Η DNV GL αποκαλύπτει τη νέα σημείωση της μείωσης των εκπομπών

Σκούπες έτοιμες για εγκατάσταση στο πλοίο Νορβηγική Escape στο Meyer Werft. Φωτογραφία ευγενική προσφορά της Yara Marine Technologies AS / © Meyer Werft

Καθώς η ναυτιλιακή βιομηχανία συνεχίζει να πιέζει για τη μείωση των εκπομπών στην ατμόσφαιρα, η εταιρεία ταξινόμησης DNV GL ανακοίνωσε μια νέα ταξινόμηση για συστήματα καθαρισμού καυσαερίων (EGCS). Η νέα σημείωση, η μείωση των εκπομπών (ER), θα καλύψει όχι μόνο τις συσκευές καθαρισμού για την απομάκρυνση SOx, αλλά και τα συστήματα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής (SCR) και ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) για την απομάκρυνση των NOx. Η νέα συμβολαιογραφία θα δημοσιευθεί τον Ιούλιο του 2018.

"Καθώς πλησιάζει το κατώτατο όριο του ΙΜΟ για τα καύσιμα στο 2020, ακούμε όλο και περισσότερο τους πλοιοκτήτες και τους χειριστές που αναζητούν καθοδήγηση σχετικά με την εγκατάσταση και έγκριση συστημάτων που μειώνουν τις εκπομπές στην ατμόσφαιρα", δήλωσε ο Knut Ørbeck-Nilssen, Διευθύνων Σύμβουλος του DNV GL - Maritime. "Ως εκ τούτου, είμαστε πολύ ευτυχείς που μπορούμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας τη σημείωση της μείωσης των εκπομπών. Αυτός ο συμβολισμός θα ενισχύσει τη διαφάνεια της διαδικασίας εγκατάστασης και έγκρισης για τους ιδιοκτήτες, τα ναυπηγεία και την τάξη και θα δώσει στους ιδιοκτήτες την εμπιστοσύνη να επενδύσουν σε αυτά τα συστήματα ».

Το ενδιαφέρον για την εγκατάσταση συστημάτων μείωσης των εκπομπών, ιδίως των απορροφητικών, αυξήθηκε δραματικά τους τελευταίους μήνες. Τον Μάιο του 2018, ο συνολικός αριθμός των πλοίων που διέταξαν ή εγκαταστάθηκαν με πλυντρίδες ήταν 817, ένα άλμα περίπου 300 πλοίων σε διάστημα μόλις μερικών μηνών. "Η αύξηση αυτή οφείλεται σε διάφορους παράγοντες, αλλά η τάση είναι σαφής", δήλωσε ο Stine Mundal, επικεφαλής του τμήματος περιβαλλοντικής πιστοποίησης της DNV GL - Maritime. "Ταυτόχρονα, βλέπουμε ότι τα πλοία χύδην και εμπορευματοκιβωτίων είναι τα τμήματα με τις περισσότερες εγκαταστάσεις, ξεπερνώντας τα κρουαζιερόπλοια που είχαν αρχίσει να χρησιμοποιούν. Αυτό δείχνει ότι οι ιδιοκτήτες λαμβάνουν τώρα αποφάσεις επίλυσης και πολλοί επιλέγουν απορροφητήρες για να συμμορφωθούν με τους περιορισμούς εκπομπών ».

Η σημείωση κλάσης καθορίζει τις απαιτήσεις για το σχεδιασμό και τη διάταξη των συστημάτων EGCS, SCR και EGR, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων σωληνώσεων που μεταφέρουν νερό πλύσης ή / και ρευστά επεξεργασίας, τις διατάξεις εξάτμισης και τα εξαρτήματα, τα συστήματα ελέγχου, παρακολούθησης και ασφάλειας καθώς και την κατασκευή, και δοκιμές. Ο χαρακτηρισμός της κλάσης ER είναι ένα φυσικό συμπλήρωμα της ετοιμοπαράδοτης σύνθεσης DNV GL, που κυκλοφόρησε το 2016, η οποία επέτρεψε στους εφοπλιστές να προετοιμάσουν τα νέα τους κατασκευάσματα για την εγκατάσταση ενός πλυντρίσματος, δίνοντάς τους την πεποίθηση ότι προετοιμάστηκαν για μια ομαλή και οικονομικά αποδοτική εκ νέου καθαρισμό. Με το ER, οι πλοιοκτήτες μπορούν τώρα να έχουν την ίδια εμπιστοσύνη στην εγκατάσταση και λειτουργία των νέων συστημάτων μείωσης των εκπομπών τους.