Moose στη διάσωση

Με τον Joseph Keefe3 Δεκεμβρίου 2018

Αυτός ο κατασκευαστής σκαφών της Δυτικής Ακτής παραμένει απασχολημένος δημιουργώντας υψηλής ποιότητας πυροσβεστικά σκάφη για ένα διαφορετικό σύνολο απαιτητικών, πολλαπλών αποστολών. Για την ικανοποίηση πελατών Moose είναι το όνομα του παιχνιδιού. Φέτος, το κουτί έχει ελεγχθεί.

Το Vallejo, με έδρα το CA Moose Boats, κατασκευάζει δοχεία αλουμινίου καταμαράν και μονοχλό, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να ικανοποιούν ποικίλες εφαρμογές που σχετίζονται με την αποστολή στρατιωτικών, επιβολής του νόμου, αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, πυρόσβεσης και περιπολίας ασφαλείας. Ήταν μια πολυάσχολη χρονιά για τον Moose, ο οποίος πρόσφατα έβαλε τη καρίνα για ένα καραβάκι πληρώματος καταμαράν 75 'για την Westar Marine Services στο Σαν Φρανσίσκο. Αλλά, είναι τα πυροσβεστικά σκάφη που ο κατασκευαστής αυτός είναι γνωστός. Και, προς το παρόν, δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι τα πυροσβεστικά σκάφη είναι «καυτά» για τις βάρκες Moose.

Η επιχείρηση έχει κατασκευάσει και / ή παραδώσει τουλάχιστον τρία πυροσβεστικά σκάφη σε αυτό το ημερολογιακό έτος. όλα τα οποία καταγράφονται σε αυτή την καταχώρηση. Μια άλλη πλατφόρμα επιβολής του νόμου, η οποία πήγε κατευθείαν στο κεφάλι της τάξης στο χαρακτηριστικό μας GREAT WORKBOATS, μπορεί να δει στη σελίδα 32 της εκτύπωσης MarineNews Δεκεμβρίου.


Λειτουργώντας στην περιοχή των παλαιών Ναυπηγείων Mare Island, με διευρυμένες εγκαταστάσεις και εύκολη πρόσβαση σε βαθιά νερά, η Moose Boats έχει επεκτείνει τις δυνατότητές της και η παραγωγή της είναι ευρέως γνωστή για την αντοχή, το λογικό σχεδιασμό και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Παρόλο που η εταιρία έχει τις τυποποιημένες μορφές και τις μορφές της γάστρας, κάθε βάρκα είναι προσαρμοσμένο στις ανάγκες του πελάτη, με κάθε λεπτομέρεια να προσανατολίζεται στην τελική αποστολή του σκάφους. Και, όταν πρόκειται για δημοτικούς υπαλλήλους, τους αρέσει να τροφοδοτούν όσο το δυνατόν περισσότερες δυνατότητες σε ένα κύτος. Μέσα σε αυτό το κομμάτι, θα περιγράψουμε τις καλύτερες από τρεις διαφορετικές πρόσφατες παραδόσεις.

North Beach VFD, Chesapeake, MD
Η North Beach επέλεξε το καταδυτικό σκάφος Moose Boats M1-46 για τις πολλές ανάγκες τους. Και αυτές οι ανάγκες είναι άφθονες. Το νέο πλοίο θα εδρεύει στην παραλία Chesapeake, Maryland και θα λειτουργεί ως σκάφος έρευνας και διάσωσης και καταστολής πυρκαγιάς για τον κόλπο Chesapeake. Τρία καθίσματα που αντιμετωπίζουν μπροστινή κατεύθυνση θα στηρίξουν το πλήρωμα ενώ ένας πάγκος περιποίησης ασθενών πλήρους μήκους, ένα κάθισμα πάγκου πληρώματος και ένα περίβλημα κεφαλής θα καταλαμβάνουν το οπίσθιο τμήμα της μεγάλης καμπίνας με τα πόδια. Ο αφρός πυρόσβεσης θα αποθηκευτεί στο κιβώτιο της πρύμνης και η αποθήκευση του εύκαμπτου σωλήνα θα βρίσκεται στα μπροστινά ερμάρια του καταστρώματος.

Το αερόστατο του M1 θα μειωθεί ώστε να επιτρέψει στο North Beach VFD να περάσει από τις πολλές γέφυρες χαμηλής κάθαρσης στην περιοχή ευθύνης τους. Με λίγα λόγια, το M1-46 έχει την ιδανική ισορροπία των δυνατοτήτων των βαρέων καιρικών συνθηκών, του ρηχού βυθίσματος, της ευελιξίας και της ικανότητας καταστολής πυρκαγιάς για να εκπληρώσει το ευρύ φάσμα των σεναρίων απόκρισης του North Beach VFD.

"Το Τμήμα Πυροσβεστικού Εθελοντισμού North Beach επιλέγει το Moose Boat 46 για πολλούς λόγους", εξήγησε ο Chief Chris Mills, North Beach VFD. Πρόσθεσε γρήγορα, "Η περιοχή κάλυψης που εκτείνεται περίπου 25 μίλια βόρεια έως 30 μίλια νότια 10 μίλια ανατολικά της τοποθεσίας μας στο Chesapeake Bay. Η περιοχή στην οποία εξυπηρετούμε έχει εργοστάσιο φυσικού αερίου και σταθμό παραγωγής ενέργειας που βρίσκεται 14 μίλια στα νότια. "

Το M1-46 Moose έχει μια σταθερή πλατφόρμα εργασίας και μπορεί να φιλοξενήσει 36 άτομα, αν χρειαστεί για τη διάσωση ενός από τα πολλά φορτηγά πλοία ή κρουαζιερόπλοια. Ο Mills συνέχισε: "Είμαστε επίσης μια μικρή πόλη ψαρόβαρκα που έχει ένα στόλο από σκάφη με τσάρτερ και ιστιοπλοϊκά σκάφη μαζί με καραβίδες και στρείδια. Ο καιρός που συναντάμε στον κόλπο Chesapeake μπορεί να είναι επικίνδυνος κατά περιόδους με θάλασσες που κυμαίνονται από 1 έως 6 πόδια και οι θάλασσες πολύ κοντά μαζί σε περίπου 2 με 3 δευτερόλεπτα μεταξύ τους. Πιστεύουμε ότι οι 46 Moose θα εξυπηρετήσουν τις ανάγκες μας και στη συνέχεια κάποιες ».

Το M1-46 Fireboat με μια ματιά ...

LOA: 46 πόδια

Πρόωση: 2x Cummins QSC8.3-600hp

Καύσιμο: Δεξαμενή 2 x 240 γαλόνι ντίζελ

Δέσμη: 16 πόδια

Μεταδόσεις: 2x TwinDisc 5075SC

Ψεκασμοί νερού: 2x Hamilton HJ322

Σχέδιο: 26 ίντσες

Θερμική κάμερα απεικόνισης: FLIR M-Series

Γεννήτρια: Cummins Onan 9kW

Χωρητικότητα πληρώματος: 6

Ραδιόφωνο Commons: Icom και Motorola

Σουίτα πλοήγησης: Garmin

Αντλία πυρκαγιάς: Hale DSD

Ενδοεπικοινωνία: Sonetics DECT7 Ασύρματη

Φωτιστικά καταστρώματος: Imtra Offshore

Ζώνες διάσωσης: Switlik MRP-10

Αντοχή: 8 ώρες @ 28Kts (225nm)

Έλεγχος κλίματος: Dometic


Χαρακτηριστικά γνωρίσματα περιλαμβάνουν Foredeck και Gunwale Fire Monitors, Foredeck 5 "Διάμετρος Hydrant Supply και 2.5" Διάμετρος Απορρόφησης, Αφιερωμένο Σωλήνα Πυρκαγιάς, Αποθήκευση Πυρίμαχου Πυρός, Βάση Ασθενών 84 ", Αποθήκευση Εξοπλισμού EMS, Σύστημα Αναπνοής Συσκευής Αναπνοής, Σκάφη Ζωής, Συνδυασμός Δύο Σκεπής και Στέρνα Σκάλα. Η North Beach αναμένει να παραδοθεί στις αρχές του 2019.

Πόλη του Μέμφις
Διατηρώντας ανταγωνιστική τόσο από άποψη τιμής όσο και ποιότητας, ακόμα και ανατολικά του ποταμού Μισισιπή, η τρίτη παράδοση της Moose στην Ανατολική Ακτή έρχεται με τη μορφή του νέου καταδρομικού σταθμού Moose Boat M2-28 της πόλης Memphis, το οποίο θα χρησιμοποιείται κυρίως ως περιπολικό βάρκα για την μονάδα πλήρους παρακολούθησης της λιμενικής μονάδας της αστυνομίας. Υπογραμμίζοντας τις ικανότητές του και τον επιδιωκόμενο ρόλο του, θα χρησιμεύσει επίσης ως κοινόχρηστο περιουσιακό στοιχείο με το Τμήμα Πυροσβεστικής της Μέμφις, το οποίο παρέχει καθήκοντα έρευνας και διάσωσης και καταστολής πυρκαγιάς στον προδοτικό ποταμό Μισισιπή και τους παραποτάμους του.
Το αβαθές σχέδιο, η ευστάθεια, η ευελιξία και η λειτουργική διάταξη καταστρώματος κατέστησαν το M2 Καταμαράν μια προφανή επιλογή για την πόλη του Memphis που τους επιτρέπει να εκπληρώσουν όλες τις απαιτήσεις του ρόλου πολλαπλών αποστολών του πλοίου χωρίς συμβιβασμούς στις καθημερινές του περιπολίες. Η πόλη του Memphis Harbour Patrol συνεργάζεται επίσης στενά με τον τοπικό τομέα ακτοφυλακής των ΗΠΑ, καθιστώντας το νέο Moose Boat πολύτιμο περιφερειακό πλεονέκτημα.
Τα ειδικά χαρακτηριστικά αυτού του δυναμικού κύτους περιλαμβάνουν μια βαλβίδα παροχής διαμέτρου 5 ιντσών, συσκευές αναπνοής, σύστημα διανομής αέρα, ανιχνευτή ακτινοβολίας και πάγκο θεραπείας ασθενών. Ο κύριος William Freed από το αστυνομικό τμήμα του Memphis ήταν αναμενόμενο ανατριχιαστικός στον έπαινο του για τη νέα του γάστρα, λέγοντας: "Το σκάφος που λάβαμε από τα σκάφη Moose ξεπέρασε τις προσδοκίες μας. Αυτή είναι η πρώτη κοινή αστυνομική και πυροσβεστική για την πόλη του Μέμφις και οι προσδοκίες μας ήταν αρκετά υψηλές. Ανυπομονούμε να το χρησιμοποιήσουμε για να βελτιώσουμε τις περιπολίες μας, τις δυνατότητες αναζήτησης και διάσωσης και πυρόσβεσης στον ποταμό Μισισιπή ».

Τα σκάφη Moose M2-38 περιπολίες και πυροσβεστικά καταμαράν με μια ματιά ...

LOA: 38 πόδια - 10 ίντσες

Αντοχή: 8 ώρες @ 30Kts (240nm)

Μετάδοση: 2X TwinDisc 5075SC

Δέσμη: 13 πόδια - 10 ίντσες

Πρόωση: Cummins QSB6.7-425hp

Ψεκασμοί νερού: 2Χ Hamilton HJ292

Σχέδιο: 26 ίντσες

Παρακολούθηση Πυροπροστασίας: Συμβουλές Δύναμης

Φώτα πλοήγησης: Hella Marine

Χωρητικότητα πληρώματος: 5

Σουίτα πλοήγησης: Simrad NSS Evo3

Φως αναζήτησης: GoLight LED

Αντλία πυρκαγιάς: Hale RSD

Χωρητικότητα καυσίμου: Δεξαμενή 2X 150 γαλόνι Diesel

Φωτιστικά καταστρώματος: Imtra Offshore

Υπηρεσία: Κοινή Αστυνομία / Πυρκαγιά

Θερμική κάμερα απεικόνισης: FLIR M-Series

Χωρητικότητα αντλίας πυρκαγιάς: 1.500GPM


Πυροσβεστικό Σαν Φρανσίσκο
Επικεφαλής της δύσης για μια ακόμη φορά στην πολύ κατώφλι του Moose, το νέο M2-28 Catamaran του πυροσβεστικού τμήματος του Σαν Φρανσίσκο είναι μια άλλη παραλλαγή της αποδεδειγμένης πλατφόρμας διάσωσης πυρκαγιάς του Moose Boats, με πρωταρχική εστίαση στις δραστηριότητες κατάδυσης και αναζήτησης και διάσωσης. Εκτός από την ανάπτυξη του δύτη, το σκάφος είναι εξοπλισμένο για την καταστολή πυρκαγιάς, την παροχή υδροσυλλεκτών έκτακτης ανάγκης για το Δήμο του Σαν Φρανσίσκο, τα ανοικτά ύδατα, τα βράχια και τη διάσωση στην παραλία και τα καθήκοντα της Homeland Security στο Κόλπο του Σαν Φρανσίσκο και πέρα ​​από τη Γέφυρα Golden Gate .

Υποστηρίζοντας όλες αυτές τις αποστολές είναι τα μυριάδα ειδικών χαρακτηριστικών τα οποία περιλαμβάνουν ειδικό εξοπλισμό καταδύσεων και αποθήκευσης πυροσβεστικών σωληνώσεων, μια πλατφόρμα διάσωσης / διάσωσης προσαρμοσμένη, αναπνευστική συσκευή διανομής αέρα, πύργο παρατήρησης αναζήτησης και διάσωσης, βαρέων κορμών βαδίσματος, αποκατάσταση Davit, ένα ντους κατάστρωμα.

Αυτό είναι σημαντικό επειδή ο Anthony Rivera, Asst. Ο αναπληρωτής επικεφαλής του πυροσβεστικού τμήματος του Σαν Φρανσίσκο δήλωσε στο MarineNews τον Νοέμβριο ότι «το νέο M2-38 του πυροσβεστικού τμήματος του Σαν Φρανσίσκο θα υποστηρίξει ένα ευρύ φάσμα σεναρίων απόκρισης έκτακτης ανάγκης, όπως επιχειρήσεις κατάδυσης, αναζήτηση και διάσωση και καταστολή πυρκαγιάς. Το SFFD απαντά ετησίως σε εκατοντάδες θαλάσσιων κλήσεων για εξυπηρέτηση. Το νέο Boat Moose είναι ένα πρόσθετο πλεονέκτημα που θα αυξήσει τις θαλάσσιες ικανότητες και την αποτελεσματικότητά μας εξυπηρετώντας όχι μόνο την πόλη του Σαν Φρανσίσκο αλλά ολόκληρη την περιοχή του San Francisco Bay Area ".

Λόγω του ρόλου της εσωτερικής ασφάλειας του Moose Boat, θα είναι εξοπλισμένο επίσης με αντλία πυρκαγιάς Hale που ρέει πάνω από 1.500 γαλόνια ανά λεπτό νερού καταστολής πυρκαγιάς, εξοπλισμό ανίχνευσης ακτινοβολίας και φιλτραρίσματος θετικής πίεσης CBRN στην καμπίνα. Ένα βαρύ γόνατο ώθησης θα επιτρέψει στο M2-38 να έρθει σε επαφή με μεγαλύτερα σκάφη και πολλά φέρετρα του Σαν Φρανσίσκο.

Τα σκάφη Moose M2-38 Καταδύσεις και Πυροσβεστικά καταμαράν με μια ματιά ...

LOA: 38 πόδια - 10 ίντσες

Μεταδόσεις: 2x TwinDisc 5075SC

Χωρητικότητα γλυκού νερού: 26 γαλόνια

Δέσμη: 13 πόδια - 10 ίντσες

Αντοχή: 8 ώρες @ 30 KT (240nm)

Ψεκασμοί νερού: 2x Hamilton HJ292

Σχέδιο: 26 ίντσες

Θερμική κάμερα απεικόνισης: FLIR M-Series

Αντλία πυρκαγιάς: Hale RSD

Μέγιστη χωρητικότητα: 2

Ραδιοεπικοινωνίες: Icom, Motorola

Σουίτα πλοήγησης: Simrad NSS Evo3

Δύναμη δύτη: 4

Χωρητικότητα καυσίμου: Δεξαμενή βενζίνης 2x 150 gallon

Σύστημα Ανάκλησης Diver: OTR

Φώτα αναζήτησης: ACR

Προωθηση: 2x Cummins QSB6.7-425hp

Χωρητικότητα αντλίας πυρκαγιάς: 1.500GPM


Moose Fireboats: Ελάτε στη διάσωση
Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, η Moose Boats έχει κατασκευάσει σκάφη για μερικά από τα πιο διάσημα πυροσβεστικά τμήματα σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες, συμπεριλαμβανομένου του πυροσβεστικού τμήματος Richmond, της περιοχής πυροπροστασίας Tiburon, του πυροσβεστικού τμήματος του αεροδρομίου του Σαν Φρανσίσκο (SFO) και του Humboldt Bay Harbor Recreation και η περιοχή διατήρησης στην Καλιφόρνια, το τμήμα πυροπροστασίας του Old Saybrook στο Κονέκτικατ, το πυροσβεστικό κέντρο Lewes στο Delaware, η περιοχή Anne Arundel στο Μέριλαντ, η διάσωση πυρκαγιάς MASSPORT στο αεροδρόμιο Boston Logan, η πυροσβεστική υπηρεσία Sandwich και το πυροσβεστικό κέντρο New Bedford στη Μασαχουσέτη, , Κρατική Αστυνομία του Νιου Τζέρσεϋ, Βόρεια Διάσωση Πυροσβεστών στο Kingstown στο Ρόουντ Άιλαντ, Διάσωση Πυρκαγιών Δυτικής Πίρτζας και Πυρκαγιά στο Bellingham στην Ουάσιγκτον

Αυτό το είδος ιστορικού δεν συμβαίνει τυχαία. Αλλά, έστω και αν έφτασε σύντομα σε ένα λιμάνι κοντά σας, ο Moose θα συνεχίσει να «έρχεται στη διάσωση». www.mooseboats.com


Το άρθρο αυτό εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην έκδοση του Δεκεμβρίου του 2018 του MarineNews magaine.

Κατηγορίες: Κυβερνητική ενημέρωση, Ναυπηγική