Ο Terry MacRae ίδρυσε το 1980 τα Hornblower Yachts, LLC (που ασχολείται με την Hornblower Cruises & Events) και είναι κύριος εκτελεστικός διευθυντής και πρόεδρος. Η MacRae είναι ο συνιδρυτής της HMS Global Maritime και της αμερικανικής εταιρίας Queen Steamboat και υπηρετεί ως Διευθύνων Σύμβουλος της Alcatraz Cruises, LLC, Statue Cruises, LLC, Hornblower Canada Co, Hornblower Cable Cars Inc. και HNY Ferry LLC (που ασκούν τις δραστηριότητές τους ως NYC Ferry). Οδηγεί έναν από τους μεγαλύτερους και ταχύτερα αναπτυσσόμενους ναυλωτές, κρουαζιέρες για φαγητό και εταιρείες που εκμεταλλεύονται πορθμεία στο έθνος.
Μεταξύ άλλων, η MacRae είναι ειδικός στον σχεδιασμό, την ανακαίνιση, την κατασκευή και τη λειτουργία πράσινων / υβριδικών επιβατηγών πλοίων και έναν κορυφαίο ηγέτη στον κλάδο των καλών εστιατορίων, ψυχαγωγίας, τουρισμού και πορθμείων. Ηγείται της ομάδας που κέρδισε επιτυχώς 10ετές συμβόλαια, που απονέμονται από την υπηρεσία του Εθνικού Πάρκου, για την αποκλειστική μεταφορά επισκεπτών στο Νησί Alcatraz και το Εθνικό Μνημείο Άγαλμα της Ελευθερίας και το Μουσείο Μετανάστευσης του Ellis Island, περιηγήσεις στους καταρράκτες του Νιαγάρα στο Οντάριο του Καναδά και πρόσφατα κέρδισε το πορθμείο NYC (Citywide Ferry System) στη Νέα Υόρκη, Νέα Υόρκη.
Ξεκίνησε την καριέρα του ως περιβαλλοντικός μηχανικός με την Industrial Clean Air, Inc. Αναρριχώντας γρήγορα στην εταιρική σκάλα, η MacRae υπηρέτησε ως Αντιπρόεδρος και Αντιπρόεδρος των πωλήσεων μετά την εξαγορά της Industrial Clean Air από την Ecolaire Systems, Inc., όπου έψαξε για συναρπαστική και αξέχαστες χώροι για διασκέδαση πελατών και σύντομα άρχισε να εκτελεί συχνές εκδρομές Hornblower Tours στο Μπέρκλεϊ. Με την τοποθέτηση μιας μεγάλης σημασίας για την εξυπηρέτηση των πελατών, την ασφάλεια και την ομαδική εργασία, αύξησε την αρχική εξαγορά με δύο σκάφη σε +80 σκάφος, εταιρεία 260 εκατομμυρίων δολαρίων με περισσότερους από 2.000 υπαλλήλους, οι οποίοι θα εξυπηρετήσουν περίπου 12.000.000 επισκέπτες το 2017.
Έχει διατελέσει Πρόεδρος του Συνδέσμου Επιβατηγών Σκαφών (PVA) και βοήθησε στη δημιουργία της κοινής ομάδας δράσης της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ / PVA και είναι παλαιό μέλος της Εταιρείας Ναυπηγών και Ναυτικών Μηχανικών (SNAME). Ειδικότερα, επιλέχθηκε ως Επιχειρηματίας της Καλιφόρνια της Ένωσης Ταξιαρχών της Καλιφόρνια της χρονιάς το 1999. Δραστηριοποιώντας και άλλους ρόλους, η MacRae χρησίμευε και στο παρελθόν ως μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Σαν Φρανσίσκο Τράβελ, της Αμερικανικής Ένωσης Ταξιδιών και ως Επιτρόπου και Αντιπροέδρου για την Επιτροπή Ταξιδιών & Τουρισμού της Καλιφόρνια, η οποία προωθεί τα ταξίδια προς και εντός του κράτους. Σήμερα είναι ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Φιλοξενίας των Εθνικών Πάρκων, ένας οργανισμός παραχωρησιούχων εθνικών πάρκων και ο Πρόεδρος του Συμβουλίου Προώθησης των Εθνικών Πάρκων και μια οργάνωση που προωθεί την επίσκεψη στα εθνικά μας πάρκα. Ο κ. MacRae είναι πτυχιούχος του Πολιτειακού Πανεπιστημίου της Καλιφόρνια στο San Luis Obispo με πτυχίο Bachelor of Science στη Μηχανολογία. Ακούστε αυτόν τον μήνα ως ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους φορείς της βιομηχανίας πορθμείων και επιβατικών πλοίων του έθνους, μοιράζεται τις σκέψεις του σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση της εγχώριας βιομηχανίας επιβατηγών πλοίων και όπου - όπως και ο ίδιος ο Hornblower - μπορεί να κατευθυνθεί στη συνέχεια.
Το αποτύπωμα του Hornblower στον τομέα της ναυτιλίας έχει σίγουρα αλλάξει και επεκταθεί με την πάροδο του χρόνου - κυρίως υπό την ηγεσία σας. Έχει επίσης πολλά τμήματα. Πείτε μας για την επιχείρησή σας όπως αυτή υπάρχει σήμερα.
H Hornblower είναι ένας διαφοροποιημένος οργανισμός που έχει συσταθεί για να επικεντρωθεί σε πολλά τμήματα της πλευράς επιβατηγών πλοίων της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Παρέχουμε δρομολόγια μετ 'επιστροφής, πλοία για εθνικά πάρκα, όπως το άγαλμα της ελευθερίας μέσω των κρουαζιέρων Statue και Alcatraz, ολονύκτιες ποτάμιες κρουαζιέρες και εταιρικές εκδηλώσεις, γεύματα και πάρτι κρουαζιέρες. Το υπογραμμισμένο θέμα στις διάφορες επιχειρηματικές μονάδες μας είναι να δημιουργήσουμε μια εκπληκτική εμπειρία για τους επισκέπτες μας.
Ίσως μια από τις πιο συναρπαστικές ιστορίες του έτους πρέπει να είναι το σύστημα πλοίων NYC και η πληθώρα των πλοίων που προστίθενται στο σύστημα υπό την επίβλεψή σας. Δώστε στους αναγνώστες μια αίσθηση πόσο καλά πηγαίνει, πόσοι επιβάτες χειρίζεστε και τυχόν συγκεκριμένα προβλήματα / προβλήματα που έπρεπε να ξεπεράσετε κατά την εκτέλεση αυτής της σύμβασης.
Ο Hornblower προχώρησε σε μεγάλη προσπάθεια για να σχεδιάσει, να κατασκευάσει, να χρηματοδοτήσει και να παραδώσει ένα στόλο προκειμένου να ξεκινήσει τις εργασίες του για την υπηρεσία NYC Ferry την 1η Μαΐου 2017 με την έναρξη των διαδρομών Rockaway και East River σε συντριπτική επιτυχία. Ένα μήνα αργότερα, την 1η Ιουνίου 2017, ξεκίνησε η διαδρομή South Brooklyn, ακολουθούμενη από την τέταρτη και τελευταία διαδρομή του 2017, την Astoria, στις 29 Αυγούστου για να ολοκληρωθούν τα ορόσημα του 2017. Με οποιοδήποτε έργο αυτού του μεγέθους, υπάρχουν εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν. Έχουμε αυτό που πιστεύω ότι είναι η καλύτερη ομάδα της ημέρας και μέρα για να διασφαλίσουμε ότι έχουμε τον ασφαλέστερο, πιο αξιόπιστο και αποδοτικό στόλο. Όπως προκύπτουν τα πράγματα, τα επιλύουμε και συνεχίζουμε προς τα εμπρός. Το 2018, θα καλωσορίσουμε άλλα 3 πλοία 350 επιβατών στο στόλο και θα δρομολογήσουμε τις οδούς Lower East Side και Soundview για να διπλώσουμε τον δήμο του Bronx σε ένα από τα μεγαλύτερα δημόσια φεριμπότ συστήματα στον κόσμο. Το σύνολο του συστήματος, μόλις ολοκληρωθεί το 2018, θα λειτουργήσει 20 πορθμεία και εξυπηρετεί έξι δρομολόγια που καλύπτουν πάνω από 60 ναυτικά μίλια των πλωτών οδών της Νέας Υόρκης. Η αναβάθμιση του συνολικού συστήματος αναμενόταν σε περίπου 4,6 εκατομμύρια αναβάτες. Η ευρεία επιτυχία του συστήματος πορθμείων υπερβαίνει τις αρχικές προβολές. Η ζήτηση για μεταφορά με συγκεκριμένο καλοκαιρινό προορισμό, όπως το Rockaway Beach, απαιτούσε προορατικό σχεδιασμό και απρόβλεπτες μετακινήσεις στη ζήτηση υπηρεσιών καθ 'όλη τη θερινή περίοδο. Ακόμα και όταν βρισκόμαστε στο χειμώνα, βλέπουμε ακόμα ισχυρή αναβάθμιση από την κεντρική βάση των μετακινήσεών μας, πράγμα που μας δείχνει πραγματικά ότι έχουμε δημιουργήσει κάτι που μπορούν να στηριχθούν οι Νιούκερνιους.
Ποιο είναι το επόμενο μεγάλο πράγμα που έχει προγραμματιστεί να βγει από το κατάστημά σας;
Υπάρχουν πολλά συναρπαστικά πράγματα που εργαζόμαστε αυτήν τη στιγμή. Αναφορικά με τη δουλειά μας με την πόλη της Νέας Υόρκης, πιστεύω ότι η λύση που έχουμε παράσχει σε αυτούς είναι ότι άλλοι δήμοι μπορούν να υιοθετήσουν γρήγορα για να επωφεληθούν από μια ιδιωτική εταιρική σχέση με πορθμεία, όπου η Hornblower είναι η λύση στο σχεδιασμό , να χτίσει, να χρηματοδοτήσει και να λειτουργήσει το σύστημα για τον δήμο έναντι αμοιβής. Είναι ένας απλός και αποτελεσματικός τρόπος για πολλούς δήμους να επεκτείνουν γρήγορα τις επιλογές τοπικής διαμετακόμισης. Είμαι πραγματικά περήφανος για το έργο που επιτελέσαμε με την υβριδική τεχνολογία. Κατασκευάσαμε τον υβριδικό στόλο μας για να είμαστε ευέλικτοι και να μπορούμε να συνδέουμε και να παίξουμε με νέες πηγές ενέργειας όταν γίνουν διαθέσιμες. Βλέπουμε ότι η τεχνολογία των μπαταριών συνεχίζει να βελτιώνεται, καθώς και η αύξηση της βιωσιμότητας των κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Υπάρχουν μερικά συναρπαστικά πράγματα στο προσκήνιο και ενώ δεν μπορώ να μπω σε όλες τις λεπτομέρειες, ανάμεσα στις διευρυμένες ευκαιρίες πορθμείων, στα συστήματα πρόωσης στα οποία εργαζόμαστε και στις πρόσθετες ευκαιρίες κρουαζιέρας για μια μέρα στην άλλη, είμαστε ενθουσιασμένοι για το μέλλον.
Ποια είναι η τελευταία τάση στις υπηρεσίες επιβατών / πορθμείων και γιατί; Πώς εμπλέκεται ο Hornblower και πού δείχνετε την ηγεσία;
Ο Hornblower ήταν πάντα ηγέτης στον κλάδο μας. Ωστόσο, όπως μου υπενθύμισε ένας από τους Διευθυντές Θαλάσσιων Λειτουργιών μου, η κοπτική άκρη είναι πολύ κοντά στην αιμορραγία. Δεν είναι πολλοί άλλοι πρόθυμοι να γίνουν οι πρώτοι υιοθετούντες. Συνεχίσαμε να επιδεικνύουμε εξέλιξη στο σχεδιασμό του κύτους, στα συστήματα πρόωσης, στην τεχνολογία των επιβατών και στις υπηρεσίες επιβατών. Οι τεχνολογίες των επιβατών, οι ενοποιήσεις με υπηρεσίες τρίτων και η συνεργασία με άλλους θα είναι μια τάση που βλέπουμε να έρχεται. Κατεβάστε την τελευταία εφαρμογή NYC Ferry και έρχονται για μια βόλτα στο NYC Ferry για να δείτε μερικές μόνο από τις εξελίξεις για τις οποίες μιλάω.
Το σύστημα διαχείρισης της ασφάλειας της PVA ονομάζεται Flagship. Πες μας για αυτό. Ποιος το χρησιμοποιεί (είστε;) και ποια είναι μερικά από τα μετρήσιμα οφέλη του;
Η ναυαρχίδα είναι το SMS της PVA. Αναπτύχθηκε μέσω της Επιτροπής Ασφάλειας και Ασφάλειας PVA, μελών PVA και πόρων PVA. Η Hornblower εφαρμόζει το δικό μας Σύστημα Διαχείρισης Ασφάλειας, Περιβάλλοντος και Ποιότητας ISO που ονομάζεται Respect Our Planet, το οποίο καλύπτει πολλά από τα ίδια θέματα όπως το Flagship, αλλά με πολύ περισσότερες λεπτομέρειες στις δραστηριότητές μας. Τα μέλη της PVA εισάγουν επί του παρόντος το Flagship στις δραστηριότητές τους. Η Wendella Αξιοθέατα στο Σικάγο είναι ένα από τα πρώτα μέλη της PVA που χρησιμοποιούν το Flagship.
Αναμφισβήτητα, οι πιο απογοητευτικές πτυχές της διερεύνησης των ατυχημάτων του Λιμενικού Σώματος και των διαδικασιών υποβολής εκθέσεων είναι η αντιληπτή ασυνεπής εφαρμογή του, ο ακατάλληλος περιορισμός των λειτουργιών και η παρωχημένη μορφή αναφοράς. Έχει σημειωθεί κάποια πρόοδος τους τελευταίους 12 μήνες σε αυτό το μέτωπο;
Πρόσφατα, η USCG εισήγαγε νέες φόρμες και οδηγίες υποβολής συμβάντων 2692 στον κλάδο. Το σχόλιο από την ομάδα μας είναι ότι βοήθησε με μερικές από τις προαναφερθείσες ανησυχίες.
Εάν είχατε να επιλέξετε ένα μόνο ζήτημα που αντιμετωπίζει η εταιρεία σας και άλλα μέλη της PVA που θεωρείτε πιο σημαντικό να αντιμετωπίσετε κατά το επόμενο έτος, τότε τι θα ήταν αυτό και γιατί;
Δεδομένου ότι οι φυσικές πλωτές οδούς μας έχουν γίνει καθαρότερες και πιο ελκυστικές για τη βιομηχανία επιβατικών αναψυχών, δύο περιοχές ενδιαφέρουν. (1) Οι κοινές υδάτινες οδοί των πλοίων που κινούνται με ανθρώπινη κίνηση (hpv) και η εύρεση ενός τρόπου λειτουργίας με ασφάλεια για όλους τους χρήστες των πλωτών οδών. (2) Παράνομες χάρτες και τα χρησιμοποιούμενα σκάφη που είναι επικίνδυνα για τις πλωτές οδούς, επειδή δεν λειτουργούν εντός της ίδιας δομής ελέγχου και των κανονιστικών απαιτήσεων. Επιπλέον, οι εν λόγω χάρτες αποτελούν δυνητικές απώλειες για τη βιομηχανία επιβατικών πλοίων.
Σε έναν κόσμο μετά τις 9/11, η ασφάλεια πρέπει να είναι ένα ζήτημα τεράστιας σημασίας για όλους τους επιβαίνοντες πλοιοκτήτες. Η PVA, για παράδειγμα, εργάστηκε για να απαλλάξει πλοία με λιγότερους από 150 επιβάτες από το σχέδιο ασφάλειας και τις απαιτήσεις TWIC. Ταυτόχρονα, τι έχει γίνει για να βελτιωθεί το αποτύπωμα ευαισθητοποίησης σχετικά με την ασφάλεια αυτής της κατηγορίας πλοίων;
Η PVA δημοσίευσε πρόσφατα την τελευταία της ενημέρωση στο Πρόγραμμα / Σχέδιο Εναλλακτικής Ασφάλειας. Αυτή η ενημερωμένη έκδοση του προγράμματος επικεντρώνεται σε ορισμένες από τις νεότερες απειλές ασφάλειας που είναι γνωστές στον κλάδο, όπως η ασφάλεια στον κυβερνοχώρο και η εισαγωγή ελέγχων σε αυτό το μέτωπο. Η ομορφιά του προγράμματος ασφάλειας PVA ή άλλων προγραμμάτων είναι ότι μπορούν να προσαρμοστούν σε μικρότερες κατηγορίες πλοίων, καθώς οι χειριστές θεωρούν ότι εξυπηρετούν καλύτερα τη λειτουργία τους.
Υπάρχουν άλλες ρυθμιστικές αλλαγές που διαφαίνονται για τη βιομηχανία που σας δίνουν ιδιαίτερη μέριμνα για εσάς και τη συλλογική σας ομάδα διαχείρισης; Εάν ναι, ποιοι και με ποιους τρόπους οι νέοι κανόνες επηρεάζουν τις λειτουργίες;
Σε οποιοδήποτε σημείο συζητείται ο νόμος Jones, προσελκύει την προσοχή στη βιομηχανία μας. Η σύγχρονη ναυτιλιακή βιομηχανία είναι χτισμένη από το νόμο Jones και οι λειτουργίες και οι επιχειρηματικές ευκαιρίες μας είναι προσαρμοσμένες στην εργασία εντός των περιμέτρων της. Εάν ο νόμος Jones θα καταργηθεί, θα αλλάξει δραστικά τον τρόπο που βλέπουμε και σχεδιάζουμε τη βιομηχανία και το επιχειρηματικό μας περιβάλλον για τώρα και στο μέλλον.
Το πρόγραμμα PVA Green WATERS αναπτύχθηκε αποκλειστικά για τα μέλη ως εθελοντικό πρόγραμμα με στόχο τη μείωση των αποβλήτων και τη λειτουργία σε ένα καθαρότερο, πιο πράσινο και πιο βιώσιμο περιβάλλον. Το πρόγραμμα αυτό αποδίδει καρπούς για ένα καθαρότερο περιβάλλον; Χρησιμοποιείται ακόμα;
Η ομάδα μας συμμετείχε στην ομάδα ανάπτυξης του προγράμματος PVA Green Waters. H Hornblower βρισκόταν πάντα στο προσκήνιο της εφαρμογής έξυπνων και καινοτόμων περιβαλλοντικών πρωτοβουλιών στον κλάδο είτε με την εισαγωγή υβριδικής τεχνολογίας στο στόλο μας ώστε να καταδείξει την τοπική στήριξη των πάρκων και των υδάτων μας. Το πρόγραμμα PVA Green Waters βοήθησε τα μέλη του PVA και το περιβάλλον, ειδικά σε κάθε συγκεκριμένο λιμάνι των μελών της PVA. Ένα λαμπερό σημάδι της επιτυχίας της μπορεί να αποδοθεί στη συνεχιζόμενη αναγέννηση της ψυχαγωγικής χρήσης του κοινού από τις φυσικές πλωτές οδούς μας.
(Όπως δημοσιεύθηκε στην έκδοση του Ιανουαρίου 2018 των
Marine News )