Η Stena Line αποκτά την Wasaline

Φωτογράφος: Stena Line Niclas Mårtensson, Διευθύνων Σύμβουλος Stena Line

Η Stena Line ενίσχυσε τη θέση της στη Βαλτική Θάλασσα αποκτώντας την NLC Ferry Ab Oy/Wasaline και αναλαμβάνοντας τη λειτουργία της πορθμειακής γραμμής μεταξύ Ούμεο στη Σουηδία και Βάασα στη Φινλανδία.

«Με μεγάλη χαρά και ενθουσιασμό εμείς στη Stena Line αναλαμβάνουμε την ευθύνη για τη Wasaline και τη διαδρομή μεταξύ δύο σημαντικών περιοχών και πόλεων, της Umeå και της Vaasa», λέει ο Niclas Mårtensson, Διευθύνων Σύμβουλος της Stena Line.

Η μόνη υπάρχουσα πορθμειακή σύνδεση μεταξύ Ούμεο και Βάασα ανήκει από κοινού στις δύο πόλεις μέσω της εταιρείας Kvarken Link, η οποία ανήκει κατά 50% στην εταιρεία, η οποία με τη σειρά της κατέχει την NLC Ferry, η οποία λειτουργεί με την βοηθητική επωνυμία Wasaline. Σύμφωνα με τη συμφωνία που υπογράφηκε σήμερα, η Stena Line θα εξαγοράσει την NLC Ferry και θα αναλάβει τη λειτουργία της Wasaline. Το πλοίο Aurora Botnia, το οποίο εκτελεί τη διαδρομή, θα συνεχίσει να ανήκει στην Kvarken Link, την εταιρεία που ανήκει από κοινού στις δύο πόλεις.

«Είναι στρατηγικά σημαντικό να διασφαλιστεί ότι η υπηρεσία μεταξύ Βάασα και Ούμεο θα συνεχιστεί και θα έχει τη δυνατότητα να αναπτυχθεί στο μέλλον. Προσβλέπουμε στη συνέχιση της ανάπτυξης του έργου μας για την περιβαλλοντική και επιχειρησιακή αποδοτικότητα μαζί με τη Stena Line. Το προσωπικό της Wasaline, τόσο στην ξηρά όσο και στο πλοίο, θα συνεχίσει να παρέχει την ίδια εξαιρετική υπηρεσία όπως σήμερα. Αυτό θα αποτελέσει σημαντική ώθηση για την περιοχή, φέρνοντας σημαντικές θετικές συνέργειες», λέει ο Peter Ståhlberg, Διευθύνων Σύμβουλος της Wasaline .

Τον Ιούλιο του 2025, η Wasaline σύναψε συμφωνία βιοαερίου με την Gasum και συμφωνία κοινοχρησίας Fuel EU Maritime με την Stena Line, καθιστώντας τη διαδρομή Ούμεο-Βάασα τον πρώτο διεθνή πράσινο ναυτιλιακό διάδρομο.

Με αυτό το επόμενο βήμα, η Stena Line ενισχύει περαιτέρω τη θέση της ως ένας από τους ηγέτες στη βιωσιμότητα στον κλάδο των πορθμείων.

«Με το Wasaline, όχι μόνο αποκτούμε ένα πλοίο εξοπλισμένο με την πιο σύγχρονη περιβαλλοντική τεχνολογία και ικανό να πλέει με ουδέτερο ισοζύγιο CO₂ σε τακτική βάση, αλλά ενισχύουμε επίσης την πρόσβασή μας σε εναλλακτικά καύσιμα. Επιπλέον, αποκτούμε μια ισχυρή διατροπική σύνδεση μεταφορών προς το Γκέτεμποργκ και το Τρέλεμποργκ και στη συνέχεια προς την ευρωπαϊκή ήπειρο», δήλωσε ο Mårtensson.

Η εξαγορά υπόκειται στην έγκριση των αντίστοιχων δημοτικών συμβουλίων της Ούμεο και της Βάασα, η οποία αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον Νοέμβριο του 2025. Η συναλλαγή εξαρτάται επίσης από τους συνήθεις όρους ολοκλήρωσης, όπως οι εγκρίσεις των αρχών. Η ολοκλήρωση αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις αρχές του 2026.

Αουρόρα Μπότνια
Φωτογράφος: Wasaline