TOP 5 Σκάφη του 2018

M / Y TIS Φωτογραφία από τον Klaus Jordan

S / Y μαύρο μαργαριτάρι Φωτογραφία ευγένεια της Oceanco

M / Y DAR Φωτογραφία από τον Francisco Martinez

M / Y Spectre Φωτογραφία ευγενική προσφορά του Benetti.

Previous Next

Ενώ το καθήκον να αναφέρουμε μόνο πέντε «κορυφαία» σκάφη της χρονιάς, η Lisa Overing της Maritime Reporter & Engineering News της δίνει την καλύτερη βολή στην έκδοση του Ιανουαρίου 2019.

M / Y TIS: "Το μέγεθος έχει σημασία"
Το παλαιό ερώτημα σχετικά με το εάν τα μεγέθη έχουν ή όχι σημασία απευθύνονται συνήθως στους άντρες. Εντούτοις, δεδομένου ότι ένα πλοίο ονομάζεται αυτή, το κορυφαίο σημείο του θαλάσσιου ρεπόρτερ για το μεγαλύτερο σκάφος του 2018 είναι η κατηγορία του μεγαλύτερου λανσάρισμα του 2018, M / Y TIS, ένα superyacht ύψους 111 μέτρων από την Lürssen με εξωτερικό στυλ και εσωτερικό σχέδιο από τον Winch Σχέδιο.

Παρά το τεράστιο μέγεθος της, το TIS με χαλύβδινο κούμπωμα είναι κομψό, χαριτωμένο και καλά αναλογικά, μια απόδειξη της μακράς και ισορροπημένης γραμμής της. Έχει τεράστια ένταση με την ακτίνα της στα 16,85 μέτρα.

Εντυπωσιακοί συνδυασμοί υγρών, καμπυλόγραμμης αρχιτεκτονικής προσανατολισμένης στην κίνηση, καλύπτουν το εντυπωσιακό μπλε κύτος με λευκή λωρίδα μπότας, επιτυγχάνοντας ένα δυναμικό αλλά συμμετρικό προφίλ με δεκάδες ευθύγραμμα παράθυρα και τις ευθείες γραμμές καταστρώματος.

Με τις επεκτατικές εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες στο πλοίο και το γενναιόδωρο ύψος οροφής, το TIS είναι ιδανικό για διασκέδαση στην πολυτέλεια. Διαθέτει ένα τεράστιο κατάστρωμα του ιδιοκτήτη, φιλοξενεί 22 επισκέπτες σε 11 πολυτελείς καμπίνες. Τα μοναδικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν όχι ένα αλλά δύο τακάκια ελικοπτέρων, μια πισίνα μήκους 12 μέτρων, ένα κλασσικό σπα εμπνευσμένο από θέρετρα και μια υπέροχη, σαρωτή διπλή σκάλα που συνήθως προορίζεται για ένα ανάκτορο στο τραχύ της, δημιουργώντας μια μεγάλη είσοδο στο πλοίο.

Στο γκαράζ της προσφέρουν δύο προσφορές 13 μέτρων και δύο προσφορές 10 μέτρων, συν ένα υποβρύχιο και ένα στόλο άλλων παιχνιδιών νερού.
Το έργο "Palo Alto", το οποίο μεταγλωττίστηκε, κατά τη διάρκεια της κατασκευής του, η νέα κατασκευαστική ομάδα του Moran Yacht & Ship έγραψε τις τεχνικές προδιαγραφές για αυτό το περίπλοκο superyacht, διαπραγματεύθηκε το συμβόλαιο κατασκευής και διαχειρίστηκε την πλήρη κατασκευή του σκάφους στη Γερμανία από την ιδέα μέσω της παράδοσής του στο τέλος του τρέχοντος έτους. Ξεκίνησε μόλις 11 μήνες μετά την τοποθέτησή της.

Ως μακροχρόνιος ναυλωτής των πιο φημισμένων μεγακαϊτών στον κόσμο, ο οικογενειακός ιδιοκτήτης είχε εκτεταμένη συμβολή στο σχεδιασμό από τα καταλύματα φιλοξενίας μέχρι την επιλογή πακέτου πρόωσης και την περιοχή του πληρώματος, συνειδητοποιώντας ακριβώς ποια χαρακτηριστικά και ανέσεις ήταν υψίστης σημασίας για τον τρόπο ζωής του.

S / Y μαύρο μαργαριτάρι: "30 κόμπους"
S / Y Μαύρο Μαργαριτάρι Φωτογραφία ευγένεια του Oceanco Αυτό το ιστιοφόρο ιστιοφόρο Oceanco είναι πραγματικά μοναδικό. Γνωστή ως Project Solar κατά τη διάρκεια της κατασκευής της η οποία περιβάλλεται από μυστικότητα, το Black Pearl είναι το μεγαλύτερο ιστιοπλοϊκό σκάφος Dynarig στον κόσμο στα 106,7 μέτρα και δέσμη 15 μέτρων.
Σχεδιάστηκε από τους ναυτικούς αρχιτέκτονες της Dykstra με τρεις ιστούς άνθρακα 70 μέτρων και ένα ρεύμα αέρα 70 μέτρων. Η περιοχή ιστίων της υποδιαιρείται σε μικρότερα, λιγότερο φορτωμένα πανιά που μπορούν να ρυθμιστούν ή να φουσκωθούν με το πάτημα ενός κουμπιού, ορίζοντας 2.900 τετραγωνικά μέτρα πανιών σε μόλις επτά λεπτά.
Το πνευματικό τέκνο μιας ομάδας ονείρων σχεδιαστών, συμπεριλαμβανομένου του Ken Freivokh Design, του Nuvolari Lenard και του Villate Design, το Black Pearl αποτελεί παράδειγμα περιπέτειας στις θάλασσες και έχει ένα δικό του DNA. Οι BMT και Nigel Gee συνεργάστηκαν με την Oceanco για να δημιουργήσουν το υβριδικό σύστημα πρόωσης Black Pearl και την ανάκτηση θερμότητας. Εκτός από την αιολική ενέργεια, τροφοδοτείται από ηλεκτροκινητήρες 2 x 1080kW MTU / 2 x 400kW. Διαθέτει μηχανοστάσιο μονού επιπέδου με λειτουργία αναγέννησης κάτω από το πανί.
Τα καταλύματά της περιλαμβάνουν μια κύρια σουίτα, δύο σουίτες VIP, δύο διπλές καμπίνες επισκεπτών και μια λέσχη παραλίας με πλήρη ακτίνα που μετατρέπεται σε κινηματογράφο. Ένα κεντρικό αίθριο πολλαπλών επιπέδων περιλαμβάνει έναν υαλοπίνακα που υψώνεται καθ 'όλο το μήκος του κεντρικού ιστού, συμβάλλοντας στην αίσθηση κάθετης ολοκλήρωσης μεταξύ των καταστρωμάτων.
Το πρόχειρο της επτά μέτρων περιλαμβάνει περίπου τέσσερα μέτρα καρίνας, το 80% των οποίων είναι γεμάτο με μολύβι και το πάνω μέρος με δεξαμενές καυσίμων, διατηρώντας το βάρος της χαμηλά. Οι τεράστιοι ιστός της είναι πραγματικά ανάλογοι με το μήκος του σκάφους συνολικά. Περίπου 50 βίδες γύρω από το εξωτερικό της εξέδρας μεταφέρουν τη μονάδα περιστροφής ροπής στον ιστό για να περιστρέψουν τον ιστό, όπως απαιτείται, για να ρυθμίσετε τη γωνία των αυλών για τον άνεμο.
Με το σωστό άνεμο και τις δεξιές θάλασσες, το Black Pearl θα μπορούσε να φτάσει τους 30 κόμβους. Με την αναγέννηση κάτω από το πανί, προβλέπεται ότι θα κάνει μια διατλαντική διασταύρωση χωρίς καύσιμο. Το μαύρο μαργαριτάρι είναι ένα πραγματικό στολίδι ενός σκάφους με εξαιρετικές επιδόσεις, ίσως το μοναδικό, πιο επαναστατικό σκάφος του 2018.

M / Y DAR: "Long & Lean"
Ανταγωνισμένος με 40 ακόμη νέες εκτοξεύσεις, το DAR των 90 μέτρων κέρδισε το 2018 Μονακό Yacht Show Best Design και το τελευταίο βραβείο Superyacht.

Με το μοντέρνο εξωτερικό στυλ του Luiz DeBasto, το προφίλ του είναι μακρύ, σπορ και άπαχο. Η DAR αντικατοπτρίζει τις τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία γυαλιού με την υπερκατασκευή της να τελειώνει τελείως σε ανακλαστικό γυαλί. Το ανώτερο σαλόνι καταστρώματος προσφέρει πανοραμική θέα από το δάπεδο μέχρι την οροφή λιμάνι και δεξιά. Το εκλεπτυσμένο εσωτερικό του Nuvolari Lenard φιλοξενεί 14 άτομα και 31 πλήρωμα.

Ένα αφιερωμένο στο κατάστρωμα των ιδιοκτητών σχεδιάστηκε με γνώμονα την προστασία της ιδιωτικής ζωής. Τα ιδιωτικά μπαλκόνια των ιδιοκτητών προσφέρουν ζεστή εσωτερική / εξωτερική διακόσμηση και απίστευτη θέα. Το κατάστρωμα του ιδιοκτήτη περιλαμβάνει επίσης ένα ιδιωτικό, προσανατολισμένο προς τα εμπρός τζακούζι.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής, το DAR μετονομάστηκε σε Project Shark επειδή η εναέρια άποψη των πτερωτών σταθμών της μοιάζει με ένα καρχαρία σφύρα. Ο ιστός στο προφίλ είναι διαμορφωμένος σαν πτερύγιο, σε αντίθεση με τον ρυθμό ροής του κύτους.

"Το προφίλ έχει μια μοναδική αντίθεση και ομοιογένεια ανάμεσα στο σκοτεινό γυαλί και τα λευκά μπαλκόνια, παρέχοντας μια σταθερή εναλλαγή σε σχήμα και γραμμές μεταξύ των δύο στοιχείων", δήλωσε ο Luiz DeBasto.

Το επικρατέστερο θέμα στο DAR είναι η φύση, με καταρράκτες άνθισης, φτερά, ψάρια και κύματα που εκφράζονται με γευστικό συνδυασμό λεπτομερειών και φινιρίσματος.

Τα εσωτερικά ξύλα περιλαμβάνουν διαφορετικές αποχρώσεις του sycamore fiddleback, μικρές λεπτομέρειες στο χρωματισμένο brazilian wood carballo και το σφενδάμι λευκασμένο γκρι. Άλλες προεκτάσεις περιλαμβάνουν τα ανάγλυφα. μεταλλικές επιφάνειες και δερμάτινα πάνελ 3D κομμένα.

Είναι το πρώτο γιοτ που κατασκευάστηκε στην Ολλανδία για να επιτύχει την επίσημη ονομασία και ονομασία του συστήματος Lloyd's Register Integrated Bridge System (IBS)

M / Y Illusion Plus: "Τυχερός" 88 από την Κίνα "
M / Y Illusion Plus Φωτογραφία ευγένεια Pride Yachts Ο αριθμός 88 συμβολίζει την τύχη και την καλή τύχη στην κινεζική κουλτούρα, η οποία είναι σημαντική για το μεγαλύτερο λανσάρισμα της Ασίας ποτέ, το M / Y Illusion Plus, ένα κινητό μοτοσυκλέτα 88,5 μέτρων που ξεκίνησε από Pride Yachts στην Κίνα. Απονεμήθηκε ο καλύτερος εσωτερικός σχεδιασμός στα φετινά Βραβεία Yacht Show του Μονακό και ήταν επίσης υποψήφιος για το καλύτερο νέο βραβείο Superyacht και το καλύτερο εξωτερικό. Το Illusion Plus είναι ένα πραγματικό στολίδι με τέσσερα εσωτερικά σαλόνια. Το κύριο σαλόνι είναι ένα duplex με μια μεγάλη, offset, ευθύγραμμη σκάλα που στίζεται με κρυμμένο φωτισμό και καθρέφτες, δίνοντας την ήδη υψηλή ύψος 5,5 μέτρων την ψευδαίσθηση του επιπλέον ύψους. Οι ανέσεις της περιλαμβάνουν δύο τζακούζι και ένα σαλόνι ομορφιάς, φιλοξενώντας 12 άτομα σε 8 καμπίνες.

Με ακτίνα 15,4 μέτρων και βύθισμα 4 μέτρων, το Illusion Plus διαθέτει ένα μοναδικό πλώρο με βολβό, χαλύβδινο κύτος και αλουμινένια υπερκατασκευή με έξι καταστρώματα.

Με προβλεπόμενο χρόνο κατασκευής 3,5 ετών, σχεδιάστηκε το 2007 στο γκρεμό της ύφεσης από τον Timothy Saunders και την ομάδα του, τότε συνεργάτης του Rainsford Saunders Design. Ο εσωτερικός σχεδιασμός τελικά ολοκληρώθηκε από το Sinot Exclusive Yacht Design.

Το υπόβαθρο σχεδιασμού της βιομηχανίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας της Saunders είναι εμφανές στο εξωτερικό στυλ και την πρόοδό της, εξοπλισμένο με ένα ισχυρό, πρωτοποριακό εργοστάσιο Diesel Electric Rolls Royce και Azipull Pod Drives.

"Αυτό το υβριδικό σκάφος είναι ικανό για μεγάλη ταχύτητα, αποτελεσματικότητα και ακριβείς ελιγμούς - για να μην αναφερθούμε σε ένα Δυναμικό σύστημα εντοπισμού θέσης DP0 - το οποίο μπορεί να ελεγχθεί με ακρίβεια με το χειριστήριο", δήλωσε ο Saunders.

Περίπου 11 χρόνια μετά την ανάπτυξη των αρχικών γραμμών της, ο Saunders είναι στην ευχάριστη θέση να δει τη δημιουργία του ξεκίνησε ως ένα εικονικό, διαχρονικό megayacht. Το Illusion Plus διατίθεται προς πώληση, ζητώντας 145 εκατομμύρια δολάρια.

M / Y Spectre: "Ode στο 007"
Οι ιδιοκτήτες σκεπαστών σκαφών John και Jeannette Staluppi ονόμασαν το τελευταίο τους Superyacht Specter μετά από μια ακόμα ταινία κατασκόπων του James Bond, ακριβώς όπως τα 18 άλλα σουραιάκια, όπως το Quantum of Solace και τα διαμάντια του Benetti είναι για πάντα. Το M / Y Spectre αποπνέει την αίσθηση του αθλήματος ως ένα υπερκατασκευές ύψους 69 μέτρων με μια χαλύβδινη γάστρα και μια υπερκατασκευή αλουμινίου που είναι διατεταγμένη σε πέντε καταστρώματα.
Ο εσωτερικός σχεδιασμός του Benetti θυμίζει ένα γαλλικό θέμα art deco. Η σόλα στο κεντρικό σαλόνι μοιάζει με το δάπεδο Liberty σε ένα θέρετρο του Παρισιού, με συμμετρικές μορφές και καθαρά κομμένα γεωμετρικά σχέδια εμπλουτισμένα με υφάσματα Armani και σύγχρονες πινελιές. Σκούρα ξυλόγλυπτα, μπουφέδες και ντουλάπες, με γυάλινους καθρέφτες, λευκό μάρμαρο και λευκό δέρμα που ταιριάζουν στα deckheads για εντυπωσιακά, κομψή αντίθεση.
Το Spectre διαθέτει πισίνα και ηλιόλουστη βεράντα και φιλοξενεί 12 άτομα σε απαράμιλλη άνεση. Η διάταξη διαθέτει δύο καμπίνες του ιδιοκτήτη - μία με ιδιωτική βεράντα, χώρο ηλιοθεραπείας και μπανιέρα υδρομασάζ. Η επιτομή της απόλυτης πολυτέλειας, το Spectre διαθέτει πισίνα, πινακίδα και ηλιοβασίλεμα, ανελκυστήρα σε όλα τα καταστρώματα, beach club, σπα και γυμναστήριο.
Ο Giorgio M. Cassetta σχεδίασε τα ρέοντα, σύγχρονα εξωτερικά περιγράμματα με μακρύ τόξο και εκτεταμένη υπερκατασκευή. Οι γραμμές του High Speed Cruise Hull από το Mulder Design παρέχουν μέγιστη απόδοση πλοήγησης, με εμβέλεια 6500 ναυτικών μιλίων σε 12 κόμβους και μέγιστη ταχύτητα 21,2 κόμβων, 30% περισσότερες από τις παραδοσιακές κυψέλες μετατόπισης με προβλεπόμενο χαμηλότερο ποσοστό 30% Καύση καυσίμου στις διασταυρώσεις.
Η Mulder έθεσε το Spectre με τη νέα τεχνολογία Ride Control από την Naiad Dynamics, αυξάνοντας σημαντικά τη σταθερότητα κατά τη διάρκεια της πλοήγησης και την άνεση στο σκάφος με τη βοήθεια τεσσάρων σταθεροποιητικών πτερυγίων και τριών κατακόρυφα ρυθμιζόμενων πτερυγίων. Το Spectre διατίθεται προς πώληση στα $ 73,9 εκατομμύρια.