περιλαμβάνει επίσης ορισμένα νέα υβριδικά και αναμεμιγμένα καύσιμα.

Προετοιμάζοντας το 2020, η υπηρεσία Wilhelmsen Ships Service συνιστά στους ιδιοκτήτες και στους φορείς εκμετάλλευσης να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα σταθερότητας και συμβατότητας που συνδέονται με τα νέα καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, υβριδικά και μεικτά καύσιμα, με το πρόγραμμα δοκιμών και θεραπείας τους.

Ο Jonas Östlund, Διευθυντής Μάρκετινγκ Προϊόντων, Oil Solutions, Wilhelmsen Ships Service, πιστεύει ότι η τακτική δοκιμή καυσίμων επιτρέπει στα πληρώματα να κατανοήσουν καλύτερα την ποιότητα των καυσίμων και μια σαφή εικόνα της σοβαρότητας των προβλημάτων καυσίμων που αντιμετωπίζουν.

Λέει: "Η ανάλυση των καυσίμων και η κατανόηση της απόδοσης των καυσίμων μέσω της παρακολούθησης της κατάστασης είναι κρίσιμη και είναι απλά ο καλύτερος τρόπος για να αποφευχθούν οι δαπανηρές βλάβες και οι βλάβες του κινητήρα".

Όταν ο παγκόσμιος στόλος λειτουργεί κανονικά σε πετρέλαιο πετρελαίου 0,5% και στις ελαφρύτερες ή μικτές ποιότητες του, μετά το 2020, ο Östlund πιστεύει ότι η σταθερότητα και η συμβατότητα θα είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας κινδύνου.

"Η αστάθεια στα καύσιμα, εάν δεν αναγνωριστεί και δεν ελεγχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα, όπως η λάσπη των δεξαμενών καυσίμου, τα μπλοκαρίσματα φίλτρων και η υπερβολική λάσπη του καθαριστή".

Το εύχρηστο κιτ δοκιμής σταθερότητας του Wilhelmsen είναι ειδικά σχεδιασμένο για την επίλυση τέτοιων προβλημάτων. Τα πληρώματα μπορούν να δοκιμάσουν γρήγορα το καύσιμο για σταθερότητα επί του σκάφους και στη συνέχεια να αντιμετωπίσουν αμέσως τις προβληματικές περιοχές με το κατάλληλο πρόσθετο, για να διασφαλίσουν ότι τα καύσιμα παραμένουν σταθερά καθ 'όλη τη διάρκεια της αποθήκευσης.

Ο Östlund προσθέτει: «Οι τακτικές δοκιμές είναι καθοριστικής σημασίας για τη μείωση των κινδύνων που ενυπάρχουν στα εν λόγω καύσιμα, καθώς επιτρέπει στο πλήρωμα να κατανοεί τη μεταβαλλόμενη σταθερότητα του καυσίμου κατά την αποθήκευση στο πλοίο».

Μέρος της εξατομικευμένης σειράς επεξεργασιών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, το κιτ δοκιμής σταθερότητας καυσίμου Unitor για πετρέλαιο καυσίμου Unitor παρέχει έναν αριθμό σταθερότητας σύμφωνα με την ASTM D7160. Πρόκειται για μια απλοποιημένη έκδοση της δοκιμής ASTM, αλλά σε μόλις δέκα λεπτά θα παρέχει μια γρήγορη ένδειξη της σταθερότητας καυσίμου, δείχνοντας πόσο εύκολα ή γρήγορα το καύσιμο πέφτει και την πιθανότητα να παράγει μεγάλες ποσότητες ιλύος.