Fincantieri Bay Shipbuilding κόβει χάλυβα για Crowley-ESVAGT Jones Act SOV

(Φωτογραφία: Fincantieri Marine Group)

Το ναυπηγείο Sturgeon Bay, Wis. Fincantieri Bay Shipbuilding ξεκίνησε την Τετάρτη την κατασκευή ενός πλοίου υπηρεσίας (SOV) μήκους 289 ποδιών για μια κοινοπραξία Crowley-ESVAGT που θα στεγάζει και θα μεταφέρει τεχνικούς για τη συντήρηση υπεράκτιων αιολικών πάρκων των ΗΠΑ.

Αυτό το πλοίο που συμμορφώνεται με τον νόμο Jones, για την κοινοπραξία CREST Wind, θα λειτουργεί με μακροπρόθεσμη ναύλωση με τη Siemens Gamesa Renewable Energy. Το σκάφος έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε υπηρεσία το 2026, όταν θα υποστηρίξει το Coast Virginia Offshore Wind Project.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που ξεκινήσαμε με αυτό το σημαντικό σκάφος», δήλωσε ο Marco Galbiati, Διευθύνων Σύμβουλος του Fincantieri Marine Group. «Το έργο που θα υποστηρίξει αυτό το πλοίο είναι κρίσιμο για τις ενεργειακές λύσεις εδώ στις Ηνωμένες Πολιτείες».

"Αυτό το σκάφος θα υποστηρίξει τους στόχους της Αμερικής για καθαρότερη, ανανεώσιμη ενέργεια παρέχοντας ένα καινοτόμο, αξιόπιστο και ασφαλές περιβάλλον για όσους εξυπηρετούν τις ανεμογεννήτριες στα ανοικτά των ακτών των ΗΠΑ", δήλωσε ο Bob Karl, ανώτερος αντιπρόεδρος και γενικός διευθυντής της Crowley Wind Services. «Συγχαίρουμε τις γυναίκες και τους άνδρες που μας οδήγησαν σε αυτό το ορόσημο για αυτό το σύγχρονο σκάφος υψηλής απόδοσης που θα βοηθήσει στην υποστήριξη ενεργειακών λύσεων επόμενης γενιάς».

Η Crowley είναι μια αμερικανική εταιρεία λύσεων ναυτιλίας, ενέργειας και logistics που εξυπηρετεί την υπεράκτια αγορά αιολικής ενέργειας, ενώ η ESVAGT με έδρα τη Δανία είναι πάροχος υπηρεσιών SOV στην Ευρώπη. Οι εταιρείες σχημάτισαν την κοινοπραξία CREST Wind το 2021 και ανακοίνωσαν σχέδια για την κατασκευή του πρώτου SOV τους στις αρχές του τρέχοντος έτους.

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να βοηθήσουμε να φέρουμε μια κορυφαία ιδέα SOV στην αγορά των ΗΠΑ μαζί με τους συνεργάτες μας και ανυπομονούμε να υποστηρίξουμε την κατασκευή υψηλής ποιότητας αυτού του καινοτόμου σκάφους». δήλωσε ο Kristian O. Jakobsen, αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος και επικεφαλής της ESVAGT.

Τα SOV είναι ειδικά κατασκευασμένα σκάφη που χρησιμοποιούνται για τη φιλοξενία και τη μεταφορά τεχνικών αιολικών πάρκων για την εξυπηρέτηση και τη συντήρηση ανεμογεννητριών στη θάλασσα.

Το CREST Wind SOV θα διαθέτει τεχνολογίες αιχμής για την ενίσχυση της ασφάλειας, της εργασιμότητας και της άνεσης για την υποστήριξη της λειτουργίας και της συντήρησης αιολικών εγκαταστάσεων. Θα διαθέτει σύγχρονα καταλύματα για 80 πλήρωμα και τεχνικούς. Σύμφωνα με την ομοσπονδιακή νομοθεσία, το πλοίο θα είναι αμερικανικής κατασκευής και σημαία. Το πλοίο θα χρησιμοποιεί το σχέδιο HAV 832 SOV, κατασκευασμένο από την HAV Design AS , της Νορβηγίας.