Ο Louis Dreyfus θα εκμεταλλευτεί RoRos με μεθανόλη και αιολική ενέργεια για την Airbus

(© Louis Dreyfus Armateurs / Airbus)

Η Louis Dreyfus Armateurs (LDA) δήλωσε ότι έχει αξιοποιηθεί από την Airbus για την ανανέωση ολόκληρου του στόλου των ναυλωμένων πλοίων για μεταφορά αεροσκαφών υποσυναρμολόγησης με τρία σύγχρονα πλοία roll-on/roll-off χαμηλών εκπομπών, που υποστηρίζονται από αιολική πρόωση.

Η LDA ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι της έχει ανατεθεί η κατασκευή, η ιδιοκτησία και η εκμετάλλευση αυτών των νέων πλοίων υψηλής απόδοσης, που πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία από το 2026.

Με έναν συνδυασμό έξι ρότορες Flettner—μεγάλους, περιστρεφόμενους κυλίνδρους που δημιουργούν ανύψωση χάρη στον άνεμο, ωθώντας το πλοίο προς τα εμπρός—και δύο κινητήρες διπλού καυσίμου που λειτουργούν με πετρέλαιο ντίζελ και ηλεκτρονική μεθανόλη, τα ναυλωμένα πλοία θα μεταφέρουν τα αεροσκάφη της Airbus υποσυναρμολογήσεις πέρα από τον Ατλαντικό μεταξύ των εγκαταστάσεων παραγωγής στο Saint-Nazaire της Γαλλίας και της τελικής γραμμής συναρμολόγησης αεροσκαφών μονού διαδρόμου στο Mobile, Ala.

Επιπλέον, το λογισμικό δρομολόγησης θα χρησιμοποιηθεί για τη βελτιστοποίηση του ταξιδιού, τη μεγιστοποίηση της αιολικής πρόωσης και την αποφυγή της οπισθέλκουσας που προκαλείται από αντίξοες συνθήκες του ωκεανού.

Ο νέος στόλος αναμένεται να μειώσει τις μέσες ετήσιες διατλαντικές εκπομπές CO2 από 68.000 σε 33.000 τόνους έως το 2030.

Επιπλέον, η ανανέωση του στόλου υποστηρίζει επίσης τη φιλοδοξία της Airbus να αυξήσει το ποσοστό παραγωγής της οικογένειας A320 σε 75 αεροσκάφη το μήνα έως το 2026. Κάθε νέο σκάφος θα έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει περίπου εβδομήντα εμπορευματοκιβώτια 40 ποδιών και έξι σετ υποσυναρμολόγησης αεροσκαφών μονού διαδρόμου — φτερά , άτρακτος, πυλώνες κινητήρα, οριζόντια και κάθετα ουρά αεροπλάνα—σε σύγκριση με τρία έως τέσσερα σετ με τρέχοντα φορτηγά πλοία.

"Η ανανέωση του θαλάσσιου στόλου μας είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για τη μείωση των περιβαλλοντικών μας επιπτώσεων", δήλωσε ο Nicolas Chrétien , επικεφαλής βιωσιμότητας και περιβάλλοντος της Airbus, η οποία έχει δεσμευτεί να μειώσει τις συνολικές βιομηχανικές εκπομπές της έως και 63% μέχρι το τέλος του δεκαετία – σε σύγκριση με το 2015 ως έτος αναφοράς – σύμφωνα με την πορεία του 1,5°C της Συμφωνίας του Παρισιού.

"Η τελευταία γενιά σκαφών που προτείνει η Louis Dreyfus Armateurs είναι πιο αποδοτικά σε καύσιμα από τους προκατόχους τους, χρησιμοποιώντας τεχνολογίες αιχμής όπως η υποβοηθούμενη από τον αέρα πρόωση. Αυτό δείχνει την αποφασιστικότητά μας να πρωτοστατήσουμε στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές του κλάδου μας καινοτομώντας όχι μόνο στην αεροπορία, αλλά σε όλες τις βιομηχανικές μας δραστηριότητες», είπε ο Chrétien.

«Είμαστε πολύ χαρούμενοι που επιλέξαμε από την Airbus για να αναπτύξουμε αυτόν τον υπερσύγχρονο στόλο και με χαμηλές εκπομπές ρύπων και να συνεχίσουμε τη μακροχρόνια συνεργασία μας», δήλωσε ο Edouard Louis-Dreyfus , πρόεδρος της Louis Dreyfus Armateurs. "Αυτό το νέο έργο, θέτοντας υψηλούς στόχους, αντανακλά τη φιλοδοξία μας σχετικά με την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Είμαστε υπερήφανοι που υποστηρίζουμε τους πελάτες μας στην ενεργειακή τους μετάβαση, υπερβαίνοντας ακόμη και τις προσδοκίες τους, προσφέροντας καινοτόμες λύσεις και οδηγώντας βιώσιμα την αλλαγή."