Ο Ulstein παρουσιάζει τη νέα σειρά τράτας

(Εικόνα: Ulstein)

(Εικόνα: Ulstein)

Previous Next

Ο νορβηγός σχεδιαστής πλοίων και ναυπηγός Ulstein ξεκίνησε μια νέα σειρά μηχανότρατων με υπερσύγχρονες λύσεις πλοίων για βιώσιμες αλιευτικές μεθόδους και επεξεργασία. Οι μηχανότρατες ενσωματώνουν μια σειρά καινοτόμων χαρακτηριστικών, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού κελύφους X-Bow της Ulstein και φιλικών προς το περιβάλλον υβριδικών συστημάτων πρόωσης.

Ο Όμιλος Ulstein έχει μια μακρά παράδοση συνεργασίας με διάφορους παράγοντες κατά την ανάπτυξη νέων και καινοτόμων σχεδιασμών και λύσεων πλοίων. Σχετικά με αυτό το έργο, η Ulstein συνεργάστηκε στενά με το σκανδιναβικό άγριο ψάρι. Και οι δύο εταιρείες ιδρύθηκαν το 1917.

Ο μοναδικός σχεδιασμός, με τη βέλτιστη χωρητικότητα σε σχέση με την ποσόστωση για αποδοτική και κερδοφόρα αλιεία, θα επιφέρει σημαντικές βελτιώσεις στην αλιεία με τράτες, ανέφερε ο Ulstein. Ο στόχος είναι, μεταξύ άλλων, ο πιο ήπιος χειρισμός των ψαριών και η εισαγωγή φιλικών προς το περιβάλλον λύσεων πλοίων.

"Το σκανδιναβικό άγριο ψάρι έχει σταθερή εμπειρία στην αλιεία με τράτες και στη δοκιμή νέων μεθόδων αλιείας και αγοράς. Και οι δύο έχουμε ιστορία καινοτόμου και προχωρούμε με προχωρημένες λύσεις. Μέσα από αυτή τη συνεργασία αναπτύξαμε βελτιωμένες και σύγχρονες λύσεις ποιότητας και βιωσιμότητας στην αλιεία με τράτες ", δήλωσε ο COO στην Ulstein Design & Solutions και ο επικεφαλής του διοικητικού συμβουλίου της Ulstein Group, Tore Ulstein.

"Θέλουμε να μετατρέψουμε τα οράματα σε πραγματικότητα όσον αφορά το έργο EcoFive (φιλικό προς το περιβάλλον αλιευτικό σκάφος). Η σειρά των trawler της Ulstein έχει σχεδιαστεί για την εφαρμογή λύσεων για την απαλή ψαριά, την αποτελεσματική επεξεργασία και την υδρόλυση της υπόλοιπης πρώτης ύλης. Αυτό θα προσφέρει σημαντικά αυξημένη βιωσιμότητα στην αλιεία με τράτες, καλύτερη ποιότητα, υψηλότερη απόδοση, περισσότερα κέρδη και λιγότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα ", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Tore Roaldsnes στα σκανδιναβικά άγρια ​​ψάρια.

Το X-BOW αλλάζει την παραδοσιακή διάταξη των σκαφών των μηχανότρατων και οδηγεί σε καλύτερη τοποθέτηση του πληρώματος, του εργοστασίου και του φορτίου. Το εργοστάσιο τοποθετείται σε δύο καταστρώματα, ενώ όλα τα καταλύματα συναρμολογούνται κεντρικά στο πλοίο. Λόγω της γραμμής του σκάφους X-BOW, το πλοίο θα αξιοποιηθεί αποτελεσματικά. Τα πλοία που φέρουν το χαρακτηριστικό γνώρισμα X-BOW έχουν επίσης λιγότερους κραδασμούς και κλίσεις, που συμβάλλουν στη βελτίωση του εργασιακού περιβάλλοντος και τη μείωση του θορύβου στη θάλασσα.

Η γάστρα X-BOW αυξάνει την ικανότητα φόρτωσης και τη λειτουργικότητα, ελαχιστοποιεί τις κινήσεις και μειώνει τη φθορά στο κύτος και τον εξοπλισμό καθώς και τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Η Ulstein έχει επίσης εφαρμόσει την πιο σύγχρονη τεχνολογία για τη βελτίωση των επιδόσεων και τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Τα σκάφη της σειράς έχουν ένα αποτελεσματικό υβριδικό σύστημα το οποίο συνδυάζει μπαταρίες με ντιζελο-ηλεκτρική και ντίζελ-μηχανική πρόωση. Τα σκάφη θα καταστούν πιο αποδοτικά από άποψη καυσίμων, θα λειτουργούν με ελάχιστο θόρυβο και θα συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της σημείωσης DNV-GL SILENT.