Τα νέα VLGC της EXMAR για να λειτουργούν με υγραέριο
• 2 Μαρτίου 2018
Δύο πολύ μεγάλες κατασκευές φυσικού αερίου (VLGC) που κατασκευάζονται για τον Βέλγο ιδιοκτήτη EXMAR θα είναι εξοπλισμένες με κύριους κινητήρες που θα χρησιμοποιούν ως υγρό καύσιμο υγροποιημένο αέριο πετρελαίου (LPG).
Και τα δύο πλοία θα κατασκευαστούν από την Hanjin Heavy Industries & Construction στο ναυπηγείο της Subic Bay στις Φιλιππίνες για παράδοση εντός του τρίτου τριμήνου του 2020.
Οι κινητήρες MAN Diesel & Turbo θα χρησιμοποιήσουν μέρος του φορτίου του LPG για την πρόωση των πλοίων.
Η EXMAR έχει συνάψει συμβάσεις με τα πλοία για την εξυπηρέτηση μακροπρόθεσμων δεσμεύσεων με την Statoil ASA της Νορβηγίας για παγκόσμια μεταφορά LPG.
Κινεζικά πλοία ομαδοποιούνται κοντά στο φυλάκιο Key Island των Φιλιππίνων στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας
EU Eyes Tanker Vessels, China εταιρείες για περισσότερες κυρώσεις
American's Ports: A New Awakening [?]
Καθώς η ασφάλεια των καλωδίων Subsea Comms έρχεται στο προσκήνιο, η FCC εξετάζει νέους κανόνες
Η παρανόηση των γενικών μέσων εννοιών θα μπορούσε να βλάψει τους υπεράκτιους φορείς εκμετάλλευσης
Η Αυστραλία και η Ινδία συζητούν τη Maritime, Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο G20
Σαμποτάζ: Δύο υποθαλάσσια καλώδια κόπηκαν στη Βαλτική Θάλασσα
Ο παγκόσμιος υπεράκτιος άνεμος σκοντάφτει στο τέλος του '24
-154707 "(Πίστωση: Hapag-Lloyd)")
