Πλοίο που χτυπήθηκε από πυραύλους και εγκαταλείφθηκε στην Ερυθρά Θάλασσα αντιμετωπίζει άγνωστη μοίρα

© Eugene / Adobe Stock

Ένα φορτηγό πλοίο που εγκαταλείφθηκε πριν από τέσσερις ημέρες στον Κόλπο του Άντεν μετά το χτύπημα από πυραύλους που εκτοξεύθηκαν από τους Χούτι της Υεμένης εξακολουθεί να επιπλέει παρά το γεγονός ότι μπήκε σε νερό και θα μπορούσε να ρυμουλκηθεί στο κοντινό Τζιμπουτί, δήλωσαν βιομηχανικές πηγές την Τετάρτη.

Οι κίνδυνοι ναυτιλίας έχουν κλιμακωθεί λόγω των επανειλημμένων επιδρομών με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους στην Ερυθρά Θάλασσα και στα στενά του Μπαμπ αλ-Μαντάμπ από τους ευθυγραμμισμένους με το Ιράν Χούτι από τον Νοέμβριο. Οι δυνάμεις των ΗΠΑ και της Βρετανίας απάντησαν με πολλά πλήγματα στις εγκαταστάσεις των Χούτι, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν καταφέρει να σταματήσουν τις επιθέσεις.

Το πλήρωμα του Rubymar με σημαία Μπελίζ εγκατέλειψε το σκάφος αφού χτυπήθηκε την Κυριακή και διασώθηκε από άλλο εμπορικό πλοίο.

Το σκάφος έπιανε νερό και οι χειριστές του εξερευνούσαν επιλογές, δήλωσε στο Reuters τη Δευτέρα η εταιρεία θαλάσσιας ασφάλειας LSS-SAPU του πλοίου. Η εγγεγραμμένη στο Ηνωμένο Βασίλειο εταιρεία του πλοίου και ο λιβανέζικος διαχειριστής του πλοίου δεν μπόρεσαν να εντοπιστούν για περαιτέρω σχόλια την Τετάρτη.

Μια ναυτική συμβουλευτική προειδοποίησε τα πλοία στην περιοχή να αποφύγουν το εγκαταλελειμμένο σκάφος.

Ένας αξιωματούχος της άμυνας των ΗΠΑ δήλωσε την Τρίτη ότι το πλοίο δεν βυθίστηκε.

Δύο ναυτιλιακές και ασφαλιστικές πηγές είπαν ότι η ρυμούλκηση του πλοίου στο Τζιμπουτί φάνηκε να είναι η καλύτερη πορεία δράσης.

«Το Τζιμπουτί είναι η μόνη άμεση επιλογή όπου κάποιες επισκευές ή ανάκτηση θα ήταν εφικτές», είπε μια από τις πηγές. «Είναι πολύ επικίνδυνο για ένα πλοίο σε αυτή την κατάσταση να ρυμουλκηθεί πολύ μακριά ή σε πιο ανοιχτά νερά».

Το σκάφος ανέφερε για τελευταία φορά τη θέση του πριν από δύο ημέρες και κατευθύνθηκε στο βουλγαρικό λιμάνι της Βάρνας, σύμφωνα με στοιχεία από τον πάροχο παρακολούθησης πλοίων και ναυτιλιακών αναλύσεων MarineTraffic.

Ασφαλιστικές πηγές δήλωσαν ότι δεν μπορούσαν να προσδιορίσουν ποιος είχε ασφαλίσει το σκάφος, το οποίο φαίνεται να μην καλύπτεται από τη ναυτική ασφαλιστική αγορά του Λονδίνου.

Ένας εκπρόσωπος του λιμανιού του Τζιμπουτί δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχόλιο.

Η Αρχή Λιμένων & Ελεύθερων Ζωνών του Τζιμπουτί δήλωσε στις 19 Φεβρουαρίου σε δήλωση στο X ότι η Λιμενική της Αρχή ολοκλήρωσε τον ασφαλή επαναπατρισμό των 24 μελών του πληρώματος του Rubymar - 11 Σύρους, έξι Αιγύπτιους, τρεις Ινδούς υπηκόους και τέσσερις Φιλιππινέζους - που μεταφέρθηκαν στο Περιοχή Τζιμπουτί από το σκάφος διάσωσης.

«Το σκάφος έχει επί του σκάφους 21.999 MT (μετρικούς τόνους) λιπάσματος IMDG κλάσης 5.1, πολύ επικίνδυνο», είπε η Αρχή, προσθέτοντας ότι ο αναμεταδότης AIS του πλοίου ήταν απενεργοποιημένος και δεν γνώριζε τις συντεταγμένες του σκάφους.

Παρά τις αντίποινες επιθέσεις της Δύσης εναντίον τους στην Υεμένη, οι Χούτι έχουν ορκιστεί να συνεχίσουν να χτυπούν πλοία που λένε ότι συνδέονται με το Ισραήλ, σε αλληλεγγύη με τους Παλαιστίνιους έως ότου οι ισραηλινές δυνάμεις σταματήσουν τον πόλεμό τους στη Λωρίδα της Γάζας.

Μέχρι στιγμής, κανένα πλοίο που δέχτηκε επίθεση δεν έχει βυθιστεί ή κάποιο πλήρωμα σκοτώθηκε, αλλά υπάρχουν αυξανόμενοι φόβοι για την ασφάλεια.

Η βρετανική υπηρεσία ναυτικού UKMTO ανέφερε την Τρίτη ότι έλαβε αναφορές για έκρηξη και λάμψη στη νότια Ερυθρά Θάλασσα 40 ναυτικά μίλια δυτικά του βόρειου λιμανιού Χοντέιντα της Υεμένης, το οποίο βρίσκεται σε περιοχή που ελέγχεται από τους Χούτι.

«Τα σκάφη και το πλήρωμα που βρίσκονται στην περιοχή είναι ασφαλή», ανέφερε η UKMTO. "Συνιστάται στα πλοία να διέρχονται με προσοχή."

(Reuters - Αναφορά από τον Jonathan Saul· Πρόσθετη αναφορά από τον Aaron Ross στο Ναϊρόμπι· Επιμέλεια από τον Peter Graff)