Το Rolls-Royce εξελίσσει την εξελιγμένη κατανόηση της κατάστασης για τους πλοηγούς

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe • 6 Μαρτίου 2018

Η Rolls-Royce έχει αποκαλύψει ένα εξελιγμένο σύστημα καταγραφής της κατάστασης που συνδυάζει πολλούς αισθητήρες με έξυπνο λογισμικό για να μετριάσει τους κινδύνους ασφάλειας που αντιμετωπίζουν οι πλοηγοί κατά τη λειτουργία των σκαφών τη νύχτα, σε αντίξοες καιρικές συνθήκες ή σε οδούς με συμφόρηση.

Το σύστημα Rolls-Royce Intelligent Awareness (IA), το οποίο παρουσιάστηκε επισήμως κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης Seatrade Cruise Global στο Fort Lauderdale των Η.Π.Α., είναι το πρώτο του είδους που διατίθεται στο εμπόριο και χρησιμοποιεί τη συλλογή δεδομένων για την ενίσχυση της ασφάλειας πλοήγησης και της λειτουργικής αποτελεσματικότητας.

Ο κ. Iiro Lindborg, Γενικός Διευθυντής των Απομακρυσμένων και Αυτόνομων Επιχειρήσεων Rolls-Royce δήλωσε: "Το σύστημα IA αποτελεί μέρος της συνεχιζόμενης ανάπτυξης του αυτόνομου πλοίου, αλλά αποφασίσαμε να διαθέσουμε σήμερα την τεχνολογία, καθώς προσφέρει πραγματικά οφέλη στην υπάρχουσα ναυτιλία περιβάλλον. Η ΑΑ είναι αναμφίβολα μία από τις σημαντικότερες εξελίξεις που σημειώθηκαν σήμερα όσον αφορά την ασφάλεια πλοήγησης πλοίων. Παρέχει προσωπικό γέφυρας με πολύ μεγαλύτερη κατανόηση του περιβάλλοντος χώρου του πλοίου. "

Ουσιαστικά, αυτό που κάνει η IA είναι η συγχώνευση των δεδομένων από πολλαπλές πηγές για την παροχή μιας ολοκληρωμένης επισκόπησης της εξωτερικής κατάστασης του σκάφους σε τέσσερις τρόπους διεπαφής χρήστη. Εικονική πραγματικότητα (2D και 3D), ενισχυμένη πραγματικότητα και λειτουργία ακριβείας.

Βασιζόμενη στα ευρήματα από τη συμμετοχή του στο έργο AAWA (Advanced Autonomous Waterborne Applications) και στα προγράμματα συνεργασίας πελατών με τις Stena και Mitsui OSK Lines, η Rolls-Royce κατάφερε να αναπτύξει μια τεχνολογία που δημιουργεί ένα 3D χάρτη ενός σκάφους που βασίζεται στην Ανίχνευση Φωτός και RANDING (LIDAR). Αυτή είναι μια μέθοδος τηλεανίχνευσης που χρησιμοποιεί φως με τη μορφή μιας παλμικής δέσμης λέιζερ για τη μέτρηση των αποστάσεων. Μπορεί να συνδεθεί με δεδομένα GPS για να δημιουργήσει περιβάλλοντα 3D που επιτρέπουν στα πληρώματα να «βλέπουν τι το ανθρώπινο μάτι δεν μπορεί».

"Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το σύστημα IA σε οποιοδήποτε πλοίο όπου υπάρχει ανάγκη για καλύτερη κατανόηση της κατάστασης, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια νυχτερινών δρομολογίων ή σε αντίξοες καιρικές συνθήκες", δήλωσε ο Lindborg. "Παρέχει μια συμβουλευτική λύση για να συμπληρώσει τις βασικές πληροφορίες που είναι διαθέσιμες από το ECDIS και το RADAR, με τον 3D χάρτη LIDAR να δημιουργεί μια ακριβή εικόνα του περιβάλλοντος χώρου".

Ο Henrik Grönlund, διευθυντής πωλήσεων, Remote & Autonomous Solutions, Rolls-Royce, δήλωσε: "Η IA είναι μια συσκευή αλλαγής παιχνιδιών με τόσο μεγάλο δυναμικό. Ξεκινάει σε ένα κρουαζιερόπλοιο γεγονός, επειδή βλέπουμε τα μεγαλύτερα οφέλη της IA στη μεταφορά επιβατών. Αλλά καθώς πρόσθετοι αισθητήρες και εφαρμογές προστίθενται στην πλατφόρμα, θα ακολουθήσουν και άλλοι τύποι πλοίων υψηλής αξίας, όπως μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. "

Ένα σύστημα IA θα εγκατασταθεί στο πλοίο ηλιοτροπίου των 165 μέτρων επιβατηγού πλοίου, το οποίο η Mitsui OSK Lines (MOL) λειτουργεί μεταξύ Kobe και Oita της Ιαπωνίας μέσω των στενών Akashi Kaikyo, Bisan Seto και Kurushima.

Εξηγώντας τον λόγο πίσω από την απόφαση εγκατάστασης της IA, ο διευθυντής της MOL, Kenta Arai, δήλωσε: "Το ηλιοτρόπιο λειτουργεί σε μερικά από τα πιο συμφραζόμενα ύδατα στον κόσμο και θα προσφέρει την ευκαιρία να δοκιμάσει αυστηρά το ευφυές σύστημα ευαισθητοποίησης της Rolls-Royce. Αυτό μπορεί να δώσει στα πληρώματά μας ένα ενισχυμένο εργαλείο υποστήριξης αποφάσεων, αυξάνοντας την ασφάλειά τους και αυτό των σκαφών μας ».

Karno Tenovuo, Rolls-Royce, SVP Ship Intelligence, πρόσθεσε: "Τα έργα όπως αυτό μας επιτρέπουν να δούμε πώς η IA μπορεί να προσαρμοστεί καλύτερα στις ιδιαίτερες απαιτήσεις των πελατών μας."