Keel Laid για το καναδικό ναυτικό σκάφος κοινής υποστήριξης

Αντιναύαρχος Art McDonald, διοικητής του βασιλικού καναδικού Ναυτικού (αριστερά), μαζί με τον αρχηγό της βασιλικής καναδικής ναυτικής αρχηγού, πρώτος τάξη David Steeves (δεξιά), για το τελετουργικό κέρμα στη μελλοντική καρίνα του HMCS Protecteur. (Φωτογραφία: Ναυπηγεία Seaspan)

Το ναυπηγείο Seaspan Shipyards του Βόρειου Βανκούβερ την Πέμπτη πραγματοποίησε τελετή τοποθέτησης καρίνας για το μελλοντικό κοινό πλοίο υποστήριξης του βασιλικού καναδικού ναυτικού HMCS Protecteur.

Προγραμματισμένη για την παράδοση του 2023, το newbuild είναι το πρώτο από τα δύο κοινά πλοία υποστήριξης που θα κατασκευάσει η Seaspan ως μέρος της Εθνικής Στρατηγικής Ναυπηγικής (NSS) του Καναδά. Με μήκος 173,7 μέτρα και αναπνοή 24 μέτρων, το σκάφος θα είναι το μεγαλύτερο πλοίο κατά μήκος που κατασκευάστηκε ποτέ στον Καναδά.

"Η σημερινή τελετή τοποθέτησης καρίνας αποτελεί ένα ακόμα ορόσημο στη δέσμευσή μας να προσφέρουμε σύγχρονα, ασφαλή και αποτελεσματικά σκάφη σε μέλη του Βασιλικού Καναδικού Ναυτικού και της Ακτοφυλακής. Η σκληρή δουλειά των αφοσιωμένων ατόμων στη Seaspan διασφαλίζει ότι η Εθνική Στρατηγική Ναυπηγικής παράγει την εντολή της για να αναζωογονήσει την ναυπηγική βιομηχανία του Καναδά », δήλωσε η Anita Anand, Υπουργός Δημόσιων Υπηρεσιών και Προμηθειών του Καναδά.

Η Seaspan, η οποία άρχισε να κατασκευάζει τα πρώτα τετράγωνα τον Ιούνιο του 2018, δήλωσε ότι έχει ολοκληρώσει 16 μπλοκ με άλλα 37 υπό κατασκευή.

Το πρώτο μεγάλο μπλοκ, που αποτελείται από τέσσερα μεγάλα τεμάχια ενωμένα, συναρμολογήθηκε τον Νοέμβριο του 2019. Τρεις μεγάλες μπλοκ συναρμολογούνται επί του παρόντος με την τέταρτη προετοιμασία για πλήρη ανέγερση.

Περισσότεροι από 2.800 εργαζόμενοι συγκεντρώθηκαν για μια τελετή εκδήλωσης καρίνας για το μελλοντικό HMCS Protecteur του Βασιλικού Καναδικού Ναυτικού στο Βόρειο Βανκούβερ, BC (Photo: Seaspan Shipyards)

HMCS Protecteur και HMCS Preserver θα αντικαταστήσουν τα πρώην σκάφη αναπλήρωσης βοηθητικών βοηθητικών μηχανημάτων τάξης Protecteur. Ως πολεμικό πλοίο, θα περιλαμβάνει εξελιγμένα συστήματα ελέγχου βλαβών και αυτοάμυνας που θα του επιτρέψουν να διεξάγει ένα πλήρες φάσμα στρατιωτικών επιχειρήσεων σε περιβάλλοντα υψηλού κινδύνου. Εκτός από την παροχή κρίσιμης ανανέωσης στη θάλασσα, τα πολεμικά πλοία πολλαπλών χρήσεων θα είναι επίσης σε θέση να ενσωματώνονται άψογα σε οποιαδήποτε καναδική ή συμμαχική ναυτική ομάδα εργασίας και θα επεκτείνουν σημαντικά την εμβέλεια και την αντοχή αυτών των ομάδων μέσω της παροχής καυσίμων, πυρομαχικών, , τα τρόφιμα, τα ανταλλακτικά, τις εγκαταστάσεις άσκησης και γυμναστικής, καθώς και την ιατρική και οδοντιατρική περίθαλψη, δήλωσε ο Seaspan.

Το HMCS Protecteur θα έχει ταχύτητα πλεύσης 15 κόμβους, μέγιστη ταχύτητα 20 κόμβων και εύρος περίπου 10.800 ναυτικών μιλίων.

Η εντύπωση του καλλιτέχνη για το κοινό σκάφος υποστήριξης της κατηγορίας Protecteur. (Εικόνα: Ναυπηγεία Seaspan)

"Η κατασκευή αυτού του νέου πλοίου αποτελεί σημαντική επένδυση στις δυνατότητες του Πολεμικού Ναυτικού μας, ενώ παρέχει επίσης σημαντικές οικονομικές ευκαιρίες για την τοπική οικονομία, ειδικά για τους Καναδούς που ζουν εδώ στο Βόρειο Βανκούβερ", δήλωσε ο Jonathan Wilkinson, Υπουργός Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής Βουλευτής του Βόρειου Βανκούβερ.

Περισσότεροι από 1.000 εργαζόμενοι της Seaspan θα συμβάλουν στην κατασκευή του HMCS Protecteur, δήλωσε ο οικοδόμος.

Ο Mark Lamarre, Διευθύνων Σύμβουλος της Seaspan Shipyards, δήλωσε: "Σε Seaspan, γνωρίζουμε ότι τα κτίρια πλοίων απαιτούν από εσάς να χτίσετε περισσότερα από τα πλοία. Πρέπει να οικοδομήσουμε ένα εργατικό δυναμικό, μια βιομηχανία, μια αλυσίδα εφοδιασμού και ισχυρές εταιρικές σχέσεις. Το JSS θα είναι το μεγαλύτερο ναυτικό πλοίο που κατασκευάστηκε ποτέ στον Καναδά - ένα τεράστιο επίτευγμα για όλους τους έμπειρους και αφοσιωμένους άνδρες και γυναίκες που ασχολούνται με το σχεδιασμό και την κατασκευή του.

Στο πλαίσιο της NSS, η Seaspan συνέβαλε στην ανασυγκρότηση ενός θαλάσσιου βιομηχανικού τομέα, δημιουργώντας χιλιάδες θέσεις εργασίας, αξιοποιώντας μια αλυσίδα εφοδιασμού περισσότερων από 600 προμηθευτών και δημιουργώντας πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια στην οικονομική δραστηριότητα σε όλο τον Καναδά.

Το 2019, ο Seaspan παρέδωσε στον Canadian Coast Guard τον Sir John Franklin και τα πλοία Cate. Jacques Cartier Offshore Αλιευτικής Επιστήμης (OFSVs). Αυτά ήταν τα πρώτα δύο μεγάλα σκάφη που κατασκευάστηκαν και παραδόθηκαν κάτω από το NSS. Η Seaspan θα παραδώσει ένα τρίτο OFSV στο Λιμενικό Σώμα - το μέλλον John Cabot - το καλοκαίρι του 2020.