Royal IHC να κατασκευάσει τέσσερα νέα πλοία για το DEME

Ο ποταμός Scheldt παραδόθηκε στο DEME το 2017 (Φωτογραφία: Royal IHC)

Η ολλανδική εταιρεία Royal IHC δήλωσε ότι έχει εξασφαλίσει σύμβαση από το DEME με έδρα το Βέλγιο για το σχεδιασμό και την κατασκευή τεσσάρων νέων πλοίων.

Η σειρά αποτελείται από ένα αντίγραφο του σκάφους Scheldt River (TSHD), που παραδόθηκε το 2017, με τροφοδοσία βυτιοφόρου (TSHD) Scheldt River, που τροφοδοτείται με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), καθώς και 2.300 m3 TSHD και δύο 3.500m3 χωριστές φορτηγίδες.

Ο συμπαγής σχεδιασμός των 2.300 m3 TSHD χαρακτηρίζεται από ένα μικρό ρεύμα και μπορεί να αναπτυχθεί για έργα σε ρηχά νερά παγκοσμίως, δήλωσε ο οικοδόμος.

Οι δύο φορτηγίδες διαχωρίζονται βάσει του πρότυπου διαχωριστικού μονοπατιού IHC 3,500. Σύμφωνα με το Royal IHC, η ευκολία και η ταχύτητα διάθεσης τους καθιστούν ελκυστικά για χρήση σε συνδυασμό με εκσκαφείς εκσκαφής, αρπαγές βυθοκόρων και CSDs όπως ο Spartacus , που κατασκευάζεται επί του παρόντος από την IHC στο Krimpen aan den IJssel της Ολλανδίας.

Ο Dave Vander Heyde, Διευθύνων Σύμβουλος της Royal IHC, δήλωσε: "Η IHC είναι περήφανη που η DEME διέταξε τέσσερα ιδιαίτερα ανταγωνιστικά νέα πλοία. Με αυτήν την εντολή, ο αριθμός των βυθοκόρων βυθού αναρρόφησης στο στόλο του DEME, που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την IHC, ανέρχεται σε 21. "

"Αυτή η εντολή για άλλη μια φορά σηματοδοτεί τη συνεχή δέσμευσή μας να λειτουργήσουμε τον πιο σύγχρονο, ευπροσάρμοστο και φιλικό προς το περιβάλλον στόλο στη βιομηχανία", δήλωσε ο Alain Bernard, Διευθύνων Σύμβουλος και Διευθυντής του DEME. «Με το πολυετές πρόγραμμα επενδύσεων στόλου μας, οδηγούμε νέα επίπεδα απόδοσης, ενισχύοντας περαιτέρω την ικανότητα του στόλου μας και παρέχοντας στους πελάτες μας ευέλικτες λύσεις για έργα βυθοκόρησης και ανάκτησης σε διάφορα περιβάλλοντα».