Ισπανικές εταιρείες πορθμείων Fred. Η Olsen Express και η Baleària, μέσω της συμμαχίας της Canary Bridge Seaways (CBS), θα ξεκινήσουν τη νέα διαδρομή μεταξύ των Καναρίων Νήσων και της Huelva στις 11 Νοεμβρίου.
Σύμφωνα με ένα δελτίο τύπου από τη Baleària, θα υπάρχουν τρεις εβδομαδιαίες περιστροφές με δύο σκάφη που θα εγγυηθούν μια ολοκληρωμένη, αξιόπιστη και ποιοτική εξυπηρέτηση.
Η διαδρομή θα είναι τριγωνική μεταξύ των λιμένων Huelva, La Luz στο Λας Πάλμας της Γκραν Κανάρια και της Santa Cruz de Tenerife. Οι αναχωρήσεις από τη Χερσόνησο θα είναι Τρίτη, Παρασκευή και Κυριακή στις 8 μ.μ., ενώ από τις Καναρίους Νήσους, θα είναι Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή στις 12 μ.μ. από το Λας Πάλμας και στις 20 μ.μ. από την Τενερίφη.
Αυτές οι φορές εγγυώνται συνδέσεις με άλλες γραμμές κίνησης μεταξύ νησιών για να παρέχουν στους πελάτες μια ολοκληρωμένη υπηρεσία, είπε. Δύο πλοία θα χρησιμοποιηθούν για τη διαδρομή.
Ένας από αυτούς, το Clipper Pennant, θα είναι αποκλειστικά για φορτίο και ο άλλος, ο Martín i Soler, θα μεταφέρει επιβάτες, οχήματα και φορτίο. Θα εναλλάσσονται στις αναχωρήσεις της διαδρομής, έτσι ώστε να υπάρχουν τρεις αναχωρήσεις μόνο για φορτία και άλλες τρεις αναχωρήσεις επιβατών και φορτίου κάθε δύο εβδομάδες.
Φρειδερίκος. Η Olsen Express και η Baleària συνεργάστηκαν στενά τους τελευταίους μήνες με τις λιμενικές αρχές στο Cádiz και την Huelva, οι οποίες έχουν δείξει ενδιαφέρον, τεράστια διαθεσιμότητα και υποστήριξη για αυτό το νέο έργο, καθώς και οι δύο ήταν εντελώς έγκυρες εναλλακτικές λύσεις.
Ωστόσο, το λιμάνι της Huelva επελέγη στο τέλος για λόγους logistics και εμπορικούς. Όσον αφορά τους λιμένες του νησιού, όπου οι αρχές έχουν επίσης υποστηρίξει, εκπονούνται οι τελικές λεπτομέρειες σχετικά με τις λιμενικές και λιμενικές περιοχές.
Το Martín i Soler της Βαλεαρίας είναι ένα πλοίο που κατασκευάστηκε το 2009 και έχει μήκος 165 μ., Χωρητικότητας 1.200 ατόμων, 330 επιβατικών αυτοκινήτων και 1.185 γραμμικών μέτρων φορτίου. Προσφέρει πολλές επιλογές διαμονής (καθίσματα, superior καθίσματα και δίκλινες και τετράκλινες καμπίνες) και μια μεγάλη ποικιλία από υπηρεσίες επί των πλοίων, όπως εστιατόρια και καφέ, Wi-Fi, πισίνα, κατάστημα και πολλά άλλα.
Από την άλλη πλευρά, το Clipper Pennant είναι ένα ειδικό πλοίο. Θα είναι σε θέση να ανταποκριθεί στην τρέχουσα ζήτηση μεταφοράς φορτίου καθώς και να πάρει μέρος της μεταφοράς εμπορευμάτων από το επιβατηγό πλοίο το οποίο θα έχει στη συνέχεια περισσότερο χώρο για τα επιβατικά αυτοκίνητα.