Πετρέλαιο που ανακτάται από το ναυάγιο του Β '

19 Ιουλίου 2019
Τα πληρώματα στο πλοίο SHELIA BORDELON αφαιρούν περισσότερα από 450.000 γαλόνια πετρελαίου από το ναυάγιο Coimbra 30 μίλια ανοιχτά από το Shinnecock, οι ανταποκριτές του NYUS Coast Guard ανακάλυψαν σημαντική ποσότητα λαδιού σε φορτία και δεξαμενές καυσίμων κατά τις επιτόπιες εκτιμήσεις της Coimbra τον Μάιο του 2019. ( Αμερικανική ακτοφυλακή φωτογραφία από τον Michael Himes)
Τα πληρώματα στο πλοίο SHELIA BORDELON αφαιρούν περισσότερα από 450.000 γαλόνια πετρελαίου από το ναυάγιο Coimbra 30 μίλια ανοιχτά από το Shinnecock, οι ανταποκριτές του NYUS Coast Guard ανακάλυψαν σημαντική ποσότητα λαδιού σε φορτία και δεξαμενές καυσίμων κατά τις επιτόπιες εκτιμήσεις της Coimbra τον Μάιο του 2019. ( Αμερικανική ακτοφυλακή φωτογραφία από τον Michael Himes)

Λειτουργίες για την ανάκτηση του πετρελαίου από το ναυάγιο της εποχής του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου βρίσκονται στο στάδιο ολοκλήρωσης μετά την έναρξη στις 11 Μαΐου 2019 από τις ακτές του Long Island, NY, δήλωσε την Πέμπτη το Ακτοφυλακή των ΗΠΑ.

Το βυθισμένο πλοίο, Coimbra, ήταν πλοίο εφοδιασμού που ανήκε στη Μεγάλη Βρετανία, το οποίο υποβλήθηκε σε τορπιλισμό από γερμανικό U-βάρκα από την ακτή Long Island κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Οι αρχικές λειτουργίες κατάδυσης τον Μάιο του 2019 επιβεβαίωσαν ότι το δεξαμενόπλοιο διαρρέει μικρές ποσότητες πετρελαίου, το Λιμενικό Σώμα ανακάλυψε.

Μια ενοποιημένη διοίκηση που απαρτίζεται από το Λιμενικό Σώμα και το Υπουργείο Περιβαλλοντικής Διατήρησης της Νέας Υόρκης επέβλεψε την ανταπόκριση που υποστηρίχθηκε από περισσότερους από 100 κυβερνητικούς, βιομηχανικούς και περιβαλλοντικούς ειδικούς.

Το 99% του ανακτήσιμου πετρελαίου απομακρύνθηκε και εξασφαλίστηκε για διάθεση από την Resolve Marine. "Το ποσό που παραμένει στο σκάφος είναι πολύ μικρό και κάθε εκδοχή θέτει ελάχιστο κίνδυνο για το τοπικό περιβάλλον και δεν υπάρχει κίνδυνος για την ακτογραμμή", δήλωσε ο Steve Lehmann, ανώτερος επιστημονικός συντονιστής στην Εθνική Ωκεανική και Ατμοσφαιρική Διοίκηση. Οποιαδήποτε περαιτέρω πιθανή επίπτωση στο περιβάλλον θα παρακολουθείται από την NOAA και την Ακτοφυλακή.

Το ναυάγιο θα παραμείνει στη θέση του 30 μίλια από το Shinnecock της Νέας Υόρκης

"Κάθε εμπλεκόμενος οργανισμός κατά τη διάρκεια των σταδίων σχεδιασμού, αξιολόγησης και ανάκτησης της ανταπόκρισης διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο", δήλωσε ο Captain Kevin Reed, ο διοικητής περιστατικών ακτοφυλακής. "Οι ομοσπονδιακοί, κρατικοί, τοπικοί και εμπορικοί εταίροι μας και τα συνεργεία ανταπόκρισης μας εξασφάλισαν μια ασφαλή, αποτελεσματική και παραγωγική λειτουργία. Χαιρετίζουμε την επιμέλεια και την τεράστια δουλειά τους. "

Ο ΔΕΚ Βασίλης Σεγκός δήλωσε: "Ο DEC ευχαριστεί το Λιμενικό Σώμα για συνεργασία με το κράτος της Νέας Υόρκης σε όλη αυτή τη μεγάλη επιχείρηση ανάκτησης πετρελαίου. Τα 450.000 γαλόνια που απομακρύνθηκαν από την Coimbra τους τελευταίους τρεις μήνες αποτελούσαν μια κρυφή απειλή για την υγεία της θαλάσσιας αλιείας του Long Island και του περιβάλλοντος του South Shore και τώρα ο δυναμικός αντίκτυπος μειώθηκε. Η Coimbra συμπληρώνει τώρα το αναπτυσσόμενο δίκτυο τεχνητών υφάλων της Νέας Υόρκης, το οποίο χρησιμεύει ως οικονομικός μοχλός για τις καταδυτικές και αλιευτικές βιομηχανίες της περιοχής. "


Οι δύτες σέρνουν με ασφάλεια και έχουν πρόσβαση στις δεξαμενές πετρελαίου του ναυαγίου του βρετανικού πλοίου Coimbra, 8 Μαΐου 2019. (Φωτογραφική ευγένεια των ακτοφυλακών των ΗΠΑ από το Sector Long Island Sound)

Κατηγορίες: Ακτοφυλακή, Ατυχήματα, Διάσωση, Ιστορία