Η ABB φέρνει αυτόνομη τεχνολογία στη Σιγκαπούρη

Πιστωτική εικόνα: ABB

Η ABB υπογράφει σύμβαση-ορόσημο με το ναυπηγείο Keppel Offshore & Marine της Σιγκαπούρης για να επιτρέψει αυτόνομη λειτουργία ρυμούλκησης το 2020.

Η ABB, σε συνεργασία με τον τεχνολογικό βραχίονα της Keppel O & M, Keppel Marine και Deepwater Technology (KMDTech), θα αναπτύξουν από κοινού την τεχνολογία για αυτόνομα σκάφη και θα μετασκευάσουν ένα ρυμουλκό λιμανιού 32 μέτρων με κορυφαίες ψηφιακές λύσεις. Σιγκαπούρη στα τέλη του 2020. Με την ολοκλήρωση του έργου, το σκάφος αναμένεται να είναι το πρώτο αυτόνομο ρυμουλκό της Νότιας Ασίας.

Κατά τη διάρκεια της αρχικής φάσης του έργου, το πλοίο, το οποίο εκμεταλλεύεται η κοινοπραξία Keppel Offshore & Marine, θα ολοκληρώσει μια σειρά καθηκόντων ναυσιπλοΐας σε μια καθορισμένη περιοχή δοκιμών στο λιμάνι της Σιγκαπούρης, η οποία θα κατευθύνεται από ένα χερσαίο κέντρο ελέγχου. Στη δεύτερη φάση του έργου, το σκάφος θα εκτελεί αυτόνομες εργασίες αποφυγής συγκρούσεων ενώ βρίσκεται υπό απομακρυσμένη εποπτεία.

"Αυτό το έργο αποτελεί βασικό δείκτη για το ψηφιακό ταξίδι μας, καθώς αποδεικνύει τις ικανότητές μας ως ηγέτης στην έξυπνη ναυτιλιακή τεχνολογία και αποδεικνύει την επιτυχία του Electric μας. Ψηφιακό. Συνδεδεμένος. όραμα για τη ναυτιλιακή βιομηχανία ", δήλωσε η Juha Koskela, Διευθύνων Σύμβουλος της ABB Marine & Ports. "Η πρόθεση της τεχνολογίας μας δεν είναι να αφαιρέσουμε εντελώς το πλήρωμα, αλλά να απαλλάξουμε το πλήρωμα από τα καθήκοντα από ό, τι μπορεί να αυτοματοποιηθεί και έτσι να τους επιτρέψει να εκτελούν το καλύτερο δυνατό κατά τη διάρκεια κρίσιμων λειτουργιών".

Με αυτό το έργο, η ABB ακολουθεί το επόμενο βήμα προς την αυτόνομη ναυτιλία, αξιοποιώντας τις γνώσεις που αποκτήθηκαν από την πρωτοποριακή δίκη ενός απομακρυσμένου επιβατηγού οχηματαγωγείου Suomenlinna II που πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι του Ελσίνκι τον Νοέμβριο του 2018. Το λιμάνι της Σιγκαπούρης, καλώντας ετησίως, έχει εκθετικά πυκνότερα μοτίβα ναυτιλίας, τα οποία θα προσθέσουν ένα άλλο στρώμα πολυπλοκότητας στις δοκιμές.

Οι δοκιμές στοχεύουν στην επικύρωση της αυξημένης ασφάλειας και αποτελεσματικότητας των χειρισμών ρυμουλκών με τη χρήση ψηφιακών λύσεων που είναι ήδη διαθέσιμες σήμερα για σχεδόν οποιοδήποτε είδος σκάφους. Ολοκληρώνοντας τις δοκιμές θα είναι το χαρτοφυλάκιο λύσεων ABB Ability Marine Pilot, το οποίο επιτρέπει τον βρόχο «νόημα-αποφασίστε-πράξη» που απαιτείται για οποιαδήποτε μορφή αυτονομίας. Το ABB Marine Pilot Vision θα παρέχει τη σύντηξη των αισθητήρων από τα υπάρχοντα και τα νέα συστήματα για να δημιουργήσει μια ψηφιακή κατανόηση κατάστασης, ενώ ο ABB Marine Pilot Control θα εκτελέσει τις απαραίτητες εντολές conning.

Οι εργασίες ρυμούλκησης, όπου ένα ρυμουλκό χειρίζεται άλλα πλοία πιέζοντας ή ρυμίζοντάς τα, συχνά σε γεμάτα λιμάνια, μπορεί να απαιτεί. Επιπλέον, μερικές φορές τα ρυμουλκά πρέπει να κάνουν μεγάλες διαδρομές για να φτάσουν στον προορισμό τους. Η εκτέλεση της διαμετακόμισης αυτόνομα και υπό μακρινή επίβλεψη θα επέτρεπε στο επιβιβασμένο προσωπικό να ξεκουραστεί και να είναι σε εγρήγορση όταν χρειάζεται στην πραγματική εργασία του ρυμουλκού.

Η KMDTech θα συνεργαστεί με την Ναυτική Λιμενική Αρχή της Σιγκαπούρης (MPA) και το Τεχνολογικό Κέντρο Θαλάσσιων και Ναυτικών Σιγκαπούρης (TCOMS) για την ανάπτυξη διαφόρων τεχνολογιών και θα είναι ο ολοκληρωτής συστημάτων για τις αυτόνομες λύσεις. Το Αμερικανικό Γραφείο Ναυτιλίας (ABS) θα παρέχει την αρχή της έγκρισης για τα νέα χαρακτηριστικά όπως το Remote Navigation Control και το αυτόνομο σύστημα ελέγχου.