Βασικά πλοία έρευνας στα λιμάνια του Hutchison Harwich International

Φωτογραφία: Hutchison Ports Harwich International

Το Hutchison Ports Harwich International έχει γίνει μια νέα βάση για τα δύο βασισμένα σε πάγο βασιλικά ερευνητικά πλοία της British Antarctic Survey, το RRS James Clark Ross και το RRS Ernest Shackleton.

Τα δύο πλοία κάνουν τις εναρκτήριες κλήσεις τους στο λιμάνι τον Σεπτέμβριο πριν εγκατασταθούν στην Ανταρκτική, όπου θα παραμείνουν μέχρι το καλοκαίρι του 2019.

Σχολιάζοντας τις προσκλήσεις, ο Mark Seaman, Οικονομικός Διευθυντής, Hutchison Ports (Ηνωμένο Βασίλειο), δήλωσε: "Η Harwich International είναι γνωστή για τις εξαιρετικές συνδέσεις της με τη ναυτιλία με την Ευρώπη, ωστόσο το λιμάνι διαθέτει ένα ευρύ φάσμα εγκαταστάσεων και χειρίζεται διάφορα φορτία και τύπους πλοίων. Συνήθως βλέπουμε τα γενικά φορτία και τα φορτία των έργων, καθώς και τα ξηρά και τα υγρά φορτία, τα κρουαζιερόπλοια και τα πλοία υποστήριξης offshore, έτσι ώστε τα δύο πλοία έρευνας να ταιριάζουν καλά με αυτό και είναι μια συναρπαστική προσθήκη στην πελατειακή μας βάση.

"Η έρευνα της βρετανικής Ανταρκτικής διεξάγει έρευνα στις πολικές περιοχές για να βοηθήσει στην κατανόηση των επιπτώσεων της ανθρώπινης δραστηριότητας στο περιβάλλον. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να τους βοηθήσουμε, αν και με πολύ μικρό τρόπο, με το πολύ σημαντικό έργο τους ", πρόσθεσε ο Mark.

Το RRS James Clark Ross είναι ένα από τα μεγαλύτερα σκάφη πολικής έρευνας στον κόσμο. Ξεκίνησε από τη Βασίλισσα της Βασίλισσας το 1990, είναι κυρίως θαλάσσιο ερευνητικό σκάφος για βιολογικές, ωκεανογραφικές και γεωφυσικές επιχειρήσεις. Είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από εργαστήρια και συστήματα βαρούλκου που επιτρέπουν την ανάπτυξη επιστημονικού εξοπλισμού πίσω ή στο μέσο του πλοίου. Το σκάφος έχει εξαιρετικά χαμηλή υπογραφή θορύβου, επιτρέποντας την ανάπτυξη ευαίσθητου ακουστικού εξοπλισμού.

Το RRS Ernest Shackleton, που ξεκίνησε το 1995, είναι κυρίως ένα πλοίο logistics που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά φορτίου, καυσίμων και επιβατών. Το πλοίο διαθέτει επίσης μια βασική επιστημονική ικανότητα και αναλαμβάνει ορισμένες ερευνητικές εργασίες. Το σκάφος διαθέτει επίσης ένα διαγωνισμό φορτίου "Tula" στο κατάστρωμα για τη μεταφορά εξοπλισμού πλοίου σε ακτή για εκείνες τις περιπτώσεις κατά τις οποίες το πλοίο δεν μπορεί να αγκυροβοληθεί παράλληλα.

Ενώ στο Harwich τα πλοία φορτωμένα πλοία και ένα ευρύ φάσμα προμηθειών, από τα κινητά τηλέφωνα χιονιού και τα τρόφιμα μέχρι τα δομικά υλικά και τα δεσμευμένα αγαθά, όλα προορίζονται για τις πολυάριθμες Ανταρκτικές βάσεις του Ηνωμένου Βασιλείου. Επιπλέον, τα σκάφη ολοκλήρωσαν πλήρη αλλαγή πληρώματος, καθώς και να επιβιβαστούν σε πλήθος επιστημονικών υπαλλήλων και του εξοπλισμού τους.