Το Κεμπέκ μαθαίνει περισσότερα ομοσπονδιακά ναυπηγεία

Εικόνα: Quebec Eyes

Η Εθνική Συνέλευση του Κεμπέκ υιοθέτησε ομόφωνα μια πρόταση προς υποστήριξη της μεταρρύθμισης ή «ανανέωσης» της Εθνικής Στρατηγικής Ναυπηγικής.

Η πρόταση κάλεσε την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να εγκρίνει τις συστάσεις της Βουλής των Κοινοτήτων και της Γερουσίας να προχωρήσουν άμεσα στην κατασκευή στην Davie Shipbuilding ενός δεύτερου ναυτικού σκάφους Resolve-Class καθώς και ενός νέου στόλου παγοθραυστικών για την καναδική ακτοφυλακή.

Το 2017, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση διενήργησε ανασκόπηση της εθνικής στρατηγικής για τη ναυπηγική βιομηχανία προκειμένου να μεταρρυθμίσει την αποτυχημένη στρατηγική και να αρχίσει να παραδίδει τα πλοία στον Καναδά με έγκαιρο και οικονομικό τρόπο. Οι εργαζόμενοι και οι προμηθευτές του θαλάσσιου κλάδου του Κεμπέκ περιμένουν τώρα την ανανέωση πολιτικής που αναμένεται ευρέως.

Ο James Davies, Πρόεδρος της Davie Shipbuilding, δήλωσε: "Το πρώτο πλοίο Reseller-Class Naval Support, Asterix, έχει εκτελέσει άψογα σε πλήρη χωρητικότητα από τότε που παραδόθηκε τον Ιανουάριο του 2018. Για να εξασφαλίσει την επιτυχία της αμυντικής πολιτικής της κυβέρνησης - Strong, Secure και το Σχέδιο Leadmark 2050, καθώς και το ναυτικό Leadmark 2050, πρέπει να ξεκινήσουμε χωρίς καθυστέρηση την κατασκευή ενός δεύτερου πλοίου.

"Θέλω επίσης να επισημάνω την εξαιρετική ηγεσία του κοινοβουλευτικού βοηθού του πρωθυπουργού κ. Donald Martel σε αυτό το θέμα πρωταρχικής σημασίας για την πρόσφατα εκλεγμένη κυβέρνηση του Κεμπέκ, καθώς και τον ρόλο του MNA των Νήσων Μαγδαληνής, Joël Arseneau, στη στήριξη κίνηση που αποσκοπούσε στην ένταξη του Κεμπέκ στη στρατηγική ναυπηγικής βιομηχανίας ", πρόσθεσε.

Ο Jacques Letourneau, Πρόεδρος του CSN, δήλωσε: "Μια στρατηγική ναυπηγικής βιομηχανίας που αφήνει το 50% της ναυπηγικής δυναμικότητας του Καναδά δεν θα είναι ποτέ« εθνική »και σίγουρα δεν θα είναι ποτέ επιτυχημένη, όπως έχει αποδείξει ο χρόνος. και δισεκατομμύρια σπαταλημένοι.

Ο Richard Tremblay, Αντιπρόεδρος της Ένωσης Προμηθευτών του Chantier Davie Canada, δήλωσε: "Η Έκθεση Emerson (2016) είναι σαφής: Τα πλοία Ναυτικού και Ακτοφυλακής πρέπει να παροπλιστούν ταχύτερα από ό, τι μπορούν να αντικατασταθούν. Παρόλο που η σημερινή κυβέρνηση κληρονόμησε αυτό χάος, είναι τώρα ευθύνη τους να το διορθώσουν και οι προμηθευτές 879 Davie Shipbuilding στο Κεμπέκ είναι έτοιμοι να τους βοηθήσουν. "