Η Κίνα και η Μυανμάρ προχωρούν με ένα έργο λιμένα ανοιχτής θάλασσας που υποστηρίζεται από την Κίνα στην Ειδική Οικονομική Ζώνη Kyauk Phyu (SEZ), 250 μίλια βορειοδυτικά της Yangon.
Η συμφωνία-πλαίσιο υπογράφηκε από τον Αναπληρωτή Υπουργό Σχεδιασμού και Οικονομικών του Μυανμάρ και πρόεδρος της Διοικούσας Επιτροπής του Ομίλου Kyaukphyu SEZ U Set Aung και Πρόεδρος του Ομίλου CITIC Chang Zhenming, δήλωσε τα κινεζικά κρατικά ΜΜΕ.
Αυτό είναι το τρίτο λιμάνι στην περιοχή της Ινδίας. Η Κίνα αναπτύσσει επίσης στρατηγικό λιμένα Gwadar στο Πακιστάν στην Αραβική Θάλασσα, η οποία αντιμετωπίζει τις ακτές της Βομβάης. Έχει επίσης αποκτήσει το λιμάνι Hambantota της Σρι Λάνκα για την ανταλλαγή χρεών στον Ινδικό Ωκεανό. Χρηματοδοτεί επίσης την ανάπτυξη του λιμένα Chittagong στο Μπαγκλαντές.
Η Ινδία βλέπει τα κινέζικα αναπτυσσόμενα λιμάνια της γειτονιάς μια στρατηγική για να την περικυκλώσουν στον Ινδικό Ωκεανό.
Αν και η συνολική επένδυση Κίνας-Μυανμάρ στο σχέδιο Kyaukpyu μειώθηκε σε 1,3 δισ. Δολάρια (αρχική φάση) από το προηγούμενο ποσό των 7 δισεκατομμυρίων δολαρίων, το λιμάνι θα έχει μεγάλη στρατηγική σημασία για την Κίνα καθώς εισέρχεται στον κόλπο της Βεγγάλης - και ο Ινδικός Ωκεανός - που θεωρούνται μέσα στο φάσμα επιρροής του Νέου Δελχί, σύμφωνα με μια έκθεση στην Hindustan Times.
Σύμφωνα με έκθεση στην Global Times, η Κίνα θα χρηματοδοτήσει το 70% του έργου και το υπόλοιπο 30% θα αναλάβει η Μυανμάρ.
"Η υπογραφή της συμφωνίας-πλαισίου σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα για το λιμενικό έργο, το οποίο έχει σταματήσει από το 2015, και για τη συνεχή εφαρμογή της προτεινόμενης από την Κίνα οριζόντιας και οδικής πρωτοβουλίας (BRI), η οποία έχει εξεταστεί διεξοδικά λόγω περιπτώσεων όπως το έργο του λιμένα Kyaukpyu ", ανέφερε η έκθεση.