Η Stena Line επιβεβαιώνει τα σχέδια Newbuild

(Εικόνα: Stena Line)

Η Stena Line επιβεβαίωσε ότι το πρώτο από τα νέα πλοία της RoPax που βρίσκονται υπό κατασκευή στην Κίνα προγραμματίζεται να τεθεί σε υπηρεσία στη διαδρομή Holyhead - Δουβλίνο στις αρχές του 2020, με τα δύο σκάφη που θα ανατεθούν στο Λίβερπουλ-Μπέλφαστ προγραμματισμένα για την άνοιξη του 2020 και στις αρχές του 2021 .

Την περασμένη χρονιά, η μητρική εταιρεία της Stena Line, Stena, ανακοίνωσε ένα συμβόλαιο νέας κατασκευής για μια νέα γενιά πλοίων RoPax Stena E-Flexer με προγραμματισμένες παραδόσεις το 2020 και το 2021. Η Stena διέταξε την κατασκευή έξι νέων πλοίων από την AVIC Shipyard στην Κίνα . Το σχέδιο είναι να εντοπίσουμε τρία από αυτά τα πλοία στα δρομολόγια της ιρλανδικής θάλασσας της Stena Line, ενώ τα υπόλοιπα τρία θα τακτοποιηθούν σε εξωτερικά μέρη από την αδελφική εταιρεία της Stena Line Stena RoRo.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Stena Line, Niclas Mårtensson, δήλωσε: "Οι διαδρομές μας στο Ιρλανδικό Πλοίο είναι στρατηγικά πολύ σημαντικές για τη Stena Line και τον πελάτη μας, με την αγορά εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Ιρλανδίας και Ηνωμένου Βασιλείου να έχει σημαντική ανάπτυξη τα τελευταία πέντε χρόνια. Γι 'αυτό επενδύσαμε σχεδόν £ 200 εκατομμύρια στα λιμάνια και τα πλοία μας σε ολόκληρη την περιοχή για να βελτιώσουμε και να αυξήσουμε την ικανότητά μας να προσφέρουμε συχνή, αξιόπιστη και υψηλής ποιότητας υπηρεσία στους πελάτες μας για εμπορεύματα και ταξίδια. Η ανάπτυξη τριών νέων πλοίων αποτελεί απτό παράδειγμα του στρατηγικού αναπτυξιακού μας σχεδίου για τη Θάλασσα της Ιρλανδίας. "

Τα νέα σκάφη που θα αναπτυχθούν θα έχουν χωρητικότητα 1.000 επιβατών, 120 αυτοκίνητα καθώς και 3.100 μετρητές λωρίδων εμπορευματικών μεταφορών που θα εκτελούν τέσσερις ημερήσιες πτήσεις με υπολογιζόμενο χρόνο διέλευσης περίπου 3,5 ωρών.

Ο Ian Davies, Διευθυντής Εμπορίου Stena Line Irish Sea South, δήλωσε: "Οι όγκοι εμπορευμάτων έχουν ξεπεράσει τις κορυφές του Celtic Tiger του 2007 και είμαστε βέβαιοι ότι αυτή η ανοδική τάση θα συνεχιστεί. Το 2017 ήταν ένα έτος ρεκόρ για τη Stena Line στη Θάλασσα της Ιρλανδίας όπου μεταφέραμε πάνω από 800.000 φορτηγά στις γραμμές μας προς και από το νησί της Ιρλανδίας. Χαιρετίζουμε την προσθήκη του πρώτου από τα πλοία RoPax νέας γενιάς στο Holyhead - Δουβλίνο. Θα αυξήσει σημαντικά τη μεταφορική ικανότητα και θα αυξήσει τα πρότυπα εξυπηρέτησης των ταξιδιωτών και των πελατών των εμπορευματικών μεταφορών "

Επίσης, για την περιοχή Irish Sea North, τα νέα σκάφη αποτελούν τη βάση για συνεχή ανάπτυξη.

Ο Paul Grant, Διευθυντής Εμπορίου Stena Line, δήλωσε: "Αυτή είναι μια σημαντική ώθηση για τη δημοφιλής υπηρεσία Μπέλφαστ - Λίβερπουλ. Τα δύο νέα πλοία θα είναι τα μεγαλύτερα πλοία που λειτουργούν ποτέ στην υπηρεσία Μπέλφαστ - Λίβερπουλ και θα αυξήσουν την ικανότητα μεταφοράς εμπορευμάτων και ταξιδιωτών καθώς και την αύξηση των προτύπων εξυπηρέτησης. Η φιλοσοφία της καμπίνας μας θα βελτιωθεί προσφέροντας άνετες και χαλαρές επιλογές διανυκτέρευσης και διανυκτέρευσης. Τα πλοία θα είναι «οδηγούντα», καθιστώντας τις διαδικασίες φόρτωσης και αποβίβασης ταχύτερες και ομαλότερες για τα οχήματα ».

Η Grant πρόσθεσε: "Αυτό το πρόγραμμα επέκτασης έρχεται πίσω από την πρόσφατη αγορά των Superfast πλοίων μας στην υπηρεσία Belfast - Cairnryan, η οποία όχι μόνο επιτρέπει στη Stena Line να παραδώσει ένα προϊόν υψηλής ποιότητας για τους πελάτες εμπορευμάτων και ταξιδιών τώρα, αλλά και θέτει τις βάσεις για συνεχιζόμενη μελλοντική ανάπτυξη στην περιοχή. "

Σειρά E-Flexer
Μήκος: 214,5 μ
Σχέδιο: 6,4 μ
Πλάτος: 27,8 μ
Χωρητικότητα: 3.100 λωρίδες + 120 αυτοκίνητα, 927 επιβάτες (πρώην πλήρωμα), 175 καμπίνες
Αριθμός καταστρωμάτων: 3 + κατάστρωμα αυτοκινήτων στο dk 7
Ελεύθερο ύψος: 5,2 μ. Στο dk 3 + 5
Κινητήρες: 2 x V12 4-χρονος ντίζελ
Ταχύτητα: 22 κόμβοι