Bay πλοίο για την κατασκευή του πρώτου θαλάμου επιβατών κυψελών καυσίμου υδρογόνου

(Εικόνα: Bay Ship και Yacht Co.)

Η ναυπηγική εταιρεία Bay Ship and Yacht Co. της Καλιφόρνιας δήλωσε ότι έχει κερδίσει συμβόλαιο για την κατασκευή του πρώτου επιβατηγού πλοίου κυψελών καυσίμου υδρογόνου στις ΗΠΑ για την Golden Gate Zero Emission Marine (GGZEM), εταιρεία Bay Area, για αποστολή να εξαλείψει τη θαλάσσια ρύπανση.

Το πλοίο με μηδενικές εκπομπές αναμένεται να παραδοθεί και να τεθεί σε λειτουργία έως τον Σεπτέμβριο του 2019 ως πρώτο στο είδος του στις ΗΠΑ. Το οχηματαγωγό αλουμινίου των 70 ποδών θα λειτουργεί στον Κόλπο του Σαν Φρανσίσκο και θα διαχειρίζεται το Red and Λευκός στόλος.

Το Golden Gate Zero Emission Marine απένειμε επιχορήγηση ύψους 3 εκατομμυρίων δολαρίων από το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) για την κατασκευή του σκάφους.

Το καινοτόμο πλοίο θα ταξιδέψει με το όνομα Water-Go-Round, αναφορά στην κυκλική φύση της τεχνολογίας επί του σκάφους: το υδρογόνο μπορεί να δημιουργηθεί από το νερό και αφού χρησιμοποιηθεί σε μια κυψέλη καυσίμου, γίνεται και πάλι νερό. Το νερό είναι το μοναδικό δυαδικό προϊόν του συστήματος ισχύος.

Το σκάφος θα τροφοδοτείται με διπλούς ηλεκτροκινητήρες 300 kW χρησιμοποιώντας ανεξάρτητους ηλεκτρικούς κινητήρες από την BAE Systems. Η ισχύς θα παραχθεί με κυψέλες καυσίμου μεμβράνης ανταλλαγής πρωτονίων 360 kW και μπαταρίες ιόντων λιθίου 360 kW. Δεξαμενές υδρογόνου από Hexagon Composites, με βαλβίδες και υλικό από την OMB-Saleri, θα εγκατασταθούν στο άνω κατάστρωμα και θα περιέχουν αρκετό υδρογόνο για να φτάσουν μέχρι δύο ημέρες μεταξύ του ανεφοδιασμού. Η ευέλικτη ρύθμιση τροφοδοσίας "μηδενικής υποδομής" της GGZEM θα επιτρέψει στο Water-Go-Round να τροφοδοτηθεί οπουδήποτε με πρόσβαση στο φορτηγό.