Η ESG κερδίζει την προσφορά για την κατασκευή υβριδικών ηλεκτρικών πορθμείων στην πολιτεία της Ουάσινγκτον

Πνευματικά δικαιώματα Dawn/AdobeStock

Ο κυβερνήτης της Ουάσινγκτον, Μπομπ Φέργκιουσον, ανακοίνωσε ότι επέλεξε την προσφορά των 714,5 εκατομμυρίων δολαρίων από την Eastern Shipbuilding Group με έδρα τη Φλόριντα για την κατασκευή τριών νέων υβριδικών-ηλεκτρικών πορθμείων 160 οχημάτων .

«Αποκαθιστούμε την εγχώρια υπηρεσία στα προ-πανδημίας επίπεδα χρόνια νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, βελτιώνοντας τη διατήρηση του πληρώματος και σύντομα θα θέσουμε σε λειτουργία το πρώτο μας υβριδικό-ηλεκτρικό πλοίο», δήλωσε ο κυβερνήτης Φέργκιουσον. «Μετά από προσεκτική εξέταση και συζητήσεις με τους ηγέτες της νομοθετικής εξουσίας, πιστεύω ότι η Eastern είναι η καλύτερη επιλογή για την κατασκευή αυτών των κρίσιμα σημαντικών πλοίων με δίκαιο κόστος για τους φορολογούμενους μας».

«Καθώς ακολουθούμε την οδηγία του Κυβερνήτη Φέργκιουσον να επικεντρωθούμε στην εξυπηρέτηση, είναι συναρπαστικό, καθώς αποκαθιστούμε επιπλέον πλοία σε τρεις διαδρομές, να προχωρήσουμε επίσης με την κατασκευή νέων πορθμείων», δήλωσε ο Αναπληρωτής Γραμματέας Μεταφορών του WSF, Στιβ Νέβεϊ.

Η ανάθεση της σύμβασης έρχεται μετά από μια ολοκληρωμένη διαδικασία ενός έτους, η οποία περιελάμβανε διαφήμιση, προεπιλογή ναυπηγείων και απάντηση σε αιτήματα των ναυπηγείων για διευκρινίσεις. Δύο ναυπηγεία υπέβαλαν προσφορές. Η προσφορά της Eastern ήταν 6% χαμηλότερη από την εκτίμηση του μηχανικού της WSF και σημαντικά χαμηλότερη από την προσφορά του άλλου πλειοδότη.

Η προσφορά του ναυπηγείου είναι μόνο ένα μέρος της διαδικασίας νέας κατασκευής . Υπάρχουν επιπλέον περίπου 150 εκατομμύρια δολάρια για το πρώτο πλοίο για εξοπλισμό που παρέχεται από τον ιδιοκτήτη, διαχείριση κατασκευής, εκπαίδευση πληρώματος WSF και έκτακτα περιστατικά κινδύνου. Αυτό ανεβάζει το κόστος του πρώτου πλοίου σε περίπου 405 εκατομμύρια δολάρια, του δεύτερου σε 360 εκατομμύρια δολάρια και του τρίτου σε 325 εκατομμύρια δολάρια, καθώς ο κίνδυνος έκτακτων περιστατικών μειώνεται με τα διδάγματα που αντλούνται από κάθε προηγούμενη κατασκευή.

Το WSF συνεχίζει να δίνει προτεραιότητα στις προσπάθειες πρόσληψης, διατήρησης και εκπαίδευσης εργατικού δυναμικού για να βοηθήσει στη σταθεροποίηση του συστήματος.

Ο προϋπολογισμός που υπέγραψε ο Κυβερνήτης Φέργκιουσον επενδύει περισσότερα από 39 εκατομμύρια δολάρια για την πρόσληψη, τη διατήρηση και την εκπαίδευση πληρωμάτων. Το πρόγραμμα μαθητείας του WSF έχει βοηθήσει στην ανατροπή της κατάστασης όσον αφορά το προσωπικό: Το WSF προσλαμβάνει πλέον αρκετά εξειδικευμένα πληρώματα για να αντικαταστήσει όσους συνταξιοδοτούνται.