Offshore Wind: Η νεοσύστατη κοινοπραξία παραγγέλνει δύο CSOV από τη VARD

Πίστωση: VARD

Η κοινοπραξία Windward Offshore δήλωσε τη Δευτέρα ότι παρήγγειλε δύο υπερσύγχρονα πλοία Λειτουργίας Υπηρεσιών (CSOV) από τη VARD για να «δημιουργήσει μια ισχυρή βάση για τις υπηρεσίες θαλάσσιων περιουσιακών της στοιχείων που επικεντρώνονται στην ενίσχυση της αναπτυσσόμενης υπεράκτιας αιολικής βιομηχανίας».

Η Winward Offshore είναι μια κοινοπραξία υπό ίδρυση και διευθύνεται από την SeaRenergy Group σε συνεργασία με την Blue Star Group, την Diana Shipping Inc. και τη SeraVerse GmbH.

Η Windward Offshore θα διαδραματίσει βασικό ρόλο στην ενεργειακή μετάβαση παρέχοντας ολοκληρωμένες λύσεις υπεράκτιων αιολικών υπηρεσιών. υπηρεσίες μηχανικής, συντήρησης και λειτουργίας», ανέφερε η εταιρεία.

"Λόγω των πρόσφατων πολιτικών αλλαγών, υπάρχει μια αυξανόμενη ανάγκη για επενδύσεις σε υπεράκτια αιολική υποδομή. Ενώ οι αλλαγές στο πολιτικό πλαίσιο έχουν ενθαρρύνει την είσοδο νέων προγραμματιστών στην αγορά υπεράκτιων αιολικών, οι επενδυτικές δραστηριότητες στην υποδομή Offshore Wind εξακολουθούν να πολύ χαμηλά», πρόσθεσε η εταιρεία.

Το σκάφος

Όσον αφορά τον σχεδιασμό CSOV, ο Vard περιγράφει ότι ο σχεδιασμός VARD 4 19 είναι μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα για βιώσιμες υπεράκτιες λειτουργίες υποστήριξης αιολικών πάρκων, με επίκεντρο την επιμελητεία, την ασφάλεια, την άνεση και την ανώτερη λειτουργικότητα.

Τα σκάφη μήκους 87,5 μέτρων έχουν δέσμη 19,5 μέτρων και θα είναι εξοπλισμένα με διάδρομο ρυθμιζόμενου ύψους με αντιστάθμιση κίνησης με σύστημα ανελκυστήρα και σύστημα προσγείωσης σκαφών με ρυθμιζόμενο ύψος. Για την επίτευξη ενεργειακά αποδοτικών και έξυπνων λειτουργιών στη θάλασσα, με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, τα πλοία θα εφοδιαστούν με ένα ολοκληρωμένο πακέτο SeaQ από τη Vard Electro που περιλαμβάνει συστήματα και λύσεις για Power, Control, Bridge και Communication. Τα δοχεία προετοιμάζονται επίσης για λειτουργία με πράσινη μεθανόλη. Οι CSOVs θα έχουν κατάλυμα για 120 άτομα επί του σκάφους.

"Είμαστε περήφανοι που η Windward Offshore/SeaRenergy επέλεξε τη VARD ως συνεργάτη της όταν αποφάσισε να εισέλθει στην αγορά CSOV/SOV. Η VARD επιτρέπει τη βιώσιμη επιχείρηση στη θάλασσα και στοχεύει να ηγηθεί της πράσινης και τεχνολογικής μετάβασης στις θαλάσσιες δραστηριότητες. Αυτή η συνεργασία με την ASSC/SeaRenergy δείχνει ότι βρισκόμαστε στο δρόμο μας για να επιτύχουμε αυτούς τους στόχους. Καλωσορίζουμε την Windward Offshore/SeaRenergy στην αγορά υπεράκτιων και εξειδικευμένων πλοίων και τους ευχαριστούμε για την ευκαιρία. Ανυπομονούμε για συνεχή συνεργασία", λέει ο Alberto Maestrini, Διευθύνων Σύμβουλος της VARD.

Η θυγατρική του Ομίλου, Vard Electro, συμμετέχει επίσης στο έργο μέσω παραδόσεων εξοπλισμού και λύσεων SeaQ. Η Vard Interiors προσφέρει ιδέες HVAC-R και εσωτερικού χώρου.

Τα πλοία έχουν σχεδιαστεί από την Vard Design στο Ålesund της Νορβηγίας. Το πρώτο κύτος θα κατασκευαστεί σε ένα από τα ναυπηγεία της VARD στη Ρουμανία, ενώ ο τελικός εξοπλισμός, η θέση σε λειτουργία και η παράδοση θα πραγματοποιηθούν από ένα από τα ναυπηγεία της VARD στη Νορβηγία. Το δεύτερο κύτος θα κατασκευαστεί στο Βιετνάμ.
Το πρώτο υβριδικό CSOV για Windward Offshore/SeaRenergy έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί το δεύτερο τρίμηνο του 2025.

Τεχνικές προδιαγραφές:
• Μήκος 87,5 μέτρα και δοκός 19,5 μέτρα
• Διάδρομος με αντιστάθμιση κίνησης ρυθμιζόμενου ύψους με σύστημα ανελκυστήρα
• Σύστημα προσγείωσης σκαφών με ρυθμιζόμενο ύψος
• Υβριδικό σύστημα μπαταρίας
• Προετοιμασμένο για λειτουργία με πράσινη μεθανόλη

«Η οικογένεια Rickmers αποφάσισε τώρα να υποστηρίξει ενεργά την ενεργειακή μετάβαση και να είναι ο πρώτος που θα διασφαλίσει τη διαθεσιμότητα ελκυστικής χωρητικότητας σκαφών το 2025 και μετά, όταν θα εγκατασταθούν και θα τεθούν σε λειτουργία τα έργα αιολικών πάρκων που βρίσκονται υπό σχεδιασμό και αδειοδότηση». , Clasen Rickmers , ιδιοκτήτης της SeaRenergy και της The Asian Spirit Steamship Company GmbH & Cie. KG λέει. «Είμαι περήφανος που μπορώ να διαχειριστώ τη μετάβαση του στόλου μας μαζί με τους συνεργάτες της WINDWARD. Είμαι πεπεισμένος για τις δυνατότητες αυτής της επένδυσης και δεν μπορώ να τονίσω αρκετά ότι αυτή η στρατηγική κίνηση μας δίνει τη δυνατότητα να παρέχουμε στους πελάτες και τους συνεργάτες υπεράκτια αιολική χωρητικότητα υπεράκτιας τεχνολογίας και με ασφάλεια στο μέλλον».

Dr . Ο Benjamin Vordemfelde , Διευθύνων Σύμβουλος της SeaRenergy, δηλώνει: «Η συμμαχία μας στην Windward Offshore, ενισχυμένη από την τεχνική επάρκεια του VARD και τη ναυτική μαεστρία της κοινοπραξίας σε συνδυασμό με τα 13 χρόνια παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών της SeaRenergy στην τεχνογνωσία της βιομηχανίας Offshore Wind θα θέσει ένα νέο πρότυπο στην παροχή χωρητικότητας υπεράκτιων αιολικών υπηρεσιών. Οι CSOV αποτελούν παράδειγμα της ενωμένης αφοσίωσής μας στη βιώσιμη υπεράκτια αιολική υποδομή που βασίζεται στην εμπειρία και την καινοτομία."

Η προσπάθεια επιδιώκει να σχηματίσει έναν στόλο υπεράκτιων πλοίων αιολικής υπηρεσίας, ξεκινώντας από τα CSOVs, για να καλύψει την παγκόσμια ανάγκη για υπεράκτια αιολική ενέργεια.

"Η Ευρώπη, ηγέτης στις εγκαταστάσεις αιολικών πάρκων, στοχεύει να αυξήσει την υπεράκτια αιολική της ισχύ επί του παρόντος στα 30 GW με επιπλέον 9 GW σε ανάπτυξη. Οι επίσημοι στόχοι των ευρωπαϊκών χωρών ανέρχονται σε περίπου 163 GW έως το 2030, επιδεικνύοντας σημαντική δέσμευση για την προώθηση της υπεράκτιος τομέας αιολικής ενέργειας. Η στρατηγική της κοινοπραξίας ευθυγραμμίζεται απόλυτα με τη δυναμική της αγοράς και την επείγουσα ανάγκη για αξιόπιστους συνεργάτες υπηρεσιών υποδομής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την υποστήριξη αυτών των φιλόδοξων στόχων ενεργειακής μετάβασης", ανέφερε η κοινοπραξία.

«Αυτή η κοινοπραξία ευθυγραμμίζεται με τους στόχους του Ομίλου Blue Star και αξιοποιεί τη θαλάσσια αριστεία για να προσφέρει ασυναγώνιστες λύσεις υπεράκτιων αιολικών υπηρεσιών», λέει ο Christoph Gleck-Schlich , Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Blue Star.

"Είμαστε ενθουσιασμένοι που ανακοινώνουμε την είσοδό μας σε έναν νέο τομέα της ναυτιλιακής βιομηχανίας μέσω μιας στρατηγικής συνεργασίας που περιλαμβάνει την απόκτηση δύο πλοίων CSOV. Θεωρούμε αυτήν την επένδυση ως μια άλλη βεβαίωση της δέσμευσής μας για ένα πιο πράσινο και πιο βιώσιμο μέλλον. Μαζί με τους αξιότιμους συνεργάτες, ξεκινάμε ένα συναρπαστικό ταξίδι που θα πρέπει να συμβάλει σε έναν καθαρότερο και πιο φιλικό προς το περιβάλλον κόσμο», δήλωσε η Σεμίραμις Παλιού, Διευθύντρια και Διευθύνουσα Σύμβουλος της Diana Shipping Inc.

«Αυτό το εγχείρημα είναι μια πρωταρχική επενδυτική ευκαιρία στον αναπτυσσόμενο τομέα της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας, επιδεικνύοντας το είδος των στρατηγικών συνεργασιών που είναι απαραίτητες για την προώθηση της υποδομής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας», επιβεβαιώνει ο Philipp Haindl , ιδιοκτήτης των Serafin και SeraVerse.

Το αρχικό CSOV, που δημιουργήθηκε ειδικά για αποτελεσματικές και βιώσιμες λειτουργίες υποστήριξης υπεράκτιων αιολικών πάρκων, πρόκειται να παραδοθεί το 2025. Αυτά τα πλοία θα διαδραματίσουν βασικό ρόλο στο μακροπρόθεσμο σχέδιο της κοινής επιχείρησης να βοηθήσει τις ενεργειακές εταιρείες στη δημιουργία και τη διατήρηση υπεράκτιων αιολικών πάρκων πάρκα, με αποτέλεσμα έναν ισχυρότερο και πιο φιλικό προς το περιβάλλον παροχή ενέργειας, ανέφερε η εταιρεία.