Η πλοήγηση των νέων τεχνολογιών από τον πλοιοκτήτη των ΗΠΑ επαναπροσδιορίζει το μέλλον της ναυπηγικής βιομηχανίας και της ναυπηγικής βιομηχανίας.
Το τμήμα Newport News Shipbuilding, σε συνεργασία με το ναυτικό των ΗΠΑ, έχει οδηγήσει την υιοθέτηση της πρόσθετης κατασκευής μεταλλικών εξαρτημάτων για πυρηνικά πολεμικά πλοία ως μέρος του ψηφιακού μετασχηματισμού της HII.
Αυτή η τεχνολογική εξέλιξη θα οδηγήσει στο πρώτο πιστοποιημένο τρισδιάστατο μεταλλικό τμήμα - πρωτότυπο συγκρότημα σωληνώσεων - το οποίο θα εγκατασταθεί στο αεροσκάφος USS Harry S. Truman (CVN 75) στις αρχές του επόμενου έτους. Μετά την τοποθέτησή του, το συγκρότημα θα δοκιμαστεί επί του πλοίου επί ένα έτος.
"Αυτή είναι μια κρίσιμη στιγμή στην ψηφιακή μας μεταμόρφωση, καθώς και ένα σημαντικό βήμα προόδου στη ναυτική και τη θαλάσσια μηχανική", δήλωσε ο Charles Southall, αντιπρόεδρος της Newport News στον τομέα της μηχανικής και του σχεδιασμού. "Δεσμευόμαστε να συνεργαστούμε με το Πολεμικό Ναυτικό για να διασφαλίσουμε ότι συλλογικά επενδύουμε σε κάθε ευκαιρία για να βελτιώσουμε και να προωθήσουμε τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε μεγάλα πλοία για το Πολεμικό Ναυτικό".
Η διαδικασία παρασκευής προσθέτων που εγκρίθηκε πρόσφατα από τη Διοίκηση Ναυτικών Θαλάσσιων Συστημάτων (NAVSEA) είναι μια διαδικασία υψηλής ψηφιοποίησης που εναποθέτει μεταλλική σκόνη, στρώματα από στρώμα, για τη δημιουργία τρισδιάστατων εξαρτημάτων θαλάσσιου κράματος που ενδεχομένως αντικαθιστούν τα χυτά ή άλλα κατασκευασμένα μέρη, όπως βαλβίδες, και αγκύλες.
Η υιοθέτηση της εκτύπωσης τρισδιάστατων μεταλλικών εξαρτημάτων είναι το αποκορύφωμα των χρόνων εργασίας με το Ναυτικό και τους συνεργάτες της βιομηχανίας που αφορούσαν την αυστηρή εκτύπωση τεμαχίων και υλικών δοκιμής, την εκτεταμένη ανάπτυξη ενός μηχανικού δοκιμαστικού προγράμματος και τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων και θα μπορούσε να οδηγήσει εξοικονόμηση κόστους και μειωμένα χρονοδιαγράμματα παραγωγής ναυτικών πλοίων.
Νωρίτερα φέτος, η Newport News ανακοίνωσε κοινή συμφωνία ανάπτυξης με τρισδιάστατα συστήματα που οδήγησαν στην εγκατάσταση του ProX DMP 320 συστήματος παραγωγής μεταλλικών προσθέτων υψηλής απόδοσης στη μονάδα.
"Έχουμε βυθιστεί στην άγνωστη επικράτεια για να δημιουργήσουμε μια θετική διατάραξη στη βιομηχανία μας με τον ίδιο τρόπο που οι σύγχρονες διαδικασίες συγκόλλησης αντικατέστησαν τα πριτσίνια, επαναφέροντας τον τρόπο κατασκευής των πλοίων", δήλωσε ο Southall. "Είμαστε περήφανοι που οδηγούμε τον δρόμο".